Ang mga bitak ay karaniwang sakit ng mga highway at aspalto. Malaking halaga ng pondo ang ginagastos sa crack caulking sa bansa bawat taon. Sa kasong ito, partikular na mahalaga na gumawa ng kaukulang mga hakbang sa paggamot ayon sa aktwal na mga sakit sa kalsada at bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.
Para sa mga bitak, sa pangkalahatan ay walang kinakailangang paggamot. Kung maraming mga bitak sa bawat unit area, maaaring isagawa ang surface sealing sa kanila; para sa maliliit na bitak at maliliit na bitak, dahil hindi pa sila nakararanas ng pagkasira ng istruktura, kadalasan ay isang sealing cover lamang ang ginagawa sa ibabaw, o ang mga bitak ay binabalutan at pinupuno ng caulking glue upang ma-seal ang mga bitak.

Ang paggamit ng caulking glue ay isa sa pinakamatipid na paraan ng pagpapanatili ng kalsada. Mabisa nitong maitatatak ang mga bitak, maiwasan ang paglawak ng mga bitak sa kalsada dahil sa pagtagos ng tubig, at maiwasang magdulot ng mas malalang mga sakit, sa gayon ay nagpapabagal sa pagkasira ng mga function ng paggamit ng kalsada, pinipigilan ang mabilis na pagbaba ng index ng kondisyon ng kalsada, at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng ang kalsada.
Mayroong maraming mga uri ng potting glue sa merkado, at ang mga materyales at teknikal na paraan na ginamit ay bahagyang naiiba. Ang potting glue na binuo at ginawa ng Sinoroader ay isang road sealing material na may heating construction. Ito ay gawa sa matrix asphalt, high molecular polymer, stabilizer, additives at iba pang materyales sa pamamagitan ng espesyal na pagproseso. Ang produktong ito ay may mahusay na pagdirikit, mababang temperatura na flexibility, thermal stability, water resistance, embedding resistance at aging resistance.