(1) Ang kakanyahan ng kasabay na gravel seal ay isang ultra-manipis na layer ng paggamot sa ibabaw ng aspalto ng graba na pinagbuklod ng isang tiyak na kapal ng aspalto na pelikula (1~2mm). Ang pangkalahatang mekanikal na mga katangian nito ay nababaluktot, na maaaring tumaas ang crack resistance ng pavement at pagalingin ang pavement. Maaari nitong bawasan ang mga bitak sa ibabaw ng kalsada, bawasan ang mga reflective na bitak sa ibabaw ng kalsada, pagbutihin ang pagganap ng anti-seepage ng ibabaw ng kalsada, at mapanatili ang mga katangian ng hindi tinatablan ng tubig sa mahabang panahon. Maaari itong magamit para sa pagpapanatili ng kalsada upang mapalawig ang buhay ng serbisyo ng ibabaw ng kalsada sa higit sa 10 taon. Kung gagamitin ang polymer modified binder, mas magiging maganda ang epekto.

(2) I-synchronize ang slip resistance ng gravel seal. Ang ibabaw ng kalsada pagkatapos ng sealing ay nagpapataas ng pagkamagaspang sa isang mas malaking lawak at lubos na nagpapabuti sa friction coefficient ng orihinal na ibabaw ng kalsada, na nagpapataas ng anti-skid na pagganap ng ibabaw ng kalsada at nagpapanumbalik ng kinis ng ibabaw ng kalsada sa isang tiyak na lawak, na nagbibigay-kasiyahan sa mga gumagamit (mga driver) at mga kinakailangan sa industriya ng transportasyon;
(3) Epekto ng pagwawasto sa orihinal na ibabaw ng kalsada. Sa pamamagitan ng paggamit ng paraan ng pagtatayo ng partial multi-layer na paving ng mga bato na may iba't ibang laki ng particle, ang sabay-sabay na gravel sealing layer ay maaaring epektibong gamutin ang rutting, subsidence at iba pang mga sakit na may lalim na higit sa 250px, at gamutin ang maliliit na bitak, meshes, lean oil, at pagtapon ng langis sa orihinal na ibabaw ng kalsada. Lahat ay may mga epekto sa pagwawasto. Ito ay walang kaparis sa iba pang mga paraan ng pagpapanatili;
(4) Ang naka-synchronize na gravel sealing ay maaaring gamitin bilang transitional pavement para sa mga high-grade na highway upang maibsan ang malubhang kakulangan ng mga pondo sa pagtatayo ng highway;
(5) Simple lang ang proseso ng synchronous gravel sealing, mabilis ang construction, at mabubuksan ang trapiko sa instant speed limit;
(6) Ginagamit man para sa maintenance ng kalsada o bilang transitional pavement, ang performance-cost ratio ng synchronous gravel seal ay mas mahusay kaysa sa iba pang mga surface treatment method, kaya lubos na nababawasan ang gastos sa pag-aayos at pagpapanatili ng kalsada.
Epekto ng pagwawasto sa orihinal na mga depekto sa simento. Pagkatapos ng sealing ng pavement, mayroon itong magandang epekto sa pagwawasto sa maliliit na bitak, meshes, lean oil, at oil spill sa orihinal na pavement. Maikli lang ang construction period. Ang ibabaw ng kalsada pagkatapos ng sealing ay maaaring buksan sa trapiko na may mga limitasyon sa bilis upang maibsan ang tensyon sa trapiko at matiyak ang normal na paggamit ng kalsada. Ang teknolohiya ng konstruksiyon ay simple, praktikal, at may malawak na hanay ng mga aplikasyon.
Bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili ng kalsada. Kung ikukumpara sa tradisyunal na black pavement maintenance, ang synchronous gravel sealing ay may mataas na kahusayan sa paggamit at mababang gastos sa pagtatayo ng unit, na makakatipid ng 40% hanggang 60% ng mga pondo.