ถนนและทางเท้าร่วมสมัยมีการเปลี่ยนแปลงมากมาย ปริมาณการจราจรและความถี่ในการขับขี่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ น้ำหนักบรรทุกเพลาของรถบรรทุกโลจิสติกส์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การขับขี่ทางเดียวในช่องทางแยกได้รับการดำเนินการอย่างกว้างขวาง และกฎระเบียบได้ปรับปรุงการป้องกันการไหลเพิ่มเติม ความต้านทานของพื้นดินนั่นคือการทำงานของอุปกรณ์บิทูเมนดัดแปลงภายใต้ความสามารถที่อุณหภูมิสูง
ปรับปรุงความนุ่มนวลและความเหนียวนั่นคือความสามารถในการต้านทานการแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำ ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน อาคารสมัยใหม่ใช้หลังคาเหล็กอัดแรงช่วงยาวกันอย่างแพร่หลาย โดยกำหนดให้วัสดุกันซึมผนังภายนอกต้องรวมเข้ากับออฟเซ็ตขนาดใหญ่ พวกเขายังสามารถทนต่อสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำที่เข้มงวด มีประสิทธิภาพที่ดีกว่า มีกาวในตัว อำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง และลดแรงงานในการบำรุงรักษา

การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดจากการใช้สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติทำให้เกิดความท้าทายร้ายแรงต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์บิทูเมนที่ได้รับการดัดแปลง ผู้คนให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับวัสดุดัดแปลงจากน้ำมันดินเพื่อปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการใช้งานที่เข้มงวดข้างต้น วัสดุกันน้ำจากพืชบิทูเมนที่ได้รับการดัดแปลงและการเคลือบสถาปัตยกรรมส่วนใหญ่แสดงให้เห็นผลในทางปฏิบัติในโครงการวิศวกรรมบางประเภท
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาวัตถุดิบหลังอุปกรณ์บิทูเมนดัดแปลงโดยทั่วไปสูงกว่าราคาบิทูเมนดัดแปลงทั่วไป 2 ถึง 7 เท่า ลูกค้าจึงไม่เข้าใจลักษณะทางวิศวกรรมของวัสดุอย่างถ่องแท้ และปริมาณการผลิตคอนกรีตบิทูเมนเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ น้ำมันดินถนนดัดแปลงในปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้สำหรับปูในสถานที่พิเศษ เช่น รันเวย์ ถนนกันความชื้น ที่จอดรถใต้ดิน สนามกีฬา พื้นผิวการจราจรหนาแน่น ทางแยก และมุมพื้นดิน ในช่วงเวลานี้ มีการใช้ยางมะตอยคอนกรีตในการบำรุงรักษาและการเสริมกำลังของโครงข่ายถนน ซึ่งส่งเสริมการใช้น้ำมันดินดัดแปลงวัสดุถนนอย่างกว้างขวาง