1. Ano ang disenyo ng mga tangke ng aspalto at ang teknolohiya ng pagproseso nito?
Ang mga tangke ng aspalto ay malawakang ginagamit sa larangan ng mga kalsada sa pagtatayo, na nagdudulot ng malaking kaginhawahan sa mga manggagawa, ngunit alam mo ba kung paano ginawa ang mga tangke ng aspalto? Sama-sama nating tingnan ito.
1). Kapag gumagawa at nagdidisenyo, kinakailangang bigyang-pansin upang mabawasan ang problema ng labis na natitirang aspalto sa ibaba at ang kawalan ng kakayahang ganap na alisin ito, at subukang gawing mas mababa sa isang sentimetro ang nalalabi ng aspalto sa normal na paggamit, na maaari ring bawasan. antas ng pagkonsumo.
2). Ang disenyo ng tangke ng aspalto ay dapat matugunan ang mga aktwal na kinakailangan, at tiyakin na ang kagamitan sa aspalto na bahagyang naalis ay maaaring malapit na isama sa teknolohiya ng pag-init ng koponan, upang ang isang malaking bilang ng mga natapos na produkto ay maaaring magawa, at kasabay nito oras, ang mga kinakailangan ng maliit at malalaking batch na produksyon ay maaaring matugunan. Katulad nito, ang pagpuno ng pag-init ng aspalto ay binuo din sa parehong paraan.
3). Kung malulutas ng tangke ng aspalto ang problema sa mahirap na pag-alis ng aspalto, kung gayon ang tangke ng aspalto ay maaaring direktang makagawa ng mga produktong may mataas na temperatura, na napakaginhawa. Sinasabi ng mga tagagawa ng tangke ng aspalto na kinakailangan upang matiyak na ang tuluy-tuloy na oras ng operasyon ng tangke ng aspalto ay hindi lalampas sa isang oras, kaya kinakailangan na mag-set up ng isang mataas na temperatura na heat transfer na sistema ng sirkulasyon ng langis, mababang boltahe at produksyon ng mataas na temperatura, at mas kaunting panganib.

2. Paano bawasan ang paglitaw ng mga karaniwang problema sa mga tangke ng aspalto
Matapos mai-install ang tangke ng aspalto, kinakailangang suriin kung ang mga koneksyon ng iba't ibang bahagi ng pagsasaayos ay matatag at maselan, kung ang mga bahagi ng pagpapatakbo ay nakokontrol, kung ang pipeline ay makinis, kung ang mga kable ng circuit ng power supply ay tangke ng aspalto, at ilagay ang emulsified aspalto sa isang beses. Mangyaring buksan ang automatic vent valve upang payagan ang emulsified na aspalto na matagumpay na makapasok sa electric heating device.
Ang direktang mabilis na pagpainit na portable na imbakan ng aspalto na tangke sa produkto ng tangke ng aspalto ay hindi lamang may mas mabilis na bilis ng pag-init, nakakatipid ng gasolina, at hindi nakakadumi sa hangin, ang proseso ng operasyon ay simple at madali, at ang awtomatikong sistema ng pag-init ay ganap na nag-aalis ng problema sa pagluluto. o paglilinis ng aspalto at mga pipeline. Sa panahon ng operasyon, mangyaring maingat na obserbahan ang linya ng antas ng tubig at ayusin ang stop valve upang panatilihing konektado ang linya ng antas ng tubig sa naaangkop na posisyon mula simula hanggang katapusan.
Para sa malakihang kagamitan na mga tangke ng aspalto tulad ng mga tangke ng aspalto, napakahalaga na gumawa ng isang mahusay na trabaho sa pang-araw-araw na gawaing inspeksyon, na kapaki-pakinabang upang mabawasan ang posibilidad ng mekanikal na pagkabigo ng mga tangke ng aspalto ng kagamitan, at kapaki-pakinabang din upang mapanatili ang mga parameter ng pagganap ng produkto at dagdagan ang buhay ng serbisyo ng produkto.
Ayon sa mga katangian ng paggamit nito sa kalsada, ang serye ng produkto ng mga tangke ng aspalto para sa mga kagamitang pinaghalong aspalto ay nahahati sa tatlong kategorya: flower matrix, binagong mga plastik na inhinyero, at espesyal, na isinama sa iba't ibang pangangailangan ng makulay na paving market. Halimbawa, sa pangkalahatan ay dapat nating i-require ang sampling at pagsubok ng mga tangke ng aspalto minsan bawat anim na buwan. Kung nalaman na ang antioxidant ay nabawasan o ang natapos na langis ay marumi, ang anti-oxidant ay dapat idagdag kaagad, ang paraffin ay dapat idagdag sa expansion pickling tank, o ang mataas na temperatura na heat transfer oil heating equipment asphalt tank ay dapat na makinis. sinala.
Bilang karagdagan, sa paggamit ng mga tangke ng aspalto, kung may biglaang pagkawala ng kuryente o mga problema sa sistema ng sirkulasyon, bilang karagdagan sa paglamig ng sirkulasyon ng hangin, kinakailangan ding gumamit ng malamig na mataas na temperatura na heat transfer oil para sa kapalit, iyon ay, manpower plus malamig na mantika. Ang pagpapalit ay dapat na isagawa nang mabilis at maayos. Mag-ingat na huwag buksan nang sobra ang malamig na oil replacement oil pump. Sa panahon ng proseso ng pagpapalit, ang antas ng pagbubukas ng bomba ng langis na pinapalitan ng asphalt tank ay mula malaki hanggang maliit, at ang oras ng pagpapalit ay pinaikli hangga't maaari. Emulsified asphalt machine asphalt tank Gumagamit ang asphalt tank na ito ng L-band heat bilang heat transfer medium, malinis na coal, natural gas o oil furnace bilang pinagmumulan ng init, at pinipilit na umikot sa pamamagitan ng heat transfer oil pump upang painitin ang aspalto sa operating temperatura. Ang pinakamalaking tampok ng tangke ng aspalto na ito ay mabilis na pag-init, na hindi lamang maaaring magproseso ng isang malaking halaga ng mataas na temperatura na aspalto, ngunit makatipid din ng enerhiya at makakuha ng isang maliit na halaga ng mainit na aspalto pansamantala. Ang pagproseso ng mainit na aspalto sa 160 ℃ sa pangkalahatan ay hindi hihigit sa 4 na oras. Bilang karagdagan, ang sapat na malamig na langis ay dapat na matiyak para sa pagpapalit upang maiwasan ang mataas na temperatura na heat transfer oil asphalt tank heat treatment equipment na nasa isang oil-free vacuum o oil-scarce state.