Ano ang combustion system ng asphalt mixing plant?
Mga produkto
Aplikasyon
Kaso
Suporta sa Customer
Blog
Iyong posisyon: Bahay > Blog > Blog ng Industriya
Ano ang combustion system ng asphalt mixing plant?
Oras ng paglabas:2024-07-08
Basahin:
Ibahagi:
Ang mga halaman sa paghahalo ng aspalto ay binubuo ng maraming mga sistema, na ang bawat isa ay may iba't ibang mga gawain. Ang sistema ng pagkasunog ay ang susi sa pagpapatakbo ng kagamitan at may malaking epekto sa pagpapatakbo at kaligtasan ng kagamitan. Sa panahong ito, ang ilang mga dayuhang teknolohiya ay madalas na gumagamit ng mga sistema ng pagkasunog ng gas, ngunit ang mga sistemang ito ay mahal at hindi angkop para sa ilang mga kumpanya.
Ano ang sistema ng pagkasunog ng planta ng paghahalo ng aspalto_2Ano ang sistema ng pagkasunog ng planta ng paghahalo ng aspalto_2
Para sa Tsina, ang karaniwang ginagamit na mga sistema ng pagkasunog ay maaaring nahahati sa tatlong magkakaibang anyo, katulad ng coal-based, oil-based at gas-based. Pagkatapos, tulad ng para sa sistema, mayroong maraming mga pangunahing problema, higit sa lahat kasama na ang abo na nakapaloob sa pulbos ng karbon ay isang hindi nasusunog na sangkap. Naaapektuhan ng sistema ng pag-init ng planta ng paghahalo ng aspalto, karamihan sa abo ay pumapasok sa pinaghalong aspalto. Bukod dito, ang abo ay acidic, na direktang magbabawas sa kalidad ng pinaghalong aspalto, na hindi magagarantiyahan ang buhay ng serbisyo ng produktong aspalto. Kasabay nito, ang pulbos ng karbon ay mabagal na nasusunog, kaya mahirap ganap na masunog sa maikling panahon, na nagreresulta sa medyo mababang paggamit ng gasolina at enerhiya.
Hindi lamang iyon, kung ang karbon ay ginagamit bilang gasolina, ang katumpakan ng produksyon na maaaring makamit para sa tradisyonal na kagamitan na ginagamit sa proseso ng pagproseso ay limitado, na direktang binabawasan ang katumpakan ng produksyon ng pinaghalong. Bukod dito, ang pagkasunog ng pulbos ng karbon sa mga halaman ng paghahalo ng aspalto ay nangangailangan ng isang mas malaking silid ng pagkasunog, at ang mga refractory na materyales sa silid ng pagkasunog ay mga masusugatan na aparato, na kailangang regular na suriin at palitan, at ang gastos sa pagpapanatili ay medyo mataas.
Pagkatapos, kung ang gas ay ginagamit bilang hilaw na materyal, isang napakataas na rate ng paggamit ay maaaring makamit. Ang sistema ng pagkasunog na ito ay medyo mabilis at maaaring makatipid ng maraming oras. Gayunpaman, ang sistema ng pagkasunog ng mga halaman ng paghahalo ng aspalto na pinalakas ng gas ay mayroon ding maraming mga pagkukulang. Kailangan itong konektado sa natural gas pipeline, na hindi angkop para sa mga sitwasyon kung saan kailangan itong maging mobile o madalas na kailangang ilipat. Bukod dito, kung ang pipeline ng natural na gas ay malayo, aabutin ng malaking pera ang pag-set up ng mga balbula at paglalagay ng mga pipeline at iba pang kagamitang pantulong.
Kung gayon, ano ang tungkol sa sistema ng pagkasunog na gumagamit ng langis ng gasolina bilang gasolina? Ang sistemang ito ay hindi lamang makakatipid sa mga gastos sa produksyon, ngunit ginagawang mas madaling kontrolin ang temperatura ng langis. Ang sistema ng pagkasunog ng mga halaman sa paghahalo ng aspalto na pinagagana ng langis ng panggatong ay may magagandang benepisyo sa ekonomiya, at maaari rin itong makakuha ng naaangkop na kapasidad ng pagkasunog sa pamamagitan ng pagkontrol sa dami ng langis ng gasolina.