Ano ang mga tamang hakbang sa pagpapatakbo para sa mga synchronous sealing truck?
Sa modernong highway construction, ang kasabay na sealing truck ay naging isang mahalagang kagamitan sa konstruksiyon. Nagbibigay ito ng malakas na suporta para sa konstruksyon ng highway na may mahusay at tumpak na pagganap sa pagtatrabaho. Kapag lumitaw ang graba sa aspaltong kalsada, ito ay nakakaapekto sa pagmamaneho ng mga sasakyan at posibleng mapanganib. Sa oras na ito, gagamitin namin ang mga synchronous sealing truck para ayusin ang ibabaw ng kalsada.
Una, unawain natin kung paano gumagana ang synchronous sealing truck. Ang synchronous gravel sealing truck ay isang construction equipment na may mataas na antas ng automation. Ito ay kinokontrol ng isang computer upang makamit ang tumpak na kontrol sa bilis, direksyon, at kapasidad ng pagkarga ng sasakyan. Sa panahon ng proseso ng konstruksyon, pantay na ikakalat ng sasakyan ang pre-mixed gravel sa ibabaw ng kalsada, at pagkatapos ay i-compact ito sa pamamagitan ng advanced compaction equipment upang perpektong pagsamahin ang graba sa ibabaw ng kalsada upang bumuo ng solidong surface ng kalsada.
Sa konstruksyon ng highway, ang mga kasabay na gravel sealing truck ay maraming aplikasyon. Halimbawa, maaari itong gamitin upang ayusin ang mga nasirang bahagi ng kalsada at pahusayin ang kapasidad ng pagdadala ng kargada ng kalsada; maaari din itong gamitin upang maglatag ng bagong simento upang mapabuti ang kahusayan ng trapiko ng kalsada; maaari din itong gamitin upang punan ang roadbed upang mapahusay ang katatagan ng kalsada. Bilang karagdagan, ang sabaysabay na gravel sealing truck ay mayroon ding mga bentahe ng maikling panahon ng konstruksiyon at mababang gastos, kaya ito ay pinapaboran ng karamihan ng mga gumagawa ng highway.
Sa partikular kung paano paandarin nang tama ang synchronous sealing truck, ibabahagi sa iyo ng aming kumpanya ang mga tamang hakbang sa pagpapatakbo ng synchronous sealing truck:
1. Bago ang operasyon, dapat suriin ang lahat ng bahagi ng kotse: mga balbula, mga nozzle at iba pang mga gumaganang device ng pipeline system. Maaari lamang silang magamit nang normal kung walang mga pagkakamali.
2. Pagkatapos suriin na ang synchronous sealing vehicle ay walang kapintasan, imaneho ang sasakyan sa ilalim ng filling pipe. Una, ilagay ang lahat ng mga balbula sa saradong posisyon, buksan ang maliit na takip ng pagpuno sa tuktok ng tangke, at ilagay ang tubo ng pagpuno sa tangke. Ang katawan ay nagsisimula upang magdagdag ng aspalto, at pagkatapos ng pagpuno, isara ang maliit na takip ng pagpuno. Ang aspalto na pupunan ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa temperatura at hindi maaaring masyadong puno.
3. Matapos mapuno ng aspalto at graba ang kasabay na sealing truck, dahan-dahan itong magsisimula at magmaneho papunta sa construction site sa katamtamang bilis. Walang sinuman ang pinahihintulutang tumayo sa bawat platform sa panahon ng transportasyon. Dapat na patayin ang power take-off. Ipinagbabawal na gamitin ang burner habang nagmamaneho at lahat ng balbula ay sarado.
4. Pagkatapos maihatid sa construction site, kung ang temperatura ng aspalto sa synchronous sealing tank ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag-spray. Ang aspalto ay dapat na pinainit, at ang asphalt pump ay maaaring paikutin sa panahon ng proseso ng pag-init upang gawing pantay ang pagtaas ng temperatura.
5. Matapos maabot ng aspalto sa kahon ang mga kinakailangan sa pag-spray, i-load ang kasabay na sealing truck sa rear nozzle at patatagin ito sa humigit-kumulang 1.5~2 m mula sa simula ng operasyon. Ayon sa mga kinakailangan sa konstruksyon, kung maaari kang pumili sa pagitan ng awtomatikong pag-spray na kinokontrol sa harap at manu-manong pag-spray na kinokontrol sa likuran, ipinagbabawal ng gitnang platform ang mga tao sa istasyon na magmaneho sa isang tiyak na bilis at makatapak sa accelerator.
6. Kapag natapos na ang synchronized sealing truck operation o binago ang construction site sa kalagitnaan, dapat linisin ang filter, asphalt pump, pipe at nozzles.
7. Ang huling tren ng araw ay nalinis, at ang pagsasara ng operasyon ay dapat makumpleto pagkatapos ng operasyon.
8. Ang sabaysabay na sealing truck ay dapat maubos ang lahat ng natitirang aspalto sa tangke.
Sa pangkalahatan, ang kasabay na gravel sealing truck ay nagbibigay ng malakas na suporta para sa konstruksyon ng highway na may mahusay at tumpak na pagganap sa pagtatrabaho. Sa pag-unlad ng agham at teknolohiya, mayroon kaming dahilan upang maniwala na ang magkakasabay na gravel sealing truck ay magkakaroon ng mas malaking papel sa hinaharap na konstruksyon ng highway.