[1].Ang mainit na pinaghalong aspalto ay binubuo ng pinagsama-samang, pulbos at aspalto. Pangunahing kinasasangkutan ng pamamahala ng mga hilaw na materyales kung paano tiyakin ang kalidad at ligtas na produksyon ng mga hilaw na materyales sa lahat ng aspeto ng pag-iimbak, transportasyon, pagkarga at pagbabawas, at inspeksyon.
1.1 Pamamahala at pag-sample ng mga materyales sa aspalto
1.1.1 Pamamahala ng kalidad ng mga materyales ng aspalto
(1) Ang mga materyales sa aspalto ay dapat na sinamahan ng sertipiko ng kalidad ng orihinal na pabrika at form ng inspeksyon ng pabrika kapag pumapasok sa planta ng paghahalo ng aspalto.
(2) Ang laboratoryo ay dapat kumuha ng mga sample ng bawat batch ng aspalto na darating sa site upang suriin kung ito ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng espesipikasyon.
(3) Pagkatapos ng laboratoryo sampling at inspeksyon pass, ang departamento ng mga materyales ay dapat mag-isyu ng form ng pagtanggap, na nagre-record ng pinagmulan ng aspalto, label, dami, petsa ng pagdating, numero ng invoice, lokasyon ng imbakan, kalidad ng inspeksyon, at ang lokasyon kung saan ginagamit ang aspalto, atbp.
(4) Matapos suriin ang bawat batch ng aspalto, hindi bababa sa 4kg ng sample ng materyal ang dapat panatilihin para sa sanggunian.
1.1.2 Pag-sample ng mga materyales sa aspalto
(1) Ang pag-sample ng mga materyales ng aspalto ay dapat tiyakin ang pagiging representatibo ng mga sample ng materyal. Ang mga tangke ng aspalto ay dapat may nakalaang mga sampling valve at ang sampling ay hindi dapat kunin mula sa tuktok ng tangke ng aspalto. Bago ang pag-sample, 1.5 litro ng aspalto ang dapat patuyuin upang maalis ang mga kontaminant mula sa mga balbula at tubo.
(2) Ang sampling container ay dapat malinis at tuyo. Lagyan ng mabuti ang mga lalagyan.
1.2 Imbakan, transportasyon at pamamahala ng mga pinagsama-samang
(1) Ang mga pinagsama-sama ay dapat na isalansan sa isang matigas, malinis na lugar. Ang stacking site ay dapat may magandang waterproof at drainage facility. Ang mga pinong aggregate ay dapat na natatakpan ng tela ng awning, at ang mga pinagsama-samang iba't ibang mga detalye ay dapat na pinaghihiwalay ng mga dingding ng partisyon. Kapag nagsasalansan ng mga materyales gamit ang isang bulldozer, dapat tandaan na ang kapal ng bawat layer ay hindi dapat lumampas sa 1.2m makapal. Ang kaguluhan sa mga pinagsama-sama ay dapat mabawasan kapag nakasalansan ng isang buldoser, at ang pile ay hindi dapat itulak sa isang hugis ng labangan sa parehong eroplano.
(2) Ang bawat batch ng mga materyales na pumapasok sa site ay dapat ma-sample at masuri alinsunod sa mga pagtutukoy para sa mga detalye, gradasyon, nilalaman ng putik, nilalaman ng karayom ​​at iba pang mga katangian ng pinagsama-samang. Pagkatapos lamang na mapatunayan na ito ay kwalipikado maaari itong ipasok sa site para sa pagsasalansan, at isang form ng pagtanggap ay ibibigay. Ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ng inspeksyon ng kalidad ng materyal ay dapat sumunod sa mga detalye at mga kinakailangan sa dokumento ng may-ari. Sa panahon ng proseso ng konstruksiyon, ang mga katangian ng pagmamarka ng materyal na pile ay dapat na regular na suriin at subaybayan para sa mga pagbabago.
[2]. Konstruksyon ng pinagsama-samang, mineral powder at mga sistema ng supply ng aspalto
(1) Ang operator ng loader ay dapat nakaharap sa gilid ng pile kung saan ang mga magaspang na materyales ay hindi gumugulong pababa kapag naglo-load. Kapag naglo-load, ang balde na ipinasok sa pile ay dapat na isalansan paitaas na may boom, at pagkatapos ay humakbang pabalik. Huwag gumamit ng Paghuhukay sa pamamagitan ng pag-ikot ng balde ay binabawasan ang paghihiwalay ng materyal.
(2) Para sa mga bahagi kung saan naganap ang halatang coarse material segregation, dapat silang i-remix bago i-load; dapat palaging panatilihing puno ng operator ng loader ang bawat lalagyan ng malamig na materyal upang maiwasan ang paghahalo habang naglo-load.
(3) Ang daloy ng malamig na materyal ay dapat na masuri nang madalas upang maiwasan ang pasulput-sulpot na supply ng materyal at pag-akyat ng materyal.
(4) Ang bilis ng feeding belt ay dapat mapanatili sa katamtamang bilis kapag nag-calibrate ng produktibidad, at ang saklaw ng pagsasaayos ng bilis ay hindi dapat lumampas sa 20 hanggang 80% ng bilis.
(5). Ang pulbos ng mineral ay dapat na pigilan mula sa pagsipsip ng kahalumigmigan at pagkumpol. Para sa kadahilanang ito, ang naka-compress na hangin na ginagamit para sa pagsira ng arko ay dapat na paghiwalayin ng tubig bago ito magamit. Ang pulbos sa ore powder conveying device ay dapat na walang laman pagkatapos makumpleto ang proyekto.
(6) Bago ang operasyon ng mga kagamitan sa paghahalo, ang thermal oil furnace ay dapat magsimulang magpainit ng aspalto sa tangke ng aspalto sa tinukoy na temperatura, at ang lahat ng bahagi ng sistema ng suplay ng aspalto ay dapat na painitin. Kapag sinimulan ang asphalt pump, dapat sarado ang oil inlet valve at hayaang idle. Magsimula, pagkatapos ay dahan-dahang buksan ang fuel inlet valve at unti-unting i-load. Sa pagtatapos ng trabaho, ang asphalt pump ay dapat na baligtarin ng ilang minuto upang i-bomba ang aspalto sa pipeline pabalik sa asphalt tank.
[3]. Konstruksyon ng pagpapatayo at sistema ng pag-init
(1) Kapag sinimulan ang trabaho, ang drying drum ay dapat magsimula sa pamamagitan ng manu-manong kontrol kapag ang malamig na sistema ng supply ng materyal ay isinara. Ang burner ay dapat na sinindihan at ang silindro ay dapat na painitin nang may mahinang apoy sa loob ng 5 hanggang 10 minuto bago i-load. Kapag naglo-load, ang halaga ng feed ay dapat na unti-unting tumaas. Ayon sa temperatura ng mainit na materyal sa discharge port, ang dami ng supply ng langis ay unti-unting tumataas hanggang sa maabot ang tinukoy na dami ng produksyon at matatag na mga kondisyon ng temperatura bago lumipat sa awtomatikong control mode.
(2) Kapag ang malamig na sistema ng materyal ay biglang huminto sa pagpapakain o ang iba pang mga aksidente ay nangyari sa panahon ng trabaho, ang burner ay dapat munang patayin upang payagan ang drum na magpatuloy sa pag-ikot. Ang induced draft fan ay dapat na patuloy na kumukuha ng hangin, at pagkatapos ay isara pagkatapos ang drum ay ganap na lumamig. Dapat na unti-unting isara ang makina sa parehong paraan sa pagtatapos ng araw ng trabaho.
(4) Palaging suriin kung malinis ang infrared thermometer, punasan ang alikabok, at panatilihin ang mahusay na mga kakayahan sa sensing.
(5) Kapag ang moisture content ng malamig na materyal ay mataas, ang awtomatikong control system ay mawawalan ng kontrol at ang temperatura ay mag-oscillate pataas at pababa. Sa oras na ito, dapat gamitin ang manu-manong kontrol at dapat suriin ang natitirang moisture content ng mainit na materyal. Kung ito ay masyadong mataas, ang dami ng produksyon ay dapat na bawasan.
6) Ang natitirang moisture content ng mga maiinit na pinagsama-sama ay dapat na regular na suriin, lalo na sa tag-ulan. Ang natitirang nilalaman ng kahalumigmigan ay dapat kontrolin sa ibaba 0.1%.
(7) Ang temperatura ng tambutso ng gas ay hindi dapat masyadong mataas o masyadong mababa. Ito ay karaniwang kinokontrol sa paligid ng 135~180 ℃. Kung ang temperatura ng tambutso ng gas ay nananatiling mataas at ang pinagsama-samang temperatura ay tumataas nang naaayon, ito ay kadalasang dahil sa mataas na moisture content ng malamig na materyal. Ang dami ng produksyon ay dapat mabawasan sa oras.
(8) Ang pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng loob at labas ng bag dust collector ay dapat mapanatili sa loob ng isang tiyak na saklaw. Kung ang pagkakaiba sa presyon ay masyadong malaki, nangangahulugan ito na ang bag ay seryosong naharang, at ang bag ay kailangang iproseso at palitan sa oras.
[4]. Konstruksyon ng mainit na materyal na screening at sistema ng imbakan
(1) Ang sistema ng pagsusuri ng mainit na materyal ay dapat na regular na suriin upang makita kung ito ay na-overload at kung ang screen ay naka-block o may mga butas. Kung napag-alaman na ang akumulasyon ng materyal sa ibabaw ng screen ay masyadong mataas, dapat itong ihinto at ayusin.
(2) Ang paghahalo rate ng 2# hot silo ay dapat na suriin nang pana-panahon, at ang paghahalo rate ay hindi dapat lumampas sa 10%.
(3) Kapag hindi balanse ang supply ng hot material system at kailangang baguhin ang flow rate ng cold material bin, unti-unting ayusin ito. Ang feed supply ng isang tiyak na bin ay hindi dapat biglang tumaas, kung hindi, ang gradasyon ng pinagsama-samang ay seryosong maaapektuhan.
[5]. Konstruksyon ng pagsukat ng kontrol at sistema ng paghahalo
(1) Ang weighing data ng bawat batch ng mixture na naitala ng computer ay isang makapangyarihang paraan upang suriin kung gumagana nang normal ang measurement control system. Matapos i-on ang makina araw-araw at maging matatag ang trabaho, ang data ng pagtimbang ay dapat na patuloy na mai-print sa loob ng 2 oras, at ang mga sistematikong error at random na error nito ay dapat suriin. Kung nalaman na ang mga kinakailangan ay lumampas sa mga kinakailangan, ang sistema ng trabaho ay dapat suriin sa oras, ang mga dahilan ay dapat na masuri, at dapat silang alisin.
(2) Ang sistema ng paghahalo ay hindi dapat huminto sa panahon ng proseso ng paghahalo. Kapag ang mga kagamitan sa paghahalo ay huminto sa paggana habang naghihintay sa trak, ang timpla sa tangke ng paghahalo ay dapat na walang laman.
(3) Matapos matapos ang tangke ng paghahalo araw-araw, ang tangke ng paghahalo ay dapat na kuskusin ng mga maiinit na mineral na materyales upang alisin ang natitirang aspalto sa tangke ng paghahalo. Karaniwan, ang coarse aggregate at fine aggregate ay dapat gamitin para hugasan ng 1 hanggang 2 beses bawat isa.
(4) Kapag gumagamit ng lifting hopper upang i-unload ang pinaghalong materyal sa silo ng tapos na produkto, ang hopper ay dapat na nakaposisyon sa gitna ng silo upang ma-discharge, kung hindi, ang longitudinal segregation ay magaganap sa bariles, iyon ay, ang magaspang na materyal ay gugulong. sa isang gilid ng silo.
(5) Kapag ginamit ang isang scraper conveyor para idiskarga ang pinaghalong materyal sa batching hopper at pagkatapos ay sa silo ng tapos na produkto, isang bahagi ng pinaghalong materyal ang dapat i-save para sa bawat paglabas ng mga sangkap upang maiwasan ang pinaghalong materyal na inihatid ng scraper. mula sa direktang pagkahulog sa materyal pagkatapos maubos ang lahat ng mga materyales. paghihiwalay sa bodega.
6) Kapag naglalabas ng mga materyales mula sa tapos na silo ng produkto patungo sa trak, ang trak ay hindi pinapayagang gumalaw habang naglalabas ng karga ngunit dapat na ibinaba sa mga tambak. Kung hindi, magaganap ang malubhang paghihiwalay. Hindi rin pinapayagan ang mga tsuper ng trak na magdagdag ng kaunting materyal sa pile upang maabot ang na-rate na kapasidad. ng timpla.
(7) Kapag naglalabas ng mga materyales mula sa bodega ng tapos na produkto, ang pinto ng paglabas ay dapat na buksan nang mabilis at ang mga pinaghalong materyales ay hindi dapat hayaang dumaloy nang dahan-dahan upang maiwasan ang paghihiwalay.
(8) Kapag naglalabas ng mga materyales sa isang trak, hindi pinapayagang mag-alis sa gitna ng labangan ng trak. Ang mga materyales ay dapat ilabas sa harap ng labangan ng trak, pagkatapos ay sa likuran, at pagkatapos ay sa gitna.
[6]. Kontrol ng paghahalo ng pinaghalong aspalto
(1) Sa proseso ng paggawa ng pinaghalong aspalto, ang mga tagapagpahiwatig tulad ng dosis at paghahalo ng temperatura ng aspalto at iba't ibang mga mineral na materyales ay maaaring tumpak na mai-print sa bawat plato, at ang bigat ng pinaghalong aspalto ay maaaring tumpak na mai-print.
(2) Pagkontrol sa temperatura ng pag-init ng aspalto. Ang asphalt pump ay nakakatugon sa mga prinsipyo ng pumping at uniform ejection at maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng heating temperature ng lower asphalt layer sa pagitan ng 160°C at 170°C at ang heating temperature ng mineral aggregate sa pagitan ng 170°C at 180°C.
(3) Ang oras ng paghahalo ay dapat na ang pinaghalong aspalto ay pinaghalong pantay, na may maliwanag na itim na kulay, walang pagpaputi, pagsasama-sama o paghihiwalay ng makapal at pinong mga pinagsama-samang. Ang oras ng paghahalo ay kinokontrol na 5 segundo para sa tuyo na paghahalo at 40 segundo para sa basa na paghahalo (kinakailangan ng may-ari).
(4) Sa panahon ng proseso ng paghahalo ng produksyon, maaaring subaybayan ng operator ang iba't ibang data ng instrumento sa anumang oras, obserbahan ang katayuan ng pagtatrabaho ng iba't ibang makinarya at ang kulay na anyo ng pinaghalong pabrika, at agad na makipag-ugnayan sa laboratoryo at gumawa ng mga pagsasaayos kung may nakitang abnormal na mga kondisyon. .
(5) Sa panahon ng proseso ng produksyon, ang kalidad ng mga materyales at ang temperatura, mix ratio at whetstone ratio ng timpla ay dapat suriin ayon sa tinukoy na dalas at pamamaraan, at ang mga rekord ay dapat gawin ayon sa pagkakabanggit.
[7]. Pagkontrol sa temperatura sa panahon ng pagtatayo ng pinaghalong aspalto
Ang temperatura ng pagkontrol ng konstruksiyon ng pinaghalong aspalto ay tulad ng ipinapakita sa talahanayan sa ibaba.
Pangalan ng temperatura ng bawat proseso Mga kinakailangan sa pagkontrol sa temperatura ng bawat proseso
Temperatura ng pag-init ng aspalto 160℃～170℃
Temperatura ng pag-init ng materyal na mineral 170 ℃ ~ 180 ℃
Ang temperatura ng pabrika ng pinaghalong ay nasa loob ng normal na hanay ng 150℃～165℃.
Ang temperatura ng pinaghalong dinadala sa site ay hindi dapat mas mababa sa 145 ℃
Temperatura ng paving 135℃～165℃
Rolling temperatura ay hindi mas mababa sa 130 ℃
Ang temperatura sa ibabaw pagkatapos ng rolling ay hindi bababa sa 90 ℃
Ang temperatura ng bukas na trapiko ay hindi mas mataas sa 50 ℃
[8]. Nagkarga ng mga transport truck sa planta ng paghahalo ng aspalto
Ang mga sasakyang nagdadala ng pinaghalong aspalto ay higit sa 15t, na nakakatugon sa malalaking toneladang thermal insulation na kinakailangan, at natatakpan ng tarpaulin insulation sa panahon ng transportasyon. Upang maiwasang dumikit ang aspalto sa karwahe, pagkatapos linisin ang ilalim at gilid na mga panel ng karwahe, maglagay ng manipis na layer ng pinaghalong thermal oil at tubig (langis: tubig = 1:3) nang pantay-pantay sa stainless steel chain, at linisin ang mga gulong.
Kapag naglo-load ng materyal na trak sa discharge port, dapat nitong ilipat ang parking space pabalik-balik sa pagkakasunud-sunod ng harap, likod at gitna. Hindi ito dapat itambak nang mataas upang mabawasan ang paghihiwalay ng mga magaspang at pinong pinagsama-sama. Matapos maikarga ang sasakyan at masusukat ang temperatura, agad na tinatakpan ng mahigpit ang pinaghalong aspalto ng insulating tarpaulin at maayos na dinadala sa paving site.
Batay sa pagsusuri ng mga pamamaraan ng pagtatayo at mga hakbang sa pamamahala ng istasyon ng paghahalo ng konkretong aspalto, ang mga pangunahing punto ay mahigpit na kontrolin ang paghahalo, temperatura at pagkarga ng pinaghalong aspalto, pati na rin ang paghahalo at pag-roll ng mga temperatura ng aspalto, sa gayon tinitiyak ang kalidad at pagpapabuti ng pangkalahatang highway pavement Pag-unlad ng Konstruksyon.