การปิดผนึกสารละลายมีต้นกำเนิดในประเทศเยอรมนีและมีประวัติยาวนานกว่า 90 ปี ซีลกันลื่นมีการใช้งานที่หลากหลายและยังสามารถใช้สำหรับการบำรุงรักษาทางหลวงได้อีกด้วย เนื่องจากมีข้อดีในการประหยัดพลังงาน ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และขยายฤดูกาลการก่อสร้าง จึงได้รับความนิยมมากขึ้นจากช่างเทคนิคทางหลวงและพนักงานซ่อมบำรุง ชั้นปิดผนึกสารละลายทำจากเศษหินหรือทรายเกรดที่เหมาะสม สารตัวเติม (ซีเมนต์ มะนาว เถ้าลอย ผงหิน ฯลฯ) แอสฟัลต์อิมัลชัน น้ำยาผสมภายนอก และน้ำ ซึ่งผสมลงในสารละลายในสัดส่วนที่กำหนดและกระจาย A โครงสร้างทางเท้าที่ทำหน้าที่เป็นตัวปิดผนึกหลังจากปู แข็งตัว และขึ้นรูปแล้ว เนื่องจากความสม่ำเสมอของส่วนผสมของสารละลายนี้บางและมีรูปร่างเหมือนสารละลาย ความหนาของการปูโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 3-10 มม. และส่วนใหญ่จะมีบทบาทในการกันซึมหรือปรับปรุงและฟื้นฟูฟังก์ชันทางเท้า ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของแอสฟัลต์อิมัลซิไฟด์ที่ดัดแปลงด้วยโพลีเมอร์และการปรับปรุงเทคโนโลยีการก่อสร้าง ซีลสารละลายแอสฟัลต์อิมัลซิไฟด์ที่ดัดแปลงด้วยโพลีเมอร์ได้ปรากฏขึ้น

ซีลสารละลายมีหน้าที่ดังต่อไปนี้:
1. กันซึม
ขนาดอนุภาครวมของส่วนผสมของสารละลายค่อนข้างละเอียดและมีการไล่ระดับที่แน่นอน ส่วนผสมของสารละลายแอสฟัลต์อิมัลชันจะเกิดขึ้นหลังจากปูผิวทางแล้ว สามารถยึดติดกับพื้นผิวถนนได้อย่างแน่นหนาเพื่อสร้างชั้นพื้นผิวที่หนาแน่นซึ่งสามารถป้องกันฝนและหิมะไม่ให้แทรกซึมเข้าไปในชั้นฐานและรักษาเสถียรภาพของชั้นฐานและฐานดิน:
2. เอฟเฟกต์กันลื่น
เนื่องจากความหนาของการปูของส่วนผสมแอสฟัลต์อิมัลชันมีความบาง และวัสดุหยาบในการไล่ระดับมีการกระจายเท่าๆ กัน และปริมาณแอสฟัลต์มีความเหมาะสม ปรากฏการณ์น้ำท่วมน้ำมันบนถนนจะไม่เกิดขึ้น ผิวถนนมีพื้นผิวขรุขระดี ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพิ่มขึ้นอย่างมาก และประสิทธิภาพการป้องกันการลื่นไถลได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
3. ความต้านทานการสึกหรอ
แอสฟัลต์อิมัลชันประจุบวกมีการยึดเกาะที่ดีกับวัสดุแร่ทั้งที่เป็นกรดและด่าง ดังนั้นส่วนผสมของสารละลายจึงสามารถทำจากวัสดุแร่คุณภาพสูงที่สึกหรอและบดได้ยากดังนั้นจึงสามารถรับความต้านทานการสึกหรอได้ดีและยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวถนน
4. ผลการเติม
ส่วนผสมของสารละลายแอสฟัลต์อิมัลชันประกอบด้วยน้ำจำนวนมาก และหลังการผสม จะอยู่ในสถานะเป็นสารละลายและมีการไหลที่ดี สารละลายนี้มีผลในการเติมและปรับระดับ สามารถหยุดรอยแตกเล็กๆ บนผิวถนน และทางเท้าที่ไม่เรียบที่เกิดจากการหลวมและหลุดออกจากผิวถนนได้ สารละลายนี้สามารถใช้ในการปิดรอยแตกร้าวและเติมหลุมตื้น ๆ เพื่อปรับปรุงความเรียบเนียนของพื้นผิวถนน
ข้อดีของการซีลสารละลาย:
1. มีความทนทานต่อการสึกหรอดีขึ้น ประสิทธิภาพการกันน้ำ และการยึดเกาะกับชั้นที่อยู่ข้างใต้ได้ดีขึ้น
2. สามารถยืดอายุของถนนและลดต้นทุนการบำรุงรักษาที่ครอบคลุม
3. ความเร็วในการก่อสร้างเร็วขึ้นและมีผลกระทบต่อการจราจรน้อย
4. ทำงานที่อุณหภูมิปกติ สะอาด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับการก่อสร้างการปิดผนึกสารละลาย:
1. วัสดุมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค มวลรวมมีความแข็ง การไล่ระดับมีความสมเหตุสมผล ประเภทอิมัลซิไฟเออร์มีความเหมาะสม และความสม่ำเสมอของสารละลายอยู่ในระดับปานกลาง
2. เครื่องซีลมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยและมีเสถียรภาพ
3. ถนนสายเก่าต้องการให้ความแข็งแกร่งโดยรวมของถนนสายเก่าเป็นไปตามข้อกำหนด จะต้องเสริมพื้นที่ที่มีกำลังไม่เพียงพอ หลุมและรอยแตกร้าวร้ายแรงต้องขุดและซ่อมแซม จะต้องบดก้อนและกระดานซักผ้า ต้องเติมรอยแตกร้าวที่มีขนาดใหญ่กว่า 3 มม. ล่วงหน้า ถนนจะต้องได้รับการเคลียร์
4. การจัดการจราจร ตัดการจราจรอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะวิ่งบนซีลสารละลายก่อนที่มันจะแข็งตัว