Ang slurry sealing ay isang highlight na teknolohiya sa pagpapanatili ng kalsada. Hindi lamang ito mapupuno at hindi tinatablan ng tubig, ngunit maging anti-slip, wear-resistant at wear-resistant. Kaya sa napakahusay na teknolohiya ng pagtatayo ng slurry sealing, ano ang mga pag-iingat na kailangang bigyang pansin sa panahon ng proseso ng konstruksiyon?
Gumagamit ang slurry seal ng naaangkop na graded na mga chips ng bato o buhangin, mga filler, emulsified na aspalto, tubig, at mga panlabas na admixture upang bumuo ng dumadaloy na pinaghalong aspalto na pinaghalo sa isang tiyak na proporsyon. Ang asphalt seal ay pantay na ikinakalat sa ibabaw ng kalsada upang bumuo ng asphalt seal layer.

Limang mahalagang bagay na dapat tandaan:
1. Temperatura: Kapag ang temperatura ng konstruksiyon ay mas mababa sa 10 ℃, hindi dapat isakatuparan ang emulsified asphalt construction. Ang pagpapanatiling mas mataas sa 10 ℃ ang konstruksiyon ay nakakatulong sa demulsification ng aspalto na likido at ang pagsingaw ng tubig;
2. Panahon: Ang emulsified na pagtatayo ng aspalto ay hindi dapat isagawa sa mahangin o maulan na araw. Ang emulsified asphalt construction ay isasagawa lamang kapag ang ibabaw ng lupa ay tuyo at walang tubig;
3. Mga Materyales Ang bawat batch ng emulsified na aspalto ay dapat may ulat ng pagsusuri kapag ito ay lumabas sa palayok upang matiyak na ang nilalaman ng matrix na aspalto na ginamit sa mga kagamitan sa paghahalo ay karaniwang pare-pareho;
4. Paglalagay ng aspalto: Kapag naglalagay ng slurry seal layer, ang lapad ng ibabaw ng kalsada ay dapat na pantay na nahahati sa ilang mga paving lane. Ang lapad ng mga paving slab ay dapat panatilihing halos katumbas ng lapad ng mga strip, upang ang buong ibabaw ng kalsada ay maaaring ma-aspalto nang mekanikal at manu-manong pagpuno ng mga puwang ay nabawasan. Kasabay nito, sa panahon ng proseso ng paving, ang manu-manong paggawa ay dapat gamitin upang alisin ang labis na materyal mula sa mga joints at dagdagan ang mga indibidwal na nawawalang bahagi upang gawing makinis at makinis ang mga joints;
5. Pinsala: Kung ang slurry seal ay nasira sa panahon ng pagbubukas sa trapiko, ang manu-manong pagkukumpuni ay dapat isagawa at ang slurry seal ay dapat palitan.
Ang slurry sealing ay isang teknolohiya sa pagpapanatili ng kalsada na may mahusay na pagganap, ngunit upang matiyak ang kalidad ng kalsada, kailangan pa rin nating bigyang pansin ang mga bagay na maaaring hindi mapansin sa panahon ng konstruksyon. Ano sa tingin mo?