Gumagamit ang slurry sealing ng mekanikal na kagamitan upang paghaluin ang naaangkop na graded na emulsified na aspalto, magaspang at pinong mga pinagsama-samang, tubig, mga filler (semento, dayap, fly ash, stone powder, atbp.) at mga additives ayon sa idinisenyong ratio sa isang slurry mixture at pare-pareho Ito ay aspaltado sa orihinal na ibabaw ng kalsada at matatag na pinagsama sa orihinal na ibabaw ng kalsada sa pamamagitan ng mga proseso ng coating, demulsification, water separation, evaporation at solidification upang bumuo ng siksik, malakas, wear-resistant at road surface seal, na lubos na nagpapabuti sa pagganap ng ibabaw ng kalye.
Ang teknolohiya ng slurry sealing ay lumitaw sa Germany noong huling bahagi ng 1940s. Sa Estados Unidos, ang paggamit ng slurry sealant ay nagkakahalaga ng 60% ng itim na simento ng bansa, at ang saklaw ng paggamit nito ay pinalawak. Ito ay gumaganap ng isang papel sa pag-iwas at pag-aayos ng mga sakit tulad ng pagtanda, mga bitak, kinis, pagkaluwag, at mga lubak sa bago at lumang mga simento, na ginagawa Ang hindi tinatablan ng tubig, anti-skid, makinis at wear-resistant na mga katangian ng ibabaw ng kalsada ay mabilis na napabuti.
Ang slurry sealing ay isa ring preventive maintenance na paraan ng pagtatayo para sa surface treatment ng pavement. Ang mga lumang aspalto na simento ay kadalasang may mga bitak at lubak. Kapag ang ibabaw ay pagod na, ang emulsified asphalt slurry sealing mixture ay ikinakalat sa pavement sa isang manipis na layer at pinapayagang patigasin nang mabilis hangga't maaari, upang ang asphalt concrete pavement ay mapanatili. Ito ay pagpapanatili at pagkukumpuni na may layuning ibalik ang paggana ng ibabaw ng kalsada at maiwasan ang karagdagang pinsala.

Ang mabagal na pag-crack o medium crack na pinaghalong emulsified na aspalto na ginagamit sa slurry seal layer ay nangangailangan ng aspalto o polymer na nilalaman ng aspalto na humigit-kumulang 60%, at ang minimum ay hindi dapat mas mababa sa 55%. Sa pangkalahatan, ang anionic emulsified asphalt ay may mahinang pagdirikit sa mga mineral na materyales at tumatagal ng mahabang panahon upang mabuo. Ito ay kadalasang ginagamit para sa mga alkaline aggregates, tulad ng limestone. Ang cationic emulsified asphalt ay may magandang adhesion sa acidic aggregates at kadalasang ginagamit sa acidic aggregates, tulad ng basalt, granite, atbp.
Ang pagpili ng asphalt emulsifier, isa sa mga sangkap sa emulsified asphalt, ay partikular na kritikal. Ang isang mahusay na emulsifier ng aspalto ay hindi lamang masisiguro ang kalidad ng konstruksiyon ngunit nakakatipid din ng mga gastos. Kapag pumipili, maaari kang sumangguni sa iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng mga emulsifier ng aspalto at ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga kaukulang produkto. Gumagawa ang aming kumpanya ng iba't ibang mga multi-purpose na asphalt emulsifier. Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring kumonsulta sa aming serbisyo sa customer.
Ang emulsified asphalt slurry seal ay maaaring gamitin para sa preventive maintenance ng Class II at sa ibaba ng mga highway, at angkop din para sa lower seal layer, na may suot na layer o protective layer ng mga bagong highway. Ginagamit na rin ito ngayon sa mga highway.
Pag-uuri ng mga slurry seal:
Ayon sa mineral gradation
Ayon sa iba't ibang gradasyon ng mga mineral na materyales, ang slurry sealing layer ay maaaring nahahati sa fine sealing layer, medium sealing layer at coarse sealing layer, na kinakatawan ng ES-1, ES-2 at ES-3 ayon sa pagkakabanggit.
Ayon sa bilis ng pagbubukas sa trapiko
Ayon sa bilis ng pagbubukas ng trapiko[1], ang mga slurry seal ay maaaring hatiin sa mabilis na pagbubukas ng mga traffic slurry seal at mabagal na pagbubukas ng mga traffic slurry seal.
Nahahati ayon sa kung ang mga polimer modifier ay idinagdag
Ayon sa kung idinagdag ang polymer modifier, ang slurry sealing layer ay maaaring nahahati sa slurry sealing layer at modified slurry sealing layer.
Hinati ayon sa iba't ibang katangian ng emulsified asphalt
Ang slurry sealing layer ay nahahati sa ordinaryong slurry sealing layer at binagong slurry sealing layer ayon sa iba't ibang katangian ng emulsified asphalt.
Hinati ayon sa kapal
Ayon sa iba't ibang kapal, nahahati ito sa fine sealing layer (I layer), medium sealing layer (II type), coarse sealing layer (III type) at thick sealing layer (IV type).