Maraming mga customer ang nalilito tungkol sa mga isyu sa pagpapanatili pagkatapos bumili ng kagamitan. Ngayon, sasabihin sa amin ng editor ng Sinoroader Road Construction ang tungkol sa mga isyu sa pagpapanatili ng kagamitan.
(1) Ang mga emulsifier at delivery pump at iba pang mga motor, mixer, at valve ay dapat na regular na mapanatili.
(2) Ang emulsifier ay dapat linisin pagkatapos ng bawat shift.
(3) Ang speed regulating pump na ginamit upang kontrolin ang daloy ng daloy ay dapat na regular na suriin para sa katumpakan, at ayusin at mapanatili sa isang napapanahong paraan. Dapat na regular na suriin ng bitumen emulsifier ang agwat sa pagitan ng stator at rotor nito. Kapag ang maliit na puwang na tinukoy ng makina ay hindi maabot, ang stator at rotor ay dapat palitan.

(4) Kung ang kagamitan ay wala sa serbisyo sa loob ng mahabang panahon, ang likido sa tangke at pipeline ay dapat na pinatuyo (ang emulsifier na may tubig na solusyon ay hindi dapat na nakaimbak ng mahabang panahon), ang mga takip ng butas ay dapat na sarado nang mahigpit at panatilihing malinis. , at ang mga gumaganang bahagi ay dapat punuin ng lubricating oil. Ang kalawang sa tangke ay dapat alisin kapag ito ay ginamit sa unang pagkakataon o kapag ito ay na-restart pagkatapos ng mahabang panahon ng hindi paggamit, at ang filter ng tubig ay dapat na regular na linisin.
(5) Regular na suriin kung ang terminal sa electric control cabinet ay maluwag, kung ang wire ay pagod sa panahon ng pagpapadala, alisin ang alikabok, at maiwasan ang pinsala sa mga bahagi ng makina. Ang frequency converter ay isang precision instrument. Mangyaring sumangguni sa manual ng pagtuturo para sa detalyadong operasyon at pagpapanatili.
(6) Kapag ang panlabas na temperatura ay mas mababa sa -5 ℃, ang emulsified bitumen product tank na walang insulation equipment ay hindi dapat mag-imbak ng mga produkto. Dapat itong maubos sa oras upang maiwasan ang emulsified bitumen demulsification at pagyeyelo.
(7) May heat transfer oil coil sa emulsifier water solution heating mixing tank. Kapag nagsusulat ng malamig na tubig sa tangke ng tubig, ang switch ng heat transfer oil ay dapat na sarado muna, at ang kinakailangang dami ng tubig ay dapat idagdag bago buksan ang switch para sa pagpainit. Ang direktang pagbuhos ng malamig na tubig sa high-temperature heat transfer oil pipeline ay malamang na magdulot ng pag-crack ng weld.
Ang nasa itaas ay ang sentido komun tungkol sa pagpapanatili ng emulsified bitumen equipment na ibinahagi sa amin ng editor ng Sinoroader road construction equipment ngayon. Sana ay makatulong ito sa atin.