1. Transparent na layer construction technology
1. Function at naaangkop na mga kondisyon
(1) Ang papel na ginagampanan ng permeable layer: Upang maging maayos na pinagsama ang layer ng aspalto at ang base layer, ang emulsified na aspalto, coal pitch o likidong aspalto ay ibinubuhos sa base layer upang bumuo ng manipis na layer na tumagos sa ibabaw ng ang base layer.
(2) Ang lahat ng uri ng base layer ng asphalt pavement ay dapat i-spray ng penetrating oil. Kapag itinatakda ang mas mababang sealing layer sa base layer, hindi dapat tanggalin ang permeable layer oil.
2.Pangkalahatang mga kinakailangan
(1) Pumili ng likidong aspalto, emulsified na aspalto, at coal asphalt na may magandang permeability bilang tumatagos na langis, at kumpirmahin ito sa pamamagitan ng pagbabarena o paghuhukay pagkatapos ng pag-spray.
(2) Ang lagkit ng permeable oil asphalt ay maaaring iakma sa isang angkop na lagkit sa pamamagitan ng pagsasaayos ng dami ng diluent o ang konsentrasyon ng emulsified asphalt.
(3) Ang tumatagos na langis na ginagamit para sa semi-rigid na base layer ay dapat na i-spray kaagad pagkatapos na ang base layer ay pinagsama at nabuo, kapag ang ibabaw ay bahagyang tuyo ngunit hindi pa tumigas.
(4) Oras para sa pag-spray ng tumatagos na langis: Dapat itong i-spray 1 hanggang 2 araw bago i-aspalto ang layer ng aspalto.
(5) Ang oras ng paggamot pagkatapos na kumalat ang penetration layer oil ay tinutukoy ng mga eksperimento upang matiyak na ang diluent sa likidong aspalto ay ganap na nasusunog, ang emulsified na aspalto ay tumagos at ang tubig ay sumingaw, at ang asphalt surface layer ay inilatag sa lalong madaling panahon. .

3. Pag-iingat
(1) Ang tumatagos na langis ay hindi dapat dumaloy pagkatapos kumalat. Dapat itong tumagos sa base layer sa isang tiyak na lalim at hindi dapat bumuo ng isang oil film sa ibabaw.
(2) Kapag ang temperatura ay mas mababa sa 10 ℃ o ito ay mahangin o uulan, huwag mag-spray ng tumatagos na langis.
(3) Mahigpit na ipagbawal ang pagdaan ng mga tao at sasakyan pagkatapos mag-spray ng tumatagos na langis.
(4) Alisin ang labis na aspalto.
(5) Buong pagtagos, 24 oras.
(6) Kapag ang ibabaw na patong ay hindi masemento sa oras, ikalat ang isang naaangkop na dami ng mga chips ng bato o magaspang na buhangin.
2. Teknolohiya ng konstruksiyon ng malagkit na layer
(1) Pag-andar at mga naaangkop na kundisyon
1. Ang pag-andar ng adhesive layer: upang ganap na pagsamahin ang upper at lower asphalt structural layers o ang asphalt structural layer at ang istraktura (o semento na konkretong simento) sa isang kabuuan.
2. Kung matugunan ang mga sumusunod na kondisyon, dapat i-spray ang malagkit na layer na aspalto:
(1) Sa pagitan ng mga layer ng aspalto ng double-layer o tatlong-layer na hot-mix na mainit na aspalto na pinaghalong aspalto na simento.
(2) Ang isang layer ng aspalto ay inilalagay sa semento na sementadong simento, aspalto na nagpapatatag na gravel base o lumang aspalto na pavement layer.
(3) Ang mga gilid kung saan ang mga kurbada, mga pasukan ng tubig-ulan, mga balon ng inspeksyon at iba pang mga istruktura ay nakikipag-ugnayan sa bagong aspaltong pinaghalong aspalto.
(2) Pangkalahatang mga kinakailangan
1. Mga teknikal na kinakailangan para sa malagkit na layer na aspalto. Sa kasalukuyan, ang fast-crack o medium-crack na emulsified na aspalto at binagong emulsified na aspalto ay karaniwang ginagamit bilang malagkit na layer na aspalto na materyales. Ang mabilis at katamtamang setting ng likidong aspalto ng petrolyo ay maaari ding gamitin.
2. Ang dosis at iba't ibang pagpili ng malagkit na layer na aspalto.
(3) Mga bagay na dapat tandaan
(1) Ang ibabaw ng pag-spray ay dapat na malinis at tuyo.
(2) Ipinagbabawal na mag-spray kapag ang temperatura ay mas mababa sa 10 ℃ o ang ibabaw ng kalsada ay basa.
(3) Gumamit ng mga trak na nagkakalat ng aspalto para mag-spray.
(4) Pagkatapos i-spray ang malagkit na layer na aspalto, siguraduhing hintayin ang emulsified na aspalto na masira at ang tubig ay sumingaw bago ilagay ang itaas na layer ng asphalt concrete.