Paano maging isang kwalipikadong operator ng planta ng paghahalo ng aspalto? Una sa lahat, ang operator ay dapat na bihasa sa istraktura at mga prinsipyo ng pagtatrabaho ng bawat bahagi ng istasyon ng paghahalo. Sa batayan na ito, mahigpit na kontrolin ang lahat ng mga detalye ng produksyon, lalo na ang sistema ng pagsukat, dahil ang kalidad ng gawaing pagsukat ay direktang makakaapekto sa kalidad ng pinaghalong aspalto. Mga teknikal na tagapagpahiwatig.
Tungkol sa sistema ng pagsukat ng bato, dapat tandaan na:
(1) Panatilihing bukas at sarado ang bawat discharge door nang flexible at mabilis;
(2) Ang bawat discharge port ay dapat panatilihing malinaw at walang sediment upang matiyak na ang bato ay mabilis at pantay na dumadaloy pababa sa panahon ng pagsukat;
(3) Ang bawat pinto sa paglabas ay dapat na sarado kaagad at mahusay na selyado. Dapat ay walang pagtagas ng materyal sa dulo ng solong pagsukat ng materyal;
(4) Ang lugar sa paligid ng aggregate weighing hopper ay dapat panatilihing malinis at walang banyagang bagay upang maiwasan ang jamming ang hopper. Ang aggregate weighing hopper ay dapat panatilihing ganap na nakasuspinde sa lahat ng oras;
(5) Ang preload ng bawat pinagsama-samang load cell ay dapat na balanse, ang puwersa ay dapat na pare-pareho, at ang induction ay dapat na sensitibo.

Para sa mga sistema ng pagsukat ng pulbos, ang mga sumusunod na puntos ay dapat tandaan:
(1) Panatilihing makinis ang pipeline ng powder conveying at walang anumang bara;
(2) Ang feeder o balbula ay dapat na mahigpit na selyado at walang pulbos na dapat tumagas kapag nakumpleto ang pagsukat;
(3) Madalas na alisin ang alikabok at mga labi sa powder metering hopper upang mapanatili itong malinis;
(4) Ang buong sistema ng pagsukat ay dapat na maayos na selyado upang maiwasan ang pagkabasa ng pulbos at pagkumpol;
(5) Ang sukat ng pulbos ay dapat na mailabas nang lubusan, at dapat na walang natitirang pulbos sa loob ng timbangan. Ang pinto ng paglabas ay dapat na sarado nang mahigpit, at walang pulbos na dapat tumagas sa panahon ng pagsukat.
Bigyang-pansin ang mga sumusunod para sa mga sistema ng pagsukat ng aspalto:
(1) Bago simulan ang produksyon, ang pipeline ay dapat na ganap na pinainit upang matiyak na ang temperatura ng aspalto sa sistema ay umabot sa tinukoy na halaga;
(2) Ang asphalt spraying pipe ay dapat na malinis at makinis, at ang bahagi ng nozzle ay hindi dapat ma-block, kung hindi, ang pag-spray ay hindi pantay at ang epekto ng paghahalo ay maaapektuhan;
(3) Ang asphalt spray pump o opening valve ay dapat na sarado nang mahigpit upang matiyak na walang tumutulo pagkatapos makumpleto ang asphalt spraying;
(4) Dapat na tumpak at napapanahon ang pagkilos ng asphalt metering switching valve, at dapat na maayos ang sealing. Ang asphalt metering barrel ay dapat na nakabitin nang matatag at flexible.
Para sa buong sistema ng pagsukat ng planta ng paghahalo ng aspalto, dapat itong suriin ng operator nang madalas. Suriin kung ang bawat timbangan ay ganap na nasuspinde at kung mayroong anumang hindi pangkaraniwang bagay. Suriin kung gumagana nang normal ang bawat weighing sensor at kung sensitibo ang induction. Regular na i-verify upang gawing pare-pareho ang ipinapakitang halaga sa aktwal na halaga. Kung may nakitang problema, lutasin ito sa oras upang matiyak na ang sistema ng pagsukat ay palaging nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.
Pangalawa, ang operator ay dapat makaipon ng mayamang karanasan at magagawang mahulaan ang karamihan sa mga mekanikal na pagkabigo at lutasin at alisin ang mga nakatagong panganib sa lalong madaling panahon. Pagkatapos mangyari ang isang pagkakamali, dapat itong tumpak na hatulan at alisin sa oras upang matiyak ang normal na paggamit ng makina. Upang makamit ito, bilang karagdagan sa pagpapanatili ng makinarya sa isang napapanahong paraan ayon sa mga regulasyon, dapat ding gawin ng operator ang sumusunod:
(1) Ang operator ay dapat mag-patrol nang madalas, mag-obserba ng mabuti, at maingat na siyasatin ang mga madalas na inilipat na bahagi. Suriin kung ang mga koneksyon ay maluwag, kung ang pagpapadulas ay mabuti, kung ang paggalaw ay nababaluktot, kung may abnormal na pagkasira, atbp., at harapin ang anumang mga problema sa isang napapanahong paraan;
(2) Kapag umiikot ang istasyon ng paghahalo, makinig gamit ang iyong mga tainga, mag-isip gamit ang iyong puso, at unawain ang bawat tunog. Kung may mga abnormal na tunog. Kinakailangang alamin ang dahilan at harapin ito ng maayos;
(3) Maging mahusay sa pagtukoy ng iba't ibang mga amoy. Halimbawa, kung ang temperatura ng langis ay masyadong mataas, ang temperatura ng paglabas ay lumampas sa limitasyon, ang mga circuit at electrical appliances ay short-circuited at nasunog, sobrang init na dulot ng abnormal na friction, ang mga electrical appliances at circuit ay na-overload at nagiging sanhi ng malubhang pag-init, atbp., maglalabas sila ng iba't ibang amoy. Sa pamamagitan ng iba't ibang amoy, ang mga bahagyang pagkabigo ay maaari ding asahan.
Sa madaling salita, dapat bigyang-pansin ng operator ang hitsura at kulay, gumamit ng iba't ibang pandama at gumamit ng iba't ibang instrumento upang maunawaan ang bawat abnormal na pagbabago, pag-aralan itong mabuti, alamin ang mga dahilan, at alamin ang mga nakatagong panganib. Dahil sa kumplikadong istraktura ng istasyon ng paghahalo, maraming uri ng mga bahagi, kabilang ang mga sistema ng pagkontrol ng kuryente at gas, mga sistema ng suplay ng aspalto, mga sistema ng pagkasunog, mga sistema ng pagsukat, mga sistema ng pag-alis ng alikabok, atbp. Napakahirap para sa isang operator na makabisado ang lahat bahagi at tumpak na hatulan at alisin ang lahat ng mga pagkakamali sa isang maikling panahon. Samakatuwid, kung nais mong maging isang mahusay na operator, dapat kang mag-obserba nang mabuti, mag-isip nang madalas, magbuod nang mabuti, at patuloy na mag-ipon ng karanasan. Bilang karagdagan, bilang karagdagan sa pagiging bihasa sa kagamitan, ang mga operator ay dapat ding magkaroon ng kaalaman sa kontrol sa kalidad ng produkto. Ibig sabihin, pamilyar sila sa temperatura, ratio ng langis-bato, gradasyon, atbp. ng pinaghalong aspalto, at maaaring gumawa ng mga teknikal na paghuhusga sa pinaghalong may kasanayan, at pag-aralan at lutasin ang mga problema sa pinaghalong sa isang napapanahong paraan.
(1) Pagkontrol sa temperatura ng pinaghalong:
Ang temperatura ng pinaghalong ay isa sa mga pamantayan para sa pagtatasa ng kwalipikasyon ng pinaghalong. Kung ang temperatura ay masyadong mataas o masyadong mababa, ito ay magiging basura at hindi magagamit. Samakatuwid, kung paano kontrolin ang temperatura ay isa sa mga pangunahing kasanayan na dapat taglayin ng mga operator.
Kabilang sa mga salik na nakakaapekto sa temperatura ng timpla ang kalidad ng gasolina. Kung ang kalidad ng gasolina ay mahina, ang calorific value ay mababa, at ang pagkasunog ay hindi sapat, ito ay magiging sanhi ng pag-init ng bato na hindi matatag, ang temperatura ay magiging mababa, at ang nalalabi ng pagkasunog ay mananatili sa pinaghalong, na seryosong nakakaapekto sa kalidad ng pinaghalong. Kung ang lagkit ng gasolina ay masyadong mataas, ang nilalaman ng karumihan ay mataas, at ang nilalaman ng tubig ay mataas. Magdudulot ito ng mga paghihirap sa pag-aapoy, pagbabara ng tubo, at pagkontrol sa temperatura. Ang moisture content ng mga hilaw na materyales ay isa pang salik na nakakaapekto sa temperatura. Ang hilaw na materyal ay may malaking nilalaman ng kahalumigmigan at hindi pantay. Sa panahon ng proseso ng produksyon, ang temperatura ng pag-init ng bato ay mahirap kontrolin. Bilang karagdagan, ang teknikal na kondisyon ng combustion system, ang presyon ng fuel supply pump, at ang dami ng fuel injection ay lahat ay nauugnay sa temperatura ng pinaghalong. Ang mga pagkabigo tulad ng pagkasira, pagtagas ng hangin, at pagbara ng sistema ng pagkasunog ay pumipigil sa bawat bahagi na mapanatili ang orihinal na pagganap nito, na nagreresulta sa mababang presyon ng system, hindi matatag na supply ng gasolina, mahinang epekto ng pagkasunog ng atomization, at malubhang nakakaapekto sa temperatura ng pagpapakilos.
Samakatuwid, ang mga nakaranasang operator ay dapat na tumpak na hatulan ang kalidad ng gasolina, ang pagkatuyo at pagkabasa ng mga hilaw na materyales, at ang kondisyon ng pagtatrabaho ng sistema ng pagkasunog. Magsagawa ng naaangkop na mga hakbang kaagad kapag natuklasan ang mga problema. Bagama't ang mga kagamitan sa paghahalo ngayon ay may mga awtomatikong kakayahan sa pagkontrol ng temperatura, ang pagkontrol sa temperatura ay may lag dahil nangangailangan ito ng proseso mula sa pagtuklas ng temperatura hanggang sa pagdaragdag at pagbabawas ng mga apoy upang ayusin ang temperatura. Upang matiyak na ang istasyon ng paghahalo ng temperatura ng paghahalo ay hindi gumagawa ng basura, dapat na maingat na obserbahan ng operator ang rate ng pagbabago ng temperatura, mahulaan ang mga resulta ng pagbabago ng temperatura nang maaga, at manu-manong taasan o bawasan ang apoy o dagdagan o bawasan ang halaga ng feed upang makontrol ang pagbabago ng temperatura upang ang mga resulta ng pagbabago Huwag lumampas sa tinukoy na hanay, sa gayon ay binabawasan o inaalis ang basura.
(2) Kontrol sa pagmamarka ng pinaghalong:
Ang gradasyon ng pinaghalong direktang nakakaapekto sa pagganap ng simento. Kung hindi makatwiran ang gradasyon ng pinaghalong, ang pavement ay magdurusa mula sa ilang mga sakit tulad ng mas malaki o mas maliit na void ratio, water permeability, rutting, atbp., na magbabawas sa buhay ng serbisyo ng pavement at seryosong makakaapekto sa kalidad ng proyekto. Samakatuwid, ang kontrol ng gradasyon ng timpla ay isa rin sa mga kasanayan na dapat taglayin ng operator.
Kabilang sa mga salik na nakakaapekto sa gradasyon ng pinaghalong: mga pagbabago sa laki ng particle ng hilaw na materyal, mga pagbabago sa screen ng istasyon ng paghahalo, saklaw ng error sa pagsukat, atbp.
Ang laki ng butil ng mga hilaw na materyales ay direktang nakakaapekto sa gradasyon ng pinaghalong. Kapag natagpuan ang mga pagbabago sa mga hilaw na materyales, dapat na makipagtulungan ang operator sa laboratoryo upang maayos ang ratio ng paghahalo ng produksyon. Ang pagbabago ng screen ng mainit na materyal sa istasyon ng paghahalo ay isang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa gradasyon ng pinaghalong. Kung ang screen ay barado at ang mainit na materyal ay hindi sapat na na-screen, ang gradasyon ay magiging mas manipis. Kung ang screen ay nasira, nasira, na-leak, o pagod na lampas sa limitasyon, , ay gagawing mas magaspang ang paghahalo ng gradasyon; ang error sa pagsukat ng istasyon ng paghahalo ay direktang nakakaapekto sa gradasyon. Kung masyadong malaki ang pagsasaayos ng saklaw ng error sa pagsukat, ang ratio ng paghahalo ng produksyon ay lubos na lilihis mula sa target na ratio ng paghahalo, na seryosong makakaapekto sa kalidad ng pinaghalong. Kung masyadong maliit ang pagsasaayos ng saklaw ng error sa pagsukat, tataas ang oras ng pagsukat at makakaapekto ito sa output. Ito rin ay magiging sanhi ng pagsukat na madalas na lumampas sa limitasyon at makakaapekto sa normal na operasyon ng istasyon ng paghahalo.
Sa madaling salita, dapat bigyang-pansin ng operator ang mga pagbabago sa mga hilaw na materyales, suriin ang screen nang madalas, lutasin ang mga problema sa isang napapanahong paraan, at ayusin ang saklaw ng pagsukat sa pinakamahusay na kondisyon ayon sa mga katangian ng istasyon ng paghahalo at iba pang mga kadahilanan. Maingat na isaalang-alang ang iba pang mga kadahilanan na nakakaapekto sa gradasyon upang matiyak ang mix ratio ng pinaghalong jet mill.
(3) Kontrolin ang ratio ng langis-bato ng pinaghalong:
Natutukoy ang ratio ng aspalto-bato ng pinaghalong aspalto sa pamamagitan ng gradasyon ng mga mineral na materyales at ang nilalaman ng pulbos. Ito ang pangunahing garantiya para sa lakas ng simento at pagganap nito. Ang sobra o masyadong maliit na aspalto ay magdudulot ng iba't ibang sakit sa simento.
Samakatuwid, ang mahigpit na pagkontrol sa dami ng aspalto ay isang mahalagang bahagi ng kontrol sa produksyon. Dapat bigyang-pansin ng mga operator ang mga sumusunod na aspeto sa panahon ng paggawa:
Sa panahon ng operasyon, subukang ayusin ang saklaw ng error ng pagsukat ng aspalto bilang maliit hangga't maaari upang makamit ang pinakamahusay na pagsukat ng aspalto; ang halaga ng karagdagang pulbos ay isa ring mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa aspalto-bato ratio, kaya ang pagsukat ng pulbos ay dapat ding maingat na kontrolin; ayon sa nilalaman ng alikabok ng pinong pinagsama-samang, gumawa ng mga makatwirang pagsasaayos.