Ang uri ng pinaghalong ginamit para sa pagtatayo ng slurry seal ay pinili batay sa mga salik tulad ng mga kinakailangan sa paggamit, orihinal na kondisyon ng kalsada, dami ng trapiko, kundisyon ng klima, atbp., at ang disenyo ng mix ratio, pagsubok sa pagganap ng kalsada at pagsubok ng parameter ng disenyo ng pinaghalong ay isinasagawa. out, at ang halo ay natutukoy batay sa mga resulta ng pagsubok. Ang ratio ng paghahalo ng materyal. Ang prosesong ito ay inirerekomenda na nilagyan ng mineral screening machine para sa pagsala ng mga bato.
Ang mga partikular na pag-iingat ay ang mga sumusunod:

1. Ang temperatura ng konstruksiyon ng layer ng slurry seal ay hindi dapat mas mababa sa 10 ℃, at pinapayagan ang konstruksyon kung ang temperatura sa ibabaw ng kalsada at temperatura ng hangin ay higit sa 7 ℃ at patuloy na tumataas.
2. Maaaring mangyari ang pagyeyelo sa loob ng 24 na oras pagkatapos ng konstruksiyon, kaya hindi pinapayagan ang pagtatayo.
3. Mahigpit na ipinagbabawal na magsagawa ng konstruksiyon sa tag-ulan. Kung ang hindi nabuong timpla ay nakatagpo ng ulan pagkatapos ng sementa, dapat itong suriin sa oras pagkatapos ng ulan. Kung mayroong lokal na bahagyang pinsala, ito ay manu-manong aayusin pagkatapos na ang ibabaw ng kalsada ay tuyo at matigas;
4. Kung malubha ang pinsala dahil sa ulan, ang paving layer bago ang ulan ay dapat tanggalin at muling sementado kapag mababa ang lakas ng kalsada.
5. Matapos mabuo ang slurry sealing layer, kailangang hintayin na ang emulsified na aspalto ay ma-demulsified, ang tubig ay sumingaw, at upang patigasin bago buksan sa trapiko.
6. Ang slurry sealing machine ay dapat magmaneho sa pare-parehong bilis kapag nagse-semento.
Bilang karagdagan, kung ang slurry seal ay ginagamit sa ibabaw na layer, ang mga isyu tulad ng adhesion, friction coefficient, at wear resistance ay kailangang isaalang-alang.