Emülsifiye asfalt, suda dağılmış asfalt tarafından oluşan bir emülsiyondur. İçindeki su asfaltta sadece geçici bir ortamdır. Emülsifiye asfalt püskürtüldükten veya karıştırıldıktan sonra, emülsiyonu kırar ve emülsifiye asfalttaki suyu buharlaşır. Emülsifiye asfaltta suyun asfalta oranı sadece emülsifiye asfaltın üretim ve ulaşım maliyetlerini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda depolama stabilitesi, viskozite ve diğer emülsifiye asfalt göstergeleri üzerinde de önemli bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, asfalt içeriğinin emülsifiye asfaltta test edilmesi gerekir.
Emülsifiye asfalttaki asfalt içeriğini tespit etmek için emülsifiye asfaltın susuz kalması gerekir. Bununla birlikte, farklı ülkeler ve kuruluşlar emülsifiye asfaltın dehidrasyonu için farklı yöntemlere sahiptir. Özetle, dört ana yöntem vardır: damıtma, fırın buharlaşması, doğrudan ısıtma buharlaşması ve doğal kurutma.

1. Damıtma yöntemi
Daha temsili damıtma yöntemleri, Amerika Birleşik Devletleri'nde ASTM'nin damıtma yöntemi, ASTM'nin düşük sıcaklıklı vakum damıtma yöntemi ve Amerika Birleşik Devletleri'nde birçok eyalette kullanılan farklı damıtma sıcaklıkları ve damıtma süreleri ile damıtma yöntemleridir.
(1) ASTM damıtma yöntemi. Amerika Birleşik Devletleri ASTM D244-00, emülsifiye asfalt kalıntısını çıkarmak için üç yöntemi öngörür: distilasyon, buharlaşma ile kalıntı ve düşük sıcaklık (135 ° C) vakum damıtma ile kalıntı ve yağ damıtılması. ASTM damıtma yöntemi, 200g modifiye edilmiş emülsifiye asfalt özel bir alüminyum alaşım kabına dökmek ve emülsifiye asfalttaki su ve asfalt ayırmak için 260 ° C'de 15 dakika damıtmaktır. Bu yöntemle elde edilen tortu, artık asfaltın özelliklerini test etmek için de kullanılabilir.
(2) ASTM Düşük Sıcaklık Vakum Damıtma Yöntemi. Bazı emülsifiye asfaltların, özellikle modifiye edilmiş emülsifiye asfaltların yüksek sıcaklıklarda damıtıldığı göz önüne alındığında, elde edilen artık asfaltın özellikleri büyük ölçüde etkilenecektir ve kullanım sırasında emülsifiye asfaltın gerçek durumunu gerçekten yansıtamaz. Bu nedenle, ASTM D244'ün 2000 baskısına düşük sıcaklık basınç damıtma yöntemi eklendi. Bu yöntem bir damıtma cihazı kullanır ve 60 dakika boyunca 135 ° C'de damıtılır.
(3) Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok eyalette kullanılan farklı damıtma sıcaklıkları ve damıtma süreleri ile damıtma yöntemleri. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok eyalet, emülsifiye asfalt kalıntıları elde etmek için damıtma kullanır, ancak spesifik yöntemler aynı değildir: Illinois ve Pennsylvania, 15 dakika boyunca 177 ° C'de bir damıtma yöntemi kullanır, Kansas 20 dakika boyunca 177 ° C'de bir distilling yöntemi kullanır, Oklahoma 204 ° C'de 204 ° C'de bir damıtma yöntemi kullanır.
2. Fırın buharlaşma yöntemi
Daha temsili olanlar ASTM buharlaşma yöntemi ve California, ABD yöntemidir.
ASTM buharlaşma yöntemi, 1000ml kapasiteli dört beher almak, her bir behere 50g ± 0.1g karıştırılmış emülsiyon dökmek ve daha sonra 2H için ısıtma için 163 ° C ± 2.8 ° C'lik bir fırına koymak, onları dışarı çıkarmak ve daha sonra incelenmek için fırına koymak ve daha da indüklemek için fırına koymaktır.
California, ABD'deki yöntem 40g ± 0.1g emülsifiye asfalt alacak, 30 dakika boyunca 118 ℃ 'da tutacak, daha sonra 138 ℃ olarak ısıtmak, 1.5 saat için 138 ℃' da tutacak, karıştırın ve 1 saat boyunca 138 ℃ 'da tutar. Elde edilen tortu, endeksi ölçmek için ilgili test örneklerine yapılır.
3. Doğrudan ısıtma buharlaşma yöntemi
Hem Japonya hem de ülkem bu yöntemi kullanıyor. Ülkemdeki emülsifiye asfaltın buharlaşma kalıntısı testi, 20-30 dakika boyunca bir elektrikli fırında 300g emülsiyonu ısıtmak ve karıştırmak, suyun tamamen buharlaştığını ve daha sonra kalıp doldurulduktan sonra kalıntı indeksini ölçmek ve daha sonra kalıntı indeksini ölçmektir. Bu test yöntemi Japon standartlarına atıfta bulunarak formüle edilmiştir.
Ek olarak, emülsifiye asfaltta asfaltın suya oranını elde etmek için, sadece emülsifiye asfalttaki asfalt içeriğinin tespit edilmesi için değil, aynı zamanda emülsifiye asfalttaki su içeriğini tespit ederek elde edilebilir. ASTM D244-00 ayrıca emülsifiye asfalttaki su içeriği için bir test yöntemine sahiptir.
Kalıntı içeriği ve artık asfalt elde etmenin farklı yöntemleriyle elde edilen özellikler farklıdır.
Deneysel araştırmalar, bir süre fırında kurutma yönteminin genellikle suyun eksik buharlaşmasına neden olduğunu bulmuştur; ASTM damıtma testi sonuçları stabildir, ancak nispeten karmaşık test ekipmanı nedeniyle, şu anda ülkemde tanıtmak zordur. Ülkemin kalıntılar elde etmek için doğrudan 163 ° C'ye ısıtma yöntemi insan faktörlerinden etkilenecek olsa da, yöntem basit, test sonuçları güvenilir ve temelde mümkündür.