1. Teknikal na paghahanda bago ang pagtatayo
Bago ang pagtatayo ng slurry sealing truck, dapat suriin ang oil pump, water pump system at langis (emulsion) at mga pipeline ng tubig sa makina upang makita kung mayroong anumang mga pagkakamali sa mga control valve; ang mga pagsubok sa pagsisimula at paghinto ay dapat isagawa sa bawat bahagi ng makina upang masuri kung Normal ang operasyon; para sa mga sealing machine na may awtomatikong control function, gumamit ng awtomatikong kontrol upang patakbuhin ang air transport; upang suriin ang sequential linkage sa pagitan ng iba't ibang mga bahagi; pagkatapos ng pangkalahatang operasyon ng makina ay normal, ang sistema ng pagpapakain sa makina ay dapat na i-calibrate. Ang pamamaraan ng pagkakalibrate ay: ayusin ang bilis ng output ng makina, ayusin ang pagbubukas ng bawat materyal na pinto o balbula, at makuha ang dami ng discharge ng iba't ibang mga materyales sa iba't ibang openings bawat yunit ng oras; batay sa ratio ng pinaghalong nakuha mula sa panloob na pagsubok, Hanapin ang kaukulang pagbubukas ng pinto ng materyal sa curve ng pagkakalibrate, at pagkatapos ay ayusin at ayusin ang pagbubukas ng bawat pinto ng materyal upang matiyak na ang mga materyales ay maaaring ibigay ayon sa ratio na ito sa panahon ng pagtatayo.

2. Mga operasyon sa panahon ng pagtatayo
I-drive muna ang slurry sealing truck sa panimulang punto ng paving construction, at ayusin ang guide sprocket sa harap ng makina upang ihanay ito sa direksyon ng control line ng makina. Ayusin ang paving trough sa kinakailangang lapad at isabit ito sa makina. Ang posisyon ng tail paving groove at ang buntot ng makina ay dapat panatilihing parallel; kumpirmahin ang sukat ng output ng iba't ibang mga materyales sa makina; tanggalin ang bawat transmission clutch sa makina, pagkatapos ay simulan ang makina at hayaan itong maabot ang normal na bilis, pagkatapos ay ikonekta ang engine clutch at simulan ang clutch drive shaft; Ilagay ang conveyor belt clutch, at mabilis na buksan ang balbula ng tubig at balbula ng emulsyon sa parehong oras, upang ang pinagsama-samang, emulsyon, tubig at semento, atbp., ay pumasok sa mixing drum sa proporsyon nang sabay (kung ang isang awtomatikong kontrol na tumatakbo sistema ay ginagamit, kailangan mo lamang pindutin ang isang pindutan, at ang lahat ng mga materyales ay isaaktibo pagkatapos ng pagsisimula. Ang mga materyales ay maaaring makapasok sa paghahalo ng drum ayon sa idinisenyong halaga ng discharge nang sabay-sabay); Kapag ang slurry mixture sa mixing drum ay umabot sa kalahati ng volume, buksan ang outlet ng mixing drum upang payagan ang mixture na dumaloy sa paving tank; sa oras na ito, dapat mong maingat na obserbahan ang pagkakapare-pareho ng pinaghalong slurry at ayusin ang supply ng tubig upang gawin ang slurry Ang timpla ay umabot sa kinakailangang pagkakapare-pareho; kapag napuno ng slurry mixture ang 2/3 ng paving tank, simulan ang makina upang mag-aspaltado nang pantay-pantay, at sabay na buksan ang water spray pipe sa ilalim ng sealing machine upang mag-spray ng tubig para mabasa ang ibabaw ng kalsada; kapag ang isa sa mga ekstrang materyales sa sealing machine ay naubos na, dapat mong agad na tanggalin ang conveyor belt clutch, buksan at isara ang emulsion valve at water valve, at maghintay hanggang ang lahat ng slurry mixture sa mixing drum at paving tank ay naubos na. aspaltado, at ang makina Ibig sabihin, huminto ito sa pagsulong, at pagkatapos ay muling naglo-load ng mga materyales para sa paving pagkatapos ng paglilinis.

3. Mga pag-iingat para sa pagpapatakbo ng slurry sealing truck
① Pagkatapos simulan ang diesel engine sa chassis, dapat itong patakbuhin sa katamtamang bilis upang mapanatili ang pagkakapareho ng bilis ng paving.
② Matapos simulan ang makina, kapag ang mga clutches ng pinagsama-samang at belt conveyor ay konektado upang ilagay ang pinagsama-samang conveyor sa kondisyon ng trabaho, ang waterway ball valve ay dapat buksan kapag ang pinagsama-samang ay nagsimulang pumasok sa mixing drum, at ang emulsion ay three-way. dapat na iikot ang balbula pagkatapos maghintay ng mga 5 segundo. , i-spray ang emulsion sa mixing tube.
③Kapag ang dami ng slurry ay umabot sa 1/3 ng kapasidad ng mixing cylinder, buksan ang slurry discharge door at ayusin ang taas ng mixing cylinder discharge door. Ang halaga sa lotion cartridge ay dapat panatilihin sa 1/3 ng kapasidad ng cartridge.
④ Obserbahan ang consistency ng slurry mixture anumang oras, at ayusin ang dami ng tubig at emulsion sa oras.
⑤Ayon sa natitirang slurry sa kaliwa at kanang paving trough, ayusin ang inclination angle ng distributing trough; ayusin ang kaliwa at kanang screw propeller para mabilis na itulak ang slurry sa magkabilang gilid.
⑥ Kontrolin ang bilis ng itaas na bahagi ng makina. Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, dapat nitong mapanatili ang 2/3 ng kapasidad ng slurry sa paving trough upang matiyak ang pagpapatuloy ng pagpapatakbo ng paving trough.
⑦ Sa pagitan ng bawat trak ng mga materyales na sementado at nire-reload, ang paving trough ay dapat alisin at ilipat sa tabing kalsada para i-flush ng water spray.
⑧Pagkatapos ng konstruksyon, ang lahat ng pangunahing switch ay dapat patayin at ang paver box ay dapat na itaas upang ang makina ay madaling magmaneho sa lugar ng paglilinis; pagkatapos ay gumamit ng mataas na presyon ng tubig sa paver upang i-flush ang mixing drum at paver box, lalo na para sa paver box. Ang rubber scraper sa likod ay dapat banlawan ng malinis; ang emulsion delivery pump at delivery pipeline ay dapat na banlawan muna ng tubig, at pagkatapos ay ang diesel fuel ay dapat iturok sa emulsion pump.

4. Pagpapanatili kapag ang makina ay naka-park nang mahabang panahon
① Ang regular na pagpapanatili ay dapat isagawa sa chassis engine at gumaganang makina ng makina alinsunod sa mga kaukulang probisyon sa engine manual; ang haydroliko na sistema ay dapat ding mapanatili araw-araw alinsunod sa mga kaugnay na probisyon.
② Gumamit ng diesel cleaning gun para i-spray ang mga malinis na bahagi tulad ng mga mixer at pavers na may mantsa ng emulsion, at punasan ang mga ito ng cotton gauze; ang emulsion sa sistema ng paghahatid ng emulsyon ay dapat na ganap na pinatuyo, at ang filter ay dapat na malinis. Dapat ding gamitin ang diesel upang linisin ang sistema. Malinis.
③Linisin ang iba't ibang hopper at bin.
④ Ang lubricating oil o grasa ay dapat idagdag sa bawat gumagalaw na bahagi.
⑤ Sa taglamig, kung ang makina sa sasakyang panghimpapawid ay hindi gumagamit ng antifreeze, ang lahat ng nagpapalamig na tubig ay dapat na maubos.