Yol yapım sektöründeki pek çok arkadaş, asfalt serpme aracı satın alırken aynı sorunla karşılaşacaktır: Asfalt serpme makinesinin çeşitli konfigürasyonları arasından en uygun olanı nasıl seçilir? Sorunu çözmeden önce size şu anda bitüm serpme makinelerinin yaygın konfigürasyonlarını anlatayım. Şu anda üç temel tip asfalt serpme konfigürasyonu bulunmaktadır. Çoğu asfalt serpme makinesi üreticisi bunları üç tipte sınıflandırır. Diğer tüm konfigürasyonlar bu üç türden dönüştürülür. Asfalt sericileri doğanın üç rengi gibidir. Diğer renklerin hepsi bu üç renkten oluşur. Bununla birlikte, bu üç temel asfalt serpme aracı konfigürasyonunun ne olduğunu çok merak ettiğinizi düşünüyorum. Aşağıda bunları size tek tek açıklayayım.
Emülsifiye asfalt için asfalt serpme kamyonu. Bu tip asfalt serpme kamyonu esas olarak emülsifiye asfaltın yayılması için kullanılır. Asfalt sericilerin yumuşama noktası düşüktür, dolayısıyla brülörün yüksek ısıtma etkisine ihtiyaç duymazlar. Bu nedenle bu tip asfalt serpme kamyonu özel bir ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Bu asfalt serpme kamyonunun ısıtma sistemi genellikle dizel brülör kullanır ve tankın içine bir motor yanma odası yerleştirilmiştir. Asfalt serpme makinesi asfaltı doğrudan boş yakarak ısıtır ve asfalt serpme makinesinin boru hattı kısmındaki ve arka püskürtme çubuğu kısmındaki asfalt ısıtılamaz.
Emülsifiye asfalt için asfalt serpme kamyonu. Nozullar iki tiptedir: manuel küresel vana ve silindir. Asfalt serpme makineleri bazı üreticiler tarafından seçilen manuel küresel vanalardır. Emülsifiye asfalt için asfalt serpme makineleri. Asfalt serpme makinelerinin konumu dardır ve asfalt serpme makineleri geliştirilirken evrensel bir araç değildir. Bu nedenle asfalt serpme makinaları sıcak asfalt veya modifiye asfalt püskürtme ihtiyacı duyan arkadaşlar için uygun değildir. Ayrıca bu tip asfalt serici, iki günlük inşaat veya aralıklı inşaat sırasında boru hattı asfaltının soğuması nedeniyle boru hattının veya nozülün tıkanmasına eğilimlidir. Asfalt serpme makinesi böyle bir durumda yavaş ısınacaktır ve asfalt serpme makinesinin çalıştırılması sakıncalı olan manuel şanzımana ihtiyacı olabilir. Ancak asfalt sericilerin piyasa fiyatı nispeten uygun olup halen pek çok müşterinin göz önünde bulundurulmaktadır.
Asfalt serpme makinelerine aynı zamanda evrensel asfalt serpme makineleri de denir. Bu tip asfalt serpme makinesi emülsifiye asfalt, modifiye emülsifiye asfalt, sıcak asfalt ve diğer asfaltları püskürtebilir. Bunun temel nedeni tüm aracın ısıtılan asfaltının, hidrolik transmisyon sisteminin ve asfalt sericinin sistem yazılımının emülsifiye asfalt özel modelinden farklı olmasıdır. Asfalt serpme makinesinin ısıtma sistemi hala dizel brülörlü ısıtmayı kullanıyor. Asfalt serpme makinesinin bulunduğu alan esas olarak yüksek sıcaklıkta termal yağ ısıtma kurulumuna bağlıdır. Asfalt serpme makinesinin yüksek sıcaklıktaki termal yağının sıcaklığı 200 ° C'ye ayarlanabilir ve tanklar, boru hatları ve asfalt serpme makinelerinin arka püskürtme çubukları gibi bazı asfaltlar için ısıtma ve ısıtma fonksiyonlarına sahiptir.
Asfalt serpme makinesi aynı zamanda tanktaki asfalt için ısı geri kazanımlı ısıtma fonksiyonuyla da donatılmıştır. Bu da sıcaklığın daha hızlı yükselmesini sağlar. Asfalt serpme makinesi inşaatın iki günü boyunca kullanılabilir. Boru tıkanırsa yanmadan hemen ısıtılabilir. Yönetilmesi ve çalıştırılması kolaydır. Ayrıca asfalt serpme makinasının arka nozulu elektrikle çalışır. Asfalt serpme makinasının arka çalışma platformunda bulunan elektrik kumanda kutusu veya kabin içerisine kabin merkez kutusu monte edilir. Asfalt serpme makinesinin nozulları tek tek kontrol edilir. Hangisinin açılması gerekiyorsa o açılabilir. Esnek ve kullanışlıdır. Bu şiddetle tavsiye edilen bir araba serisidir. Tavsiyenin nedeni ayrıntılı değil.
Asfalt serpme makinesi veya genel asfalt serpme makinesi temel olarak bilgisayar donanımı ve elektronik hidrolik ters valf ve diğer bileşenleri ekler, bu nedenle asfalt serpme makinesinin fiyatı asfalt serpme makinesinden biraz daha yüksektir. Asfalt serpme makinesinin avantajı operatörün yani sürücünün kabinden çıkmadan tüm araç işlemlerini tamamlayabilmesi, asfalt serpme makinesinin yayma miktarının ve genişliğinin ayarlanmasının daha rahat olmasıdır.