Mga puntos na dapat bigyang-pansin pagkatapos makumpleto ang kasabay na pagtatayo ng graba ng sealing
Ang naka-synchronize na gravel sealing ay isa nang karaniwang paraan ng pagpapanatili ng kalsada, at alam ng lahat ang mga pag-iingat sa panahon ng proseso ng konstruksyon. Ngunit kakaunti ang nakakaalam kung ano ang dapat bigyang pansin pagkatapos makumpleto ang konstruksiyon. Pag-usapan natin ang paksang ito ngayon.
Gumagamit ang naka-synchronize na gravel sealing ng magkasabay na gravel sealing machine upang magkalat ng asphalt binder at aggregates ng iisang particle size sa ibabaw ng kalsada nang sabay, at ang binder at aggregate ay ganap na nakagapos sa ilalim ng rolling ng rubber tire roller. Nabuo ang asphalt gravel layer. Ang mga bagay na kailangang bigyang pansin pagkatapos makumpleto ang konstruksyon ay ang mga sumusunod:
Matapos makumpleto ang pagtatayo, ang mga pinagsama-samang nahulog sa ibabaw ng sealing layer ay dapat na i-recycle. Matapos linisin ang mga pantulong na materyales sa ibabaw, mabubuksan ang trapiko.
Ang mga espesyal na tauhan ay dapat italaga upang kontrolin ang sabaysabay na sasakyang pang-sealing ng graba upang magmaneho sa patuloy na bilis sa loob ng 12-24 na oras pagkatapos itong mabuksan sa trapiko. Kasabay nito, ang bilis ng pagmamaneho ay hindi lalampas sa 20km/h. Kasabay nito, mahigpit na ipinagbabawal ang biglaang pagpepreno upang maiwasan ang pagsisikip sa ibabaw ng kalsada.
Ano ang dapat nating bigyang pansin pagkatapos makumpleto ang pagtatayo ng sabay-sabay na sealing ng graba? Ayon sa mga teknikal na detalye ng mga lokal na pamantayan ng Lalawigan ng Shaanxi, ang pinagsama-samang pag-recycle at kontrol sa pagmamaneho ng sasakyan ay ang mga pangunahing punto na kailangang bigyang pansin. Sa tingin mo ba ito ay tama?