Bitumyň ýapyşyklygy ýokary bolsa, bitumyň suwuk sürtülme garşylygy uly bolar, tüýdük galyplary az bolar we üstaşyrlaryň sany azalar. Bu problemadan dynmak üçin umumy çemeleşme, burnuň diametrini ýokarlandyrmakdyr, ýöne bu hökmany suratda suw reaktiw tizligini peselder, "täsir-agşam" effektini gowşadar we giriş gatlagyny deňsiz eder. Asfalt gurluşygynyň tehniki aýratynlyklaryny has gowulaşdyrmak üçin asfaltyň aýratynlyklaryny gowulandyrmaly.

Häzirki wagtda bazarda geçirijilik ukybyna täsir etmeýän we geçirijilik gatlagynda keseligine deňsizlige eýe bolup bilýän bitum ýaýradýan ýük awtoulaglary bar. Adaty gapdal deňsizlik, geçirijilik gatlagynyň transvers nagşydyr. Bu döwürde asfalt gatlagynyň gapdal birmeňzeşligini netijeli gowulandyrmak üçin käbir çäreler görülip bilner. Doly akylly bitum ýaýradýan ýük awtoulagynyň tizligini diňe täsirli aralykda üýtgetmeli, bu asfalt gatlagynyň dikligine deň bolmaz. Sebäbi tizlik has çalt bolanda, birlik wagtyna sepilen asfaltyň mukdary has ulalýar, ýöne kärhananyň umumy meýdanyna ýaýran asfaltyň mukdary üýtgewsiz galýar. Tizligiň üýtgemegi gapdal birmeňzeşlige uly täsir edýär.

Spreý turbasynyň ýerden beýikligi gaty ýokary bolsa, bitum sepmegiň täsir güýjüni azaldar we "täsiriň gomogenizasiýasy" täsirini gowşadar; pürküji turbanyň ýerden beýikligi gaty pes bolsa, bitum sepmegiň täsirini azaldar. Asfalt sepmek effektini gowulandyrmak üçin janköýer reňkiniň birmeňzeş sany hakyky ýagdaýa görä sazlanmalydyr.