Matapos mailagay ang kagamitan sa pag-install ng tangke ng aspalto, suriin kung matatag at mahigpit ang mga koneksyon, kung ang mga tumatakbong bahagi ay nababaluktot, kung ang mga pipeline ay makinis, at kung ang mga kable ng power supply ay angkop. Kapag naglo-load ng aspalto sa unang pagkakataon, dapat buksan ang awtomatikong balbula ng tambutso upang payagan ang aspalto na makapasok nang maayos sa electric heater. Bago ang pag-aapoy, ang tangke ng tubig ay dapat na puno ng langis at tubig, ang balbula ay dapat buksan upang gawin ang tubig
antas sa gas steam boiler maabot ang isang tiyak na taas, at ang balbula ay dapat na sarado. Kapag gumagana ang tangke ng aspalto, bigyang pansin ang antas ng tubig at ayusin ang balbula ng gate upang mapanatili ang antas ng tubig sa naaangkop na posisyon. Kung may tubig sa aspalto, buksan ang lata at haluin ito sa butas kapag ang temperatura ay 100 degrees, at patakbuhin ang interior cycle ng kotse upang ma-dehydrate ito. Matapos makumpleto ang pag-aalis ng tubig, bigyang-pansin ang indikasyon sa sukat ng temperatura ng tangke ng aspalto,
at agad na i-pump out ang mataas na temperatura na aspalto. Kung ang temperatura ay masyadong mataas nang hindi nagpapahiwatig, mangyaring mabilis na patakbuhin ang panloob na sirkulasyon ng paglamig ng sasakyan.

Ano ang proseso ng operasyon ng thermal oil asphalt tank?
Ang thermal oil asphalt tank ay may mataas na antas ng automation na teknolohiya at maaaring ilipat sa pagitan ng manu-mano at ganap na awtomatikong mga mode sa kalooban. Itakda ang kinakailangang mataas at mababang temperatura, ang burner ay awtomatikong magsisimula o huminto, at magse-set up ng temperatura na over-limit na alarma; ang motor ng paghahalo ng tangke ng aspalto ay maaari lamang tumakbo pagkatapos maitakda ang temperatura, na pumipigil sa motor na maalis kung ang temperatura ng aspalto ay masyadong mababa. Ang thermal oil asphalt tank ay gumagamit ng hiwalay na ikot ng pag-init. Ang electric
Ang thermal oil ng pampainit at ang sensor ng temperatura ay nakakakita ng temperatura ng pag-init ng thermal oil at kinokontrol ang pagsisimula at paghinto ng nagpapalipat-lipat na pump ng tubig upang awtomatikong ihinto ang temperatura ng pag-init at simulan ang motor ng asphalt pump.

Ang temperatura sa tangke ng aspalto ay maaaring iakma sa temperatura ng kongkreto sa ilalim ng tubig, at ang kongkreto sa ilalim ng tubig ay dinadala sa susunod na proseso; ang isang three-way plug valve ay naka-set up sa inlet at outlet ng asphalt pump, na maaaring ma-convert sa panloob na sirkulasyon sa sasakyan, upang ang aspalto sa tangke ay maaaring pantay na pinainit, na nagpapabuti sa kahusayan sa trabaho. . Itakda ang stirring temperature at ang stirring motor ay naka-lock at inalis. Ang mixing device ay nilagyan ng tatlong layer ng mixing fins, na maaaring paghaluin ang aspalto sa ilalim ng tangke, bawasan ang sedimentation, at makamit ang pinakamainam na resulta ng paghahalo.