Sosyalizmi inşa etme yolunda büyük çabaların sarf edildiği günümüzde, asfalt serici kamyonlar otoyolların, şehir içi yolların, havalimanlarının ve liman terminallerinin yapımında giderek daha önemli bir rol oynamaktadır. Makine sektörünün giderek daha hızlı geliştiği günümüz koşullarında asfalt serpme kamyonlarının gelecekteki gelişim yönüne bir göz atalım.

1. Yayılma genişliğinin serileştirilmesi,
Genel yayılma genişliği 2,4 ila 6 m veya daha geniştir. Nozulların bağımsız veya grup kontrolü, modern asfalt yayma kamyonlarının gerekli bir işlevidir. Maksimum serpme genişliği aralığında gerçek serpme genişliği her zaman yerinde ayarlanabilir.

2. Tank kapasitesi serileştirmesi;
Tank kapasitesi genellikle 1000L'den 15000L'ye veya daha fazladır. Küçük bakım işlemleri için asfalt miktarı azdır ve küçük kapasiteli bir serpme kamyonu ihtiyaçları karşılayabilir; Büyük ölçekli otoyol inşaatı için, asfalt serpme kamyonunun inşaat sırasında depoya dönme sayısını azaltmak ve iş verimliliğini artırmak için büyük kapasiteli bir asfalt serpme kamyonuna ihtiyaç vardır.

3. Mikrobilgisayarlı kontrol;
Sürücü, kabindeki özel mikro endüstriyel bilgisayarı kullanarak tüm ayar ve işlemleri gerçekleştirebilmektedir. Radar hız ölçüm sistemi sayesinde yayılma miktarı orantılı olarak kontrol edilir, yayılma eşit olur ve yayılma doğruluğu %1'e ulaşabilir; görüntü ekranı araç hızı, asfalt pompası akış hızı, dönüş hızı, asfalt sıcaklığı, sıvı seviyesi vb. gibi gerekli dinamik parametreleri görüntüleyebilir, böylece sürücü ekipmanın çalışmasını istediği zaman anlayabilir.

4. Yayılma yoğunluğu her iki kutba doğru genişler;
Yayılma yoğunluğu mühendislik tasarımına göre belirlenir. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Auburn Üniversitesi'ndeki Ulusal Asfalt Teknoloji Merkezi tarafından HMA yol bakımı taş kırma contalarının yüzey işlemi için önerildiği gibi, asfalt yayma miktarının 0,15 ila 0,5 galon/yard kare arasında olması tavsiye edilmektedir. agreganın büyüklüğüne bağlı olarak. (1,05~3,5L/m2). Kauçuk parçacıkları içeren bazı modifiye asfaltlar için yayılma hacminin bazen 5L/m2 kadar yüksek olması gerekirken, geçirgen yağ olarak emülsifiye edilmiş bazı asfaltlar için yayılma hacminin 0,3L/m2'den daha düşük olması gerekir.

5. Asfalt ısıtma verimliliğini artırın ve ısı kaybını azaltın;
Bu, püskürtme sıcaklığına ulaşmak için düşük sıcaklıktaki asfaltın asfalt serpme kamyonunda hızlı bir şekilde ısıtılmasını gerektiren modern asfalt serpme kamyonlarının tasarımında yeni bir konsepttir. Bunun için asfaltın sıcaklık artışının 10°C/saatin üzerinde olması, asfaltın ortalama sıcaklık düşüşünün ise 1°C/saatin altında olması gerekmektedir.

6. Başlangıçtaki serpme kalitesinin iyileştirilmesi, asfalt yayma kamyonlarının takip ettiği önemli performanslardan biridir;
Yağmurlama kalitesi, başlangıçtan ilk püskürtmeye kadar olan mesafeyi ve ilk püskürtme bölümündeki püskürtme miktarının doğruluğunu (0~3 m) içerir. Sıfır püskürtme mesafesine ulaşmak zordur ancak başlangıçtaki püskürtme mesafesinin azaltılması püskürtme işlemlerinin devamı açısından faydalıdır. Modern asfalt yayma kamyonları püskürtme mesafesini mümkün olduğu kadar kısa tutmalı ve başlangıçta düzgün ve yatay bir çizgide püskürtme yapmalıdır.

Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation'ın ürünleri istikrarlı kalite ve esnek iş yöntemlerine sahiptir. Şirket, uluslararası kalite sistem belgelendirmesini tam olarak geçme konusunda öncülük etmiştir. Tüm ürünleri uluslararası zorunlu ürün sertifikasyonunu geçmiş ve ihracat ürünleri için çeşitli sertifikalardan geçmiştir. Yol inşaatında daha iyi hizmet sunmak ve personelin iş yükünü azaltmak amacıyla asfalt serme kamyonlarının performansına ve kalitesine bağlı olarak gelişmeye ve yeniliklere devam edeceğiz.