Özet: Bitüm dekantör ekipmanı karayolu inşaatında önemli bir rol oynamaktadır, ancak geleneksel ısıtma yönteminde yüksek enerji tüketimi ve düşük verim sorunları bulunmaktadır. Bu makale, elektrikli ısıtma teknolojisini benimseyen ve enerji tasarrufu, çevre koruma ve yüksek verimlilik avantajlarına sahip yeni tip bir bitüm eritme ekipmanı tanıtmaktadır. Ekipmanın çalışma prensibi, asfaltı direnç teli tarafından üretilen ısı ile ısıtmak ve daha sonra en iyi erime etkisini elde etmek için sıcaklığı ve akışı kontrol sistemi aracılığıyla otomatik olarak ayarlamaktır.

1. Enerji tasarrufu ve çevre korumanın birleşimi
Geleneksel bitüm eritme tesisi, ısınma için esas olarak kömür veya akaryakıt kullanır; bu, yalnızca çok fazla enerji tüketmekle kalmaz, aynı zamanda çok fazla zararlı madde yayar ve çevrede ciddi kirliliğe neden olur. Yeni bitüm sürahisi ekipmanı, aşağıdaki avantajlara sahip olan elektrikli ısıtma teknolojisini benimser:
1. Enerji tasarrufu: Elektrikli ısıtma teknolojisi, enerji tüketimini büyük ölçüde azaltabilen ve karbon emisyonlarını azaltabilen, çevrenin korunmasına faydalı olan geleneksel yanma yöntemlerinden daha fazla enerji tasarrufu sağlar.
2. Yeni bitüm sürahisi ekipmanı, sıcaklık kontrolü ve akış düzenlemesini gerçekleştirebilen ve böylece en iyi erime etkisini sağlayan bir kontrol sistemini benimser.
3. Çevre koruma: Çevre kirliliğini önleyen ve modern yeşil binaların gereksinimlerini karşılayan elektrikli ısıtma işlemi sırasında zararlı gazlar üretilmeyecektir.
2. Yeni bitüm dekantör tesislerinin çalışma prensibi
Yeni bitüm dekantör ekipmanı esas olarak üç bölümden oluşmaktadır: ısıtma sistemi, kontrol sistemi ve taşıma sistemi.
1. Isıtma sistemi: Direnç teli, asfaltı ısıtmak için elektrik enerjisini termal enerjiye dönüştürmek üzere ısıtma elemanı olarak kullanılır.
2. Kontrol sistemi: Isıtma sisteminin gücünü ve asfalt akışını ayarlanan parametrelere göre otomatik olarak ayarlayabilen, eritme işleminin stabilitesini ve güvenilirliğini sağlayan PLC kontrol cihazı ve sensörden oluşur.
3. Taşıma sistemi: Esas olarak erimiş asfaltın şantiyeye taşınması için kullanılır ve taşıma hızı ve akışı, sahanın gerçek ihtiyaçlarına göre ayarlanabilir.
3. Sonuç
Genel olarak yeni bitüm eritme ekipmanı, enerji tasarrufu, çevre koruma avantajlarına sahiptir ve yalnızca otoyol inşaatının ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda çevrenin korunmasına ve sürdürülebilir kalkınmanın gereksinimlerini karşılamaya da yardımcı olur. Bu nedenle, otoyol inşaatının verimliliğini ve kalitesini artırmak için bu yeni bitüm dekantör ekipmanının güçlü bir şekilde desteklenmesi gerekmektedir.