Kapag dumating na ang sandali para magdesisyon ang negosyante na bumili ng planta ng aspalto, maaari niyang ipaubaya ito sa mga supplier upang tumulong na magpasya sa pinakamahusay na layout at configuration. Bilang teknolohikal na pinuno ng mga halaman ng paghahalo ng aspalto, maaari kaming mag-alok sa aming mga customer ng mga solusyon sa mobile machine para sa paggawa ng kalsada at rehabilitasyon ng kalsada, at para sa paggawa ng aspalto.

Sa batch mix asphalt plants ang bigat ng aggregates ay sinusuri pagkatapos matuyo, bago sila ipasok sa mixer. Ang pagtimbang, samakatuwid, sa weigh hopper ay hindi naiimpluwensyahan ng moisture o ng mga variable na salik , gaya ng nababagong kondisyon ng panahon.

Sa batch asphalt plants, ang mixer na may double arms at paddles ay nangangahulugan na ang kalidad ng paghahalo ay walang alinlangan na mas mahusay kung ihahambing sa tuluy-tuloy na mga halaman dahil ito ay napipilitan. Ang feature na ito ay partikular na mahalaga kapag nakikitungo sa 'mga espesyal na produkto' (porous asphalt, splittmastik, mataas na RAP content, atbp), na nangangailangan ng mataas na antas ng kontrol sa kalidad. Bilang karagdagan, sa mga pamamaraan ng 'sapilitang paghahalo', ang oras ng paghahalo ay maaaring pahabain o paikliin at sa gayon ang kalidad ng paghahalo ay maaaring iba-iba, depende sa uri ng materyal na ginagawa. Sa kabilang banda, sa tuluy-tuloy na mga halaman ang haba ng pagkilos ng paghahalo ay dapat na manatiling pare-pareho.

Ang Sinoroader asphalt batch mix na mga planta ay walang tigil na paghahalo ng mga tiyak na tinitimbang na bahagi (mineral, bitumen, tagapuno) ng asphalt mixture sa mga batch ayon sa recipe sa isang asphalt mixer. Ang prosesong ito ay lubos na nababaluktot dahil ang recipe ng timpla ay maaaring baguhin para sa bawat batch. Bilang karagdagan, ang isang mas mataas na kalidad ng paghahalo ay maaaring makamit dahil sa mas tiyak na idinagdag na dami at inangkop na mga oras ng paghahalo o mga ikot ng paghahalo.

Ang mainit na aspalto ay dapat magkaroon ng temperatura sa pagpoproseso na hindi bababa sa 60 °C. Dahil hindi dapat lumamig ang pinaghalong aspalto sa daan mula sa planta ng aspalto patungo sa patutunguhan, kinakailangan ang isang katumbas na kumplikadong transport chain na may mga espesyal na layunin na sasakyan. Ang paggamit ng mga espesyal na layunin na sasakyan ay may epekto na ang mainit na aspalto ay kadalasang hindi mabubuhay sa ekonomiya at hindi magagawa para sa maliliit na pagkukumpuni.

gamit ang mga teknolohiya ng Sinoroader, ang bawat customer ay makakahanap ng tamang solusyon para sa kanilang lokasyon, ayon sa mga partikular na kinakailangan at kundisyon.