Ülkemin ulusal ekonomisinin hızla gelişmesiyle birlikte trafik hacmi de her geçen gün artmakta, bu durum otoyol inşaatlarını ciddi sınavlarla karşı karşıya bırakmakta, bu da asfalt kaplamanın bakımı ve yönetimi konusunda yeni konuları gündeme getirmektedir. Asfalt betonunun ve kaplamanın kalitesi yol yüzeyinin kalitesini doğrudan etkileyebilir. Bu makale temel olarak LB-2000 asfalt karıştırma tesisini örnek almakta, çalışma prensibinden başlamakta ve asfalt karıştırma tesisindeki arızaların nedenlerini ayrıntılı olarak analiz etmekte, ayrıca spesifik önleyici tedbirleri tartışmakta ve ilgili önleyici tedbirler önermektedir. Asfalt karıştırma tesislerinin normal çalışması için etkili bir teorik temel sağlayın.

Aralıklı karıştırma tesisinin çalışma prensibi
LB-2000 asfalt mikser tesisinin çalışma prensibi şöyledir: (1) İlk olarak merkezi kontrol odası bir başlatma komutu verir. İlgili komutu aldıktan sonra soğuk malzeme bunkerindeki soğuk malzeme, ilgili malzemeleri (agrega, toz) bantlı konveyör vasıtasıyla kurutucuya taşır. Tamburda kurutulur ve kuruduktan sonra sıcak malzeme elevatörü vasıtasıyla titreşimli eleğe taşınarak elenir. (2) Elenen malzemeleri farklı sıcak malzeme kutularına taşıyın. Her hazne kapısının ilgili ağırlık değerleri elektronik terazi ile ölçülerek karıştırma tankına yerleştirilir. Daha sonra sıcak asfalt tartılarak karıştırma tankına püskürtülür. İçeri. (3) Bitmiş malzemeleri oluşturmak için karıştırma tankındaki çeşitli karışımları tamamen karıştırın ve bunları kamyonetle nakledin. Kovalı kamyon, bitmiş malzemeleri ray boyunca taşır, bitmiş malzemeleri depolama tankına boşaltır ve boşaltma kapısı aracılığıyla taşıma aracına koyar.
Asfalt karıştırma tesisinin çalışma prosesindeki taşıma, kurutma, eleme ve diğer adımlar, arada herhangi bir duraklama olmaksızın tek seferde gerçekleştirilir. Çeşitli malzemelerin karıştırılması, tartılması ve bitmiş malzemelerinin işlenmesi döngüseldir.

Aralıklı karıştırma tesisinin arıza analizi
Bu makale, ilgili pratik deneyimlere dayanarak asfalt karıştırma tesisindeki ilgili arıza nedenlerini özetlemekte ve analiz etmekte ve kazan prensibine ilişkin çözümler önermektedir. Ekipman arızasının birçok nedeni vardır. Bu makale temel olarak aşağıdaki hususları içeren ana nedenlerden bazılarını açıklamaktadır:
Mikser arızası
Mikserin ani aşırı yüklenmesi, tahrik motorunun sabit desteğinin yerinden çıkmasına ve mikserin ürettiği sesin normal koşullardan farklı olmasına neden olabilir. Aynı zamanda sabit şaftın hasar görmesi de anormal sese neden olabilir. Bu durumda sorunu çözmek için rulmanın yeniden konumlandırılması, sabitlenmesi veya değiştirilmesi gerekir. Aynı zamanda bıçaklar, karıştırma kolları ve ilgili ekipmanlar çalışma sırasında ciddi şekilde aşınmış veya düşmüşse derhal değiştirilmelidir, aksi takdirde eşit olmayan bir karışım meydana gelecek ve bitmiş malzemelerin kalitesi ciddi şekilde etkilenecektir. Mikser çıkışında anormal bir sıcaklık bulunursa sıcaklık sensörünün kontrol edilip temizlenmesi ve normal çalışıp çalışmadığının doğrulanması gerekir.

Soğuk malzeme besleme cihazı arızası
Soğuk malzeme besleme cihazının arızası aşağıdaki yönlere sahiptir: (1) Soğuk haznede çok az malzeme varsa, yükleyicinin yüklenmesi sırasında bantlı konveyör üzerinde doğrudan ve ciddi bir etki yaratacak ve bu da hasara neden olacaktır. Aşırı yük olgusu değişken hızlı bantlı konveyörü kapanmaya zorlar. Bu sorunu çözmek için her soğuk haznede her zaman yeterli miktarda pelet bulunduğundan emin olmak gerekir; (2) Değişken hızlı bant motoru çalışma sırasında arızalanırsa, bu aynı zamanda değişken hızlı bantlı konveyörün de durmasına neden olacaktır. Bu durumda öncelikle motorun kontrol invertörünü kontrol etmeli, ardından devrenin bağlı mı yoksa açık mı olduğunu kontrol etmelisiniz. Yukarıdaki iki hususta bir kusur yoksa kayışın kayıp kaymadığını kontrol etmelisiniz. Kayışta sorun varsa normal çalışabilecek şekilde ayarlanması gerekir; (3) Değişken hızlı bantlı konveyörün anormal fonksiyonu, soğuk malzeme bandının altına sıkışmış çakıl veya yabancı cisimlerden de kaynaklanabilir. Bunu göz önünde bulundurarak, Bu durumda bandın çalışmasını sağlamak için manuel sorun giderme işlemi gerçekleştirilmelidir; (4) Kontrol kabinindeki ilgili kontrol invertörünün arızası da değişken hızlı bantlı konveyörün anormal fonksiyonunun nedenlerinden biridir ve onarılması veya değiştirilmesi gerekir; (5) Her bantlı konveyör anormal şekilde kapanıyor Bunun genellikle acil durdurma kablosuna yanlışlıkla dokunulması ve sıfırlanması nedeniyle meydana geldiği göz ardı edilemez.

Asfalt betonu boşaltma sıcaklığı kararsız
Asfalt betonu üretme sürecinde çok yüksek veya çok düşük olmaması gereken çok yüksek sıcaklık gereksinimleri vardır. Sıcaklık çok yüksekse asfaltın kolayca "kavrulmasına" neden olur ve sıcaklık çok düşükse "kavrulur". Kum ve çakıl malzemeleri ile asfalt arasındaki yapışma eşit değilse, bitmiş ürünün hiçbir kullanım değeri olmayacaktır. ve yalnızca atılabilir, bu da paha biçilemez kayıplara neden olur.

Sensör arızası
Sensör arızalandığında her silonun beslemesi hatalı olacaktır. Bu fenomenin zamanında kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir. Ölçek ışını sıkışırsa sensör arızasına neden olur ve yabancı maddenin çıkarılması gerekir.

Mineral malzeme ısıtıldığında brülör normal şekilde ateşlenemez ve yanamaz.
Mineral malzemeleri ısıtırken brülör normal şekilde ateşlenemiyor ve yanmıyorsa, aşağıdaki adımlar izlenmelidir: (1) Öncelikle, ameliyathane içindeki ateşleme ve yanma koşullarının, üfleyiciler, kayışlar, elektrikli yakıt pompaları dahil olmak üzere ilgili gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin. kurutma tamburları, İndüksiyonlu çekiş fanı ve diğer ekipmanın gücünü açık ve kapalı olarak gözlemleyin ve ardından tahrikli çekiş fanı damperinin ve soğuk hava kapısının ateşleme konumunda kapalı olup olmadığını ve seçici anahtarın, kurutma tamburunun ve iç basıncın kapalı olup olmadığını kontrol edin. algılama cihazı manuel moddadır. konum ve manuel durum. (2) Yukarıdaki faktörler ateşleme durumunu etkilemiyorsa, ilk ateşleme durumu, yakıt durumu ve yakıt geçiş tıkanıklığı kontrol edilmeli, ardından brülör ateşleme motorunun ateşleme durumu ve yüksek basınç paketi yanma hasarı kontrol edilmelidir. Hepsi normalse tekrar kontrol edin. Elektrotlarda aşırı yağ lekesi olup olmadığını veya elektrotlar arasında aşırı mesafe olup olmadığını kontrol edin. (3) Yukarıdakilerin tümü normalse, yakıt pompasının çalışmasını kontrol etmeli, pompa yağının çıkış basıncını kontrol etmeli ve basınçlı hava valfinin gerekliliklerini ve kapanma durumunu karşılayıp karşılamadığını kontrol etmelisiniz.

Negatif basınç anormaldir
Kurutma tamburundaki atmosferik basınç negatif basınçtır. Negatif basınç esas olarak üfleyici ve indüklenen çekiş fanından etkilenir. Üfleyici, kurutma tamburunda pozitif basınç oluşturacaktır. Pozitif basınçtan etkilendiğinde kurutma tamburundaki toz tamburdan dışarı uçacaktır. dışarı çıkıp çevre kirliliğine neden olan; indüklenen çekiş, kurutma tamburunda negatif basınç oluşturacaktır. Aşırı negatif basınç, soğuk havanın tambura girmesine neden olacak ve belirli miktarda ısı enerjisine neden olacak, bu da kullanılan yakıt miktarını büyük ölçüde artıracak ve maliyeti artıracaktır. Kurutma tamburunda pozitif basınç oluştuğunda spesifik çözümler şunlardır: (1) İndüklenen çekiş fanı damperinin durumunu kontrol edin, indüklenen çekiş damper kontrolünü çevirin ve damperini manüel ve el çarkına döndürün ve ardından, indüklenen çekiş fanı damperinin kapanma durumunu kontrol edin. amortisör. Damper yatağının hasarlı olup olmadığını ve kanadın sıkışıp sıkışmadığını kontrol edin. Manuel olarak açılabiliyorsa arızanın elektrikli aktüatör ve aktüatörde olduğu belirlenebilir ve ilgili arıza tespiti yapılarak sorun çözülebilir. (2) İndüklenen çekiş fanı klapesi çalışabildiğinde, toz giderme kutusunun üst kısmındaki darbe çekicinin kapanma durumunu, kontrol devresinin, solenoid valfin ve hava yolunun çalışma durumunu kontrol etmek ve ardından kontrol etmek gerekir. Arızanın kaynağını bulun ve ortadan kaldırın.

Bileme taşı oranı kararsız
Asfalt kalitesinin asfalt betonundaki kum ve diğer dolgu malzemelerinin kalitesine oranı bileme taşı oranıdır. Asfalt betonunun kalitesini kontrol etmek için önemli bir gösterge olan değeri, asfalt betonunun kalitesini doğrudan etkiler. Taş-taş oranı çok küçük veya çok büyük olan paslanmaz çelik zincir ciddi kalite kazalarına neden olacaktır: çok küçük bir yağ-taş oranı beton malzemenin sapmasına ve şeklinin bozulmasına neden olacaktır; çok büyük bir yağ-taş oranı, yuvarlanma sonrasında kaldırımda "yağ keki" oluşmasına neden olacaktır. .

Çözüm
Fiili çalışmada daha eksiksiz, etkili ve makul bir performans elde etmek amacıyla aralıklı karıştırma tesislerindeki genel arızaların analizi. Hatalarla ilgilenirken hiçbir kısmı göz ardı edilemez veya aşırı vurgulanamaz. Bitmiş ürünün kalitesinin makul standartta olmasının tek yolu budur. İyi bir karıştırma tesisinin kaliteli işletimi, projenin kalitesini etkili bir şekilde garanti edebilir ve aynı zamanda maliyetlerin azaltılmasına ve inşaat verimliliğinin arttırılmasına da yardımcı olur.