Maraming mabubuting kaibigan sa industriya ng pagtatayo ng kalsada ang makakatagpo ng parehong problema kapag bumibili ng mga trak na nagkakalat ng aspalto: Paano pumili ng pinaka-angkop na mga trak na nagkakalat ng aspalto na may iba't ibang mga configuration? Bago lutasin ang problema, hayaan mo muna akong ipaliwanag sa aking mga kaibigan ang ilang karaniwang uri ng mga configuration ng asphalt spreader truck sa yugtong ito. Sa kasalukuyan, mayroong karaniwang tatlong uri ng mga pagsasaayos ng trak ng asphalt spreader. Karamihan sa mga tagagawa ng asphalt spreader truck ay inuuri ang mga ito sa tatlong uri. Ang iba pang mga pagsasaayos ng mga sasakyan ay binago lahat mula sa tatlong uri na ito. Ang mga asphalt spreader truck ay parang kalikasan. 3 totoong kulay, ang iba pang mga kulay ay gawa sa 3 tunay na kulay. Dahil sa sinabi niyan, naniniwala akong interesado ang mga kaibigan ko kung ano ang tatlong pangunahing configuration ng asphalt spreader truck na ito? Sa ibaba ay ipapaliwanag ko ito isa-isa sa aking mga kaibigan.

Isang espesyal na uri ng asphalt spreader truck para sa emulsified na aspalto. Ang asphalt spreader truck na ito ay pangunahing naka-configure upang magpakalat lamang ng emulsified na aspalto. Dahil ang asphalt softening point ng asphalt spreader truck ay mababa, ang heating effect ng burner ay hindi mataas. , kaya ang ganitong uri ng asphalt spreader truck ay nilagyan ng nakalaang bahagi na may heating system. Ang sistema ng pag-init ng asphalt spreader truck na ito ay karaniwang gumagamit ng diesel burner, at isang combustion chamber ang naka-install sa loob ng storage tank. Ang asphalt spreader truck ay nakabatay sa Air burning ay direktang nagpapainit sa aspalto, ngunit ang aspalto sa pipeline na bahagi ng asphalt spreader truck at ang rear spray boom na bahagi ay hindi maaaring painitin.
Ang mga asphalt spreader truck na espesyal para sa emulsified na aspalto ay may dalawang uri ng mga nozzle: mga manual ball valve at cylinder. Ang ilang mga manufacturer ng mga asphalt spreader truck ay may opsyonal na manual ball valve. Ang emulsified asphalt special type asphalt spreader truck. Dahil ang asphalt spreader truck ay may makitid na posisyon kapag binubuo ang asphalt spreader truck, ito ay hindi isang general-purpose na serye ng sasakyan. Samakatuwid, ito ay isang mahusay na asphalt spreader para sa mga kailangang mag-spray ng mainit na aspalto o binagong aspalto. Ang kotse ay hindi angkop. Bilang karagdagan, ang ganitong uri ng asphalt spreading truck ay madaling maging sanhi ng bahagyang pagbara ng pipeline o nozzle dahil sa paglamig ng aspalto sa pipeline sa loob ng dalawang araw na konstruksyon o pasulput-sulpot na konstruksyon. Ang trak na nagkakalat ng aspalto ay mas umiinit kapag nakatagpo ng ganitong sitwasyon. Ang trak na nagkakalat ng aspalto ay mabagal at maaaring mangailangan ng manu-manong paghahatid, na hindi maginhawa upang patakbuhin. Gayunpaman, ang presyo sa merkado ng mga asphalt spreading truck ay medyo matipid at nasa saklaw pa rin ng pagsasaalang-alang ng maraming mga customer.
Asphalt spreader truck o universal asphalt spreader truck, ang asphalt spreader truck na ito ay maaaring mag-spray ng emulsified asphalt, modified material emulsified asphalt, asphalt spreader hot asphalt at iba pang aspalto. Ang susi sa pagkamit nito ay ang pinainit na aspalto ng sasakyan, ang hydraulic transmission system at system software ng asphalt spreader truck ay iba sa emulsified asphalt special model. Ang heating system ng asphalt spreader truck ay gumagamit pa rin ng diesel burner para sa pagpainit. Ang lugar kung saan nakabatay ang asphalt spreader truck ay pangunahing nakadepende sa binagong high-temperature thermal oil heating. Ang mataas na temperatura ng thermal oil na temperatura ng asphalt spreader truck ay maaaring itakda sa 200°C, at ang ilang mga aspalto gaya ng mga storage tank, pipeline, at spray boom sa likod ng mga asphalt spreading truck ay may epekto sa pag-init.
Ang asphalt spreader truck ay nilagyan din ng heating function para i-recycle ang init na nabuo ng exhaust pipe para sa aspalto sa tangke, upang mas mabilis na tumaas ang temperatura. Ang asphalt spreader truck ay gagawin sa loob ng dalawang araw at patuloy na gagawin. Kung ang tubo ay barado, agad itong paiinitan nang walang karagdagang pag-init. Nasunog sa apoy, madali itong pamahalaan at patakbuhin. Bilang karagdagan, ang mga rear nozzle ng asphalt spreader truck ay pinatatakbo sa kuryente. Ang pangunahing rear working platform ng asphalt spreader truck ay pinapatakbo sa electrical operating box o ang isang cab centralized box ay binago sa cab. Ang nozzle ng asphalt spreader truck ay kinokontrol ng isa Una, maaari mong buksan ang alinman sa kailangan mo, na maginhawa at mabilis. Ang mga asphalt spreader truck ay isang mataas na inirerekomendang serye ng sasakyan, at hindi ko na idedetalye ang mga dahilan para sa rekomendasyon.
Ang mga asphalt spreading truck o general asphalt spreading truck ay karaniwang nagdaragdag ng computer hardware at electronic hydraulic valve at iba pang bahagi. Ang mga asphalt spreading truck ay samakatuwid ay bahagyang mas mahal kaysa sa asphalt spreading trucks. Asphalt spreading trucks Ang posisyon ng asphalt spreading vehicle ay ang operator, iyon ay, ang driver, ay kayang kumpletuhin ang lahat ng pagpapatakbo ng sasakyan nang hindi bumababa sa taksi. Ito ay mas maginhawa upang itakda ang kumakalat na halaga ng aspalto na nagkakalat na sasakyan at ang lapad ng through-layer na sasakyan.