Ang preventive maintenance ng pavement ay isang aktibong paraan ng pagpapanatili na malawakang na-promote sa aking bansa sa mga nakaraang taon. Ang konsepto nito ay magsagawa ng mga naaangkop na hakbang sa tamang oras sa tamang seksyon ng kalsada kapag ang ibabaw ng kalsada ay hindi sumailalim sa pagkasira ng istruktura at ang pagganap ng serbisyo ay bumaba sa isang tiyak na lawak. Ang mga hakbang sa pagpapanatili ay isinasagawa upang mapanatili ang pagganap ng simento sa isang mahusay na antas, pahabain ang buhay ng serbisyo ng simento, at makatipid ng mga pondo sa pagpapanatili ng simento. Sa kasalukuyan, ang mga teknolohiyang pang-iwas sa pagpapanatili na karaniwang ginagamit sa loob at labas ng bansa ay kinabibilangan ng fog seal, slurry seal, micro-surfacing, sabay-sabay na gravel seal, fiber seal, thin layer overlay, asphalt regeneration treatment at iba pang mga hakbang sa pagpapanatili.

Ang fiber synchronized gravel seal ay isang bagong preventive maintenance technology na ipinakilala mula sa ibang bansa. Gumagamit ang teknolohiyang ito ng nakalaang fiber na naka-synchronize na gravel seal spreading equipment upang sabay-sabay na ikalat (wisik) ang asphalt binder at glass fiber, at pagkatapos ay ikalat ito sa itaas Ang pinagsama-samang ay pinagsama at pagkatapos ay i-spray ng asphalt binder upang bumuo ng isang bagong structural layer. Ang fiber na naka-synchronize na gravel sealing ay malawakang ginagamit sa ilang maunlad na lugar sa ibang bansa, at medyo bagong teknolohiya sa pagpapanatili sa aking bansa. Ang teknolohiya ng fiber na naka-synchronize ng gravel sealing ay may mga sumusunod na kalamangan: mabisa nitong mapagbuti ang komprehensibong mekanikal na katangian ng sealing layer tulad ng tensile, shear, compressive at impact strength. Kasabay nito, maaari itong magbukas nang mabilis sa trapiko pagkatapos makumpleto ang konstruksiyon, may mahusay na skid resistance, at may mahusay na water seepage resistance. , lalo na para sa mabisang pang-iwas na proteksyon ng orihinal na aspalto na simento, sa gayo'y pinapahaba ang ikot ng pagpapanatili at buhay ng serbisyo ng simento.
Konstruksyon: Bago ang konstruksyon, ginagamit ang isang screening machine upang i-screen ang mga pinagsama-samang dalawang beses upang maalis ang impluwensya ng mga hindi regular na pinagsama-samang. Ang fiber synchronous gravel seal ay itinayo gamit ang espesyal na synchronous gravel seal paving equipment.
Ang tiyak na proseso ng pagtatayo ng fiber synchronous gravel seal ay: matapos ang unang layer ng binagong emulsified aspalto at glass fiber ay sabay-sabay na sprayed, ang pinagsama-samang ay kumakalat. Ang buong rate ng paving ay dapat umabot sa halos 120%. Ang dami ng pagkalat ng aspalto sa pangkalahatan ay 0.15 ng dami ng purong aspalto. ~0.25kg/m2 kontrol; gumamit ng rubber tire roller na higit sa 16t para i-roll ito ng 2 hanggang 3 beses, at kontrolin ang bilis ng rolling sa 2.5 hanggang 3.5km/h; pagkatapos ay gumamit ng pinagsama-samang kagamitan sa pagbawi upang linisin ang maluwag na pinagsama-samang; tiyakin na ang ibabaw ng kalsada ay karaniwang walang kapag ang mga particle ay maluwag, mag-spray ng pangalawang layer ng binagong emulsified na aspalto. Ang dami ng pagkalat ng aspalto ay karaniwang kinokontrol sa 0.10~0.15kg/m2 ng purong aspalto. Matapos isara ang trapiko sa loob ng 2~6 na oras, maaari itong mabuksan sa trapiko ng sasakyan.