Ang isang maikling panimula sa proseso ng pagtatayo ng paggiling at pagpaplano ng orihinal na ibabaw ng kalsada ng expressway ay ang mga sumusunod:
1. Una, ayon sa ikatlong pares ng mga construction lane at ang oil spill sa kalsada sa lapad ng dalawang linya ng pagmamarka, kontrolin ang posisyon, lapad, at lalim ng milled micro-surface na ibabaw ng kalsada (hindi mas mataas ang lalim kaysa sa 0.6CM, na nagpapataas ng friction coefficient ng ibabaw ng kalsada). Ang mga kinakailangan para sa pangalawang kinatawan ay pareho sa itaas.
2. Ihanda ang milling machine na ilalagay sa isang gilid ng panimulang punto, ayusin ang posisyon, at ayusin ang taas ng discharge port ayon sa taas ng dump truck compartment. Direktang humihinto ang dump truck sa harap ng milling machine at naghihintay na matanggap ang giniling na materyal.
3. Simulan ang milling machine, at ang technician ay magpapatakbo ng milling depth controllers sa kaliwa at kanang bahagi upang ayusin ang lalim kung kinakailangan (hindi mas mataas sa 6 millimeters (mm)) upang mapataas ang friction coefficient ng ibabaw ng kalsada). Matapos ayusin ang lalim, sisimulan ng operator ang operasyon ng paggiling.
4. Sa panahon ng proseso ng paggiling ng milling machine, ang isang dedikadong tao sa harap ay nagdidirekta sa paggalaw ng dump truck upang pigilan ang naglalabas na conveyor belt ng milling machine mula sa paglapit sa likurang bahagi ng dump truck. Sa parehong oras, ito ay sinusunod kung ang kompartimento ay puno at ang milling machine ay iniutos na ihinto ang output. Paggiling ng materyal. Idirekta ang susunod na dump truck na nasa posisyon upang matanggap ang giniling na materyal.
5. Sa panahon ng proseso ng paggiling sa kalsada, dapat na subaybayan nang mabuti ng mga technician ang milling machine upang maobserbahan ang epekto ng paggiling. Kung ang lalim ng paggiling ay hindi tama o hindi sapat, ayusin ang lalim ng paggiling sa oras; kung ang ibabaw ng paggiling ay hindi pantay, Kung nagkaroon ng malalim na uka, suriin kaagad ang ulo ng milling cutter upang makita kung ito ay nasira at palitan ito sa oras upang maiwasang maapektuhan ang epekto ng paggiling.
6. Ang mga materyales sa paggiling na hindi dinadala sa dump truck ay kailangang linisin nang manu-mano at mekanikal sa isang napapanahong paraan. Matapos makumpleto ang paggiling, ang gumaganang ibabaw ay dapat na malinis na komprehensibo upang linisin ang natitirang mga materyales sa paggiling at basura. Ang mga espesyal na tauhan ay dapat ipadala upang linisin ang mga buhaghag ngunit hindi bumagsak na mga bato sa ibabaw ng kalsada pagkatapos ng paggiling.
7. Kinakailangang maghintay hanggang ang lahat ng kagamitan sa paggiling ay maalis mula sa saradong lugar at ang ibabaw ay malinis bago mabuo ang trapiko.