Ano ang mga pakinabang ng mga hilaw na materyales ng emulsified modified bitumen equipment?
Mga produkto
Aplikasyon
Kaso
Suporta sa Customer
Blog
Iyong posisyon: Bahay > Blog > Blog ng Industriya
Ano ang mga pakinabang ng mga hilaw na materyales ng emulsified modified bitumen equipment?
Oras ng paglabas:2024-07-10
Basahin:
Ibahagi:
Kung ikukumpara sa tradisyonal na kahulugan ng pagbawi ng mainit at mataas na temperatura, ang paraan ng paggamit ng normal na temperatura o mababang temperatura na mainit na hilaw na materyales para sa pagbawi ay cold patching, at ang karaniwang recovery raw na materyales nito ay cold patching raw na materyales.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng emulsified modified bitumen plant concrete at general restoration materials ay ang pagkakaroon nito ng bonding properties at maluwag na katangian. Kung ikukumpara sa tradisyunal na hot patching, iniiwasan nito ang tradisyunal na proseso ng paggawa ng hot patching tulad ng round pit square patching at brushing base oil, na bumubuo sa mga pagkukulang ng tradisyonal na hot patching operations na hindi maaaring gawin sa malamig na taglamig at tag-ulan, at nakakatipid sa abala ng mga on-site na kaldero at kalan para magpainit ng bitumen.
Ang ganitong uri ng materyal ay maaaring gamitin sa isang operating temperature na -30 ℃ ~ 50 ℃ upang maibalik ang iba't ibang uri ng ground block surface layer sa anumang lagay ng panahon at heograpikal na kapaligiran, nang walang polusyon sa hangin at tubig sa lupa, at maaaring ayusin sa sandaling ito ay nasira . Pagkatapos ng pagpapanumbalik, maaari itong maibalik sa trapiko sa lungsod pagkatapos ng simpleng mapanirang compaction, manual compaction o gulong rolling.
Dahil sa malakas na anti-aging at bonding na mga katangian nito, ang naibalik na ibabaw ng kalsada ay mas malamang na mahulog, mag-crack, atbp., at ang buhay ng serbisyo nito ay umabot ng higit sa limang taon.
Ang mga hilaw na materyales ng emulsified modified bitumen equipments na kasalukuyang nasa merkado ay tumutukoy sa paghahalo ng discolored bitumen na may iba't ibang kulay na graba at mga tina sa isang tiyak na temperatura upang bumuo ng mga pinaghalong bitumen ng iba't ibang kulay, at pagkatapos ay paving at rolling upang bumuo ng makulay na bitumen concrete pavement na may ilang tensile strength at road use na katangian, na kilala rin bilang emulsified modified bitumen equipment.