Sa pag-unlad ng lipunan at pagpapabuti ng mga pamantayan ng pamumuhay ng mga tao, mas binibigyang pansin ng mga tao ang pagtatayo ng lunsod. Ang pagpapaunlad at pagtatayo ng mga kalsada ay ang susi sa pagtatayo ng lungsod. Samakatuwid, ang paggamit ng aspalto ay tumataas, at ang rate ng aplikasyon ng mga halaman sa paghahalo ng aspalto ay natural na mabilis na lumalaki.

Ang mga halaman sa paghahalo ng aspalto ay makakatagpo ng ilang mga pagkakamali nang higit pa o mas kaunti habang ginagamit. Ang pinakakaraniwan ay ang hindi pantay na pagsusuot ng mga sumusuportang roller at wheel rails. Minsan magkakaroon ng ilang hindi normal na ingay at pagngangalit. Ang pangunahing dahilan nito ay pagkatapos na gumana ang planta ng paghahalo ng aspalto sa loob ng mahabang panahon, ang panloob na drying drum ay sasailalim sa mataas na temperatura, at pagkatapos ay magaganap ang alitan sa pagitan ng mga sumusuporta sa mga roller at mga riles ng gulong.
Ang sitwasyon sa itaas ay sasamahan din ng matinding pagyanig, dahil ang planta ng paghahalo ng aspalto ay direktang magiging sanhi ng hindi wastong pagsasaayos ng puwang sa pagitan ng wheel rail at ng supporting roller sa ilalim ng pagkilos ng drying material, o ang relatibong posisyon ng dalawa ay magiging nakahilig. Kapag nakatagpo ng ganitong sitwasyon, ang gumagamit ay dapat magdagdag ng grasa sa ibabaw na posisyon ng contact ng sumusuporta sa roller at wheel rail pagkatapos ng araw-araw na operasyon.
Bilang karagdagan, kailangan din ng mga kawani na bigyang-pansin at napapanahong ayusin ang higpit ng pag-aayos ng nut habang nagdaragdag ng grasa, at mabisang ayusin ang distansya sa pagitan ng sumusuportang gulong at ng calibration wheel rail. Ito ay magbibigay-daan sa planta ng paghahalo ng aspalto na gumana nang maayos, ang lahat ng mga contact point ay maaaring maging pantay na diin, at hindi magkakaroon ng pagyanig.