Sa pangkalahatan, ang pagbabago ng SBS ng bitumen ay nangangailangan ng tatlong proseso: pamamaga, paggugupit (o paggiling), at pag-unlad.
Para sa SBS modified bitumen system, mayroong malapit na kaugnayan sa pagitan ng pamamaga at pagkakatugma. Ang laki ng pamamaga ay direktang nakakaapekto sa pagiging tugma. Kung ang SBS ay bumukol nang walang hanggan sa bitumen, ang sistema ay magiging ganap na magkatugma. Ang pag-uugali ng pamamaga ay malapit na nauugnay sa produksyon, teknolohiya sa pagproseso at katatagan ng imbakan ng mataas na temperatura ng binagong bitumen. Habang tumataas ang temperatura, ang rate ng pamamaga ay bumibilis nang malaki, at ang pamamaga ay kitang-kita sa temperatura ng pagproseso ng pagtunaw na mas mataas kaysa sa temperatura ng paglipat ng salamin ng PS ng SBS. Bilang karagdagan, ang istraktura ng SBS ay may malaking epekto sa pag-uugali ng pamamaga: ang bilis ng pamamaga ng hugis-star na SBS ay mas mabagal kaysa sa linear na SBS. Ipinapakita ng mga nauugnay na kalkulasyon na ang density ng mga bahagi ng pamamaga ng SBS ay puro sa pagitan ng 0.97 at 1.01g/cm3, na malapit sa density ng mga aromatic phenols.
Ang paggugupit ay isang mahalagang hakbang sa buong proseso ng pagbabago, at ang epekto ng paggugupit ay kadalasang nakakaapekto sa huling resulta. Ang colloid mill ay ang core ng binagong bitumen equipment. Gumagana ito sa isang mataas na temperatura at mataas na bilis na kapaligiran. Ang panlabas na layer ng colloid mill ay isang istraktura ng jacket na may sistema ng pagkakabukod ng sirkulasyon. Ito rin ay gumaganap ng papel ng shock absorption at pagbabawas ng ingay. Ang loob ng colloid mill ay Ang annular moving disc at ang annular fixed disc na may isang tiyak na bilang ng mga puwang ng ngipin ay ginagamit sa paggiling ng mga kutsilyo. Maaaring iakma ang puwang. Ang pagkakapareho ng laki ng butil ng materyal at ang epekto ng peptization ay tinutukoy ng lalim at lapad ng mga puwang ng ngipin, ang bilang ng mga patalim na kutsilyo, at ang tiyak na gawain ng pagbuo ng istraktura. tinutukoy ng rehiyon. Habang umiikot ang gumagalaw na plato sa mataas na bilis, ang modifier ay patuloy na nakakalat sa pamamagitan ng malakas na paggugupit at banggaan, paggiling ng mga particle upang maging pinong mga particle, at bumubuo ng isang matatag na sistema ng miscible na may bitumen upang makamit ang layunin ng pare-parehong paghahalo. Pagkatapos ng buong pamamaga, ang SBS at bitumen ay pinaghalo nang pantay. Kung mas maliit ang mga nakakagiling na particle, mas mataas ang antas ng pagpapakalat ng SBS sa bitumen, at mas mahusay ang pagganap ng binagong bitumen. Sa pangkalahatan, upang makamit ang mas mahusay na mga resulta, ang paggiling ay maaaring isagawa nang maraming beses.
Ang paggawa ng binagong bitumen sa wakas ay dumaan sa proseso ng pag-unlad. Pagkatapos ng paggiling, ang bitumen ay pumapasok sa tapos na tangke ng produkto o tangke ng pag-unlad. Ang temperatura ay kinokontrol sa 170-190 ° C, at ang proseso ng pag-unlad ay isinasagawa para sa isang tiyak na tagal ng panahon sa ilalim ng pagkilos ng isang panghalo. Sa prosesong ito, ang ilang uri ng binagong bitumen stabilizer ay kadalasang idinaragdag upang mapabuti ang katatagan ng imbakan ng binagong bitumen. Kasalukuyang katayuan ng SBS modified bitumen production technology
. Gumagawa ang China ng humigit-kumulang 8 milyong tonelada ng SBS modified bitumen para sa mga kalsada bawat taon, at ang pinakamahusay na teknolohiya sa produksyon at aplikasyon ay nasa China. Mag-ingat sa huwad at baluktot na propaganda mula sa uring kumprador;
2. Pagkatapos ng halos 60 taon ng pag-unlad, ang teknolohiya ng SBS modified bitumen ay umabot na sa kisame sa yugtong ito. Kung walang mga rebolusyonaryong tagumpay, walang matitirang teknolohiya;
Ikatlo, ito ay walang iba kundi ang paulit-ulit na pagsasaayos at pagsubok na paghahalo ng apat na materyales: base bitumen, SBS modifier, blending oil (aromatic oil, synthetic oil, naphthenic oil, atbp.), at stabilizer;
3. Ang pagmamaneho ng marangyang sasakyan ay walang kinalaman sa kasanayan sa pagmamaneho. Ang mga imported mill at high-end na kagamitan ay hindi kumakatawan sa antas ng binagong teknolohiya ng bitumen. Sa isang malaking lawak, sila ay nagpapakita lamang ng kapital. Sa mga tuntunin ng matatag na mga tagapagpahiwatig, lalo na upang matiyak ang mga bagong pamantayang teknikal na tagapagpahiwatig, ang produksyon na walang paggiling tulad ng Rizhao Keshijia ay maaaring mas garantisado;
4. Ang mga negosyong pag-aari ng estado tulad ng Provincial Communications Investment and Control ay nag-ayos para sa produksyon at pagproseso ng SBS modified bitumen, at sila ay pag-aari ng estado. Malaki ang sukat. Bilang karagdagan sa pakikipagkumpitensya para sa kita sa mga tao, hindi sila maaaring kumatawan sa advanced o bagong produktibidad;
5. May apurahang pangangailangan na bumuo ng online na teknolohiya sa pagsubaybay at mga instrumento upang gawing nakokontrol ang proseso;
6. Sa merkado ng Dagat na Pula, ang mga kita ay hindi napapanatiling, na nagbunga ng maraming pagbabago sa "trinitrile amine".