Asfalt karıştırma tesislerinde yön değiştirme valflerinin geleneksel sorunları
Asfalt karıştırma tesislerinde de ters çevirme valfleri mevcut olup genelde sorun yaratmaz bu nedenle çözümlerini daha önce dikkatli bir şekilde anlayamadım. Ancak gerçek kullanımda bu tür bir başarısızlıkla karşılaştım. Bununla nasıl başa çıkmalıyım?
Asfalt karıştırma tesisindeki yön değiştirme valfinin arızalanması, yani zamansız ters yön değiştirme, gaz sızıntısı, elektromanyetik pilot valf arızası vb. gibi karmaşık değildir. İlgili nedenler ve çözümler elbette farklıdır. Ters çevirme valfinin zamansız ters çevrilmesi olgusu genellikle zayıf yağlamadan, sıkışmış veya hasar görmüş yaylardan, kayar parçaya sıkışmış yağ veya yabancı maddelerden vs. kaynaklanır. Bunun için yağ buharı cihazının durumunun kontrol edilmesi gerekir. ve yağlama yağının viskozitesi. Gerekirse yağlama yağı veya diğer parçalar değiştirilebilir.
Uzun süreli kullanımdan sonra yön değiştirme valfi, valf göbeği conta halkasının aşınmasına, valf gövdesinin ve valf yuvasının hasar görmesine ve valfte gaz sızıntısına yol açmaya eğilimlidir. Bu durumda conta halkası, valf gövdesi ve valf yuvası değiştirilmeli veya yön değiştirme valfi doğrudan değiştirilmelidir. Asfalt karıştırıcının arıza oranını azaltmak için bakımın normal zamanlarda güçlendirilmesi gerekmektedir.