Toplumun gelişmesi ve insanların yaşam standartlarının iyileşmesiyle birlikte insanlar kentsel inşaatlara giderek daha fazla önem veriyor. Yolların geliştirilmesi ve inşası kentsel inşaatın anahtarıdır. Bu nedenle asfalt kullanımı artıyor ve asfalt karıştırma tesislerinin uygulama oranı da doğal olarak hızla artıyor.

Asfalt karıştırma tesisleri kullanım sırasında az çok bazı hatalarla karşılaşacaktır. En yaygın olanı, destek makaralarının ve tekerlek raylarının eşit olmayan aşınmasıdır. Bazen bazı anormal sesler ve kemirmeler olabilir. Bunun temel nedeni, asfalt karıştırma tesisi bir süre çalıştıktan sonra iç kurutma tamburunun yüksek sıcaklığa maruz kalması ve ardından destek silindirleri ile tekerlek rayları arasında sürtünme oluşmasıdır.
Yukarıdaki duruma şiddetli sarsıntı da eşlik edecektir, çünkü asfalt karıştırma tesisi doğrudan tekerlek rayı ile destek silindiri arasındaki boşluğun, kurutma malzemesinin etkisi altında uygun olmayan şekilde ayarlanmasına neden olacaktır veya ikisinin göreceli konumu değişecektir. çarpık. Bu durumla karşılaşıldığında kullanıcı günlük çalışma sonrasında destek makarası ve tekerlek rayının yüzey temas noktasına gres eklemelidir.
Ek olarak, personelin gres eklerken sabitleme somununun sıkılığına dikkat etmesi ve zamanında ayarlaması ve destek tekerleği ile kalibrasyon tekerleği rayı arasındaki mesafeyi etkili bir şekilde ayarlaması gerekir. Bu, asfalt karıştırma tesisinin sorunsuz çalışmasına olanak tanıyacak, tüm temas noktaları eşit şekilde gerilebilecek ve sarsıntı olmayacak.