การบำรุงรักษาเชิงป้องกันทางเท้าเป็นมาตรการบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่กำหนดซึ่งดำเนินการเพื่อฟื้นฟูฟังก์ชันการบริการของพื้นผิวทางเท้า เมื่อความแข็งแรงของโครงสร้างของทางเท้าเพียงพอ และมีเพียงฟังก์ชันพื้นผิวเท่านั้นที่ถูกลดทอนลง ชุดเทคโนโลยีการบำรุงรักษาเชิงป้องกันใหม่ๆ เช่น พื้นผิวไมโครที่มีสัญญาณรบกวนต่ำเสริมเส้นใยที่มีความหนืดเป็นพิเศษ และซีลกรวดแบบซิงโครนัส ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเส้นทางสายหลักของทางหลวงแผ่นดิน และผลการก่อสร้างก็ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางจากลูกค้า
พื้นผิวไมโครที่มีสัญญาณรบกวนต่ำที่เติมเส้นใยหนืดพิเศษเริ่มต้นจากการไล่ระดับของพื้นผิวไมโครและแอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์ดัดแปลงเป็นวัสดุหลัก โดยการลดความลึกของโครงสร้างของพื้นผิวไมโครและการเปลี่ยนแปลงการกระจายของวัสดุหยาบและละเอียดบนพื้นผิวของไมโครพื้นผิว ช่วยลดความเสี่ยงในการจราจร เสียงรบกวน ขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพป้องกันการลื่นไถล ปรับปรุงการยึดเกาะ กันน้ำ ความทนทาน และความต้านทานการแตกร้าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถแก้ไขข้อบกพร่องของพื้นผิวไมโครทั่วไปที่หลุดร่วงง่าย เสียงรบกวนที่มากเกินไป และรอยแตกที่สะท้อนแสงได้

ขอบเขตการใช้งาน
◆ การบำรุงรักษาทางเท้าและการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของทางด่วน ถนนสายหลัก ถนนเทศบาล ฯลฯ
ลักษณะการทำงาน
◆ ป้องกันรอยแตกสะท้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
◆ ลดเสียงรบกวนได้ประมาณ 20% เมื่อเทียบกับพื้นผิวไมโครทั่วไป
◆ การก่อสร้างที่อุณหภูมิปกติ ความเร็วในการก่อสร้างที่รวดเร็ว และลดการใช้พลังงาน
◆ มีผลการปิดผนึกน้ำที่ดี ป้องกันไม่ให้น้ำผิวถนนซึมลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
◆ เพิ่มการยึดเกาะระหว่างวัสดุประสานและมวลรวม ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ และไม่หลุดง่าย
◆ อายุการใช้งานสามารถเข้าถึงได้ 3 ถึง 5 ปี