Asfalt serpme kamyonları nispeten özel bir özel araç türüdür. Esas olarak yol yapımında özel mekanik ekipman olarak kullanılırlar. Çalışma sırasında araçların yüksek stabilite ve performansına ihtiyaç duymalarının yanı sıra bunların bakımını nasıl yapıyorlar? Asfalt serpme kamyonları, yüksek kaliteli karayollarında asfalt kaplamanın alt tabakasının geçirgen yağ, su geçirmez tabaka ve yapıştırma tabakasını yaymak için kullanılır. Ayrıca katmanlı asfalt teknolojisinin uygulandığı ilçe ve ilçe düzeyinde karayolu asfalt yollarının yapımında da kullanılabilir. Araç şasisi, asfalt tankı, asfalt pompalama ve püskürtme sistemi, kızgın yağ ısıtma sistemi, hidrolik sistem, yanma sistemi, kontrol sistemi, pnömatik sistem ve çalışma platformundan oluşur. Asfalt yayma kamyonlarının nasıl doğru şekilde çalıştırılacağını ve bakımının nasıl yapılacağını bilmek, yalnızca ekipmanın hizmet ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda inşaat projesinin sorunsuz ilerlemesini de sağlar.
Peki asfalt serici kamyonlarla çalışırken hangi hususlara dikkat etmeliyiz?
Kullanmadan önce lütfen her vananın konumunun doğru olup olmadığını kontrol edin ve çalışmaya başlamadan önce hazırlık yapın. Asfalt serpme kamyonunun motorunu çalıştırdıktan sonra dört adet ısı transfer yağ valfini ve hava basınç göstergesini kontrol edin. Her şey normale döndükten sonra motoru çalıştırın ve PTO çalışmaya başlar. Asfalt pompasını çalıştırmayı deneyin ve 5 dakika boyunca bisiklet sürün. Pompa kafası kabuğu elleriniz sıcaksa, termal yağ pompası valfini yavaşça kapatın. Isıtma yetersizse pompa dönmez veya ses çıkarmaz. Vanayı açmanız ve asfalt pompasını normal çalışıncaya kadar ısıtmaya devam etmeniz gerekir.
Çalışma süreci sırasında asfalt sıvısı 160~180°C'lik bir çalışma sıcaklığına sahip olmalı ve çok fazla doldurulmamalıdır (asfalt sıvısının enjeksiyonu sırasında sıvı seviye göstergesine dikkat edin ve tank ağzını istediğiniz zaman kontrol edin) . Asfalt sıvısı enjekte edildikten sonra taşıma sırasında asfalt sıvısının taşmasını önlemek için dolum ağzının sıkıca kapatılması gerekir. Kullanım sırasında asfalt pompalanmayabilir. Bu durumda asfalt emme borusunun arayüzünde sızıntı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Asfalt pompaları ve boruları katılaşmış asfaltla tıkandığında, bunları pişirmek için kaynak makinesi kullanın ancak pompayı dönmeye zorlamayın. Pişirme sırasında küresel vanaların ve kauçuk parçaların doğrudan pişirilmemesine dikkat edilmelidir. Asfalt püskürtülürken araba düşük hızda ilerlemeye devam ediyor. Gaz pedalına sert bir şekilde basmayınız, aksi halde debriyaj, asfalt pompası ve diğer aksamlara zarar verebilirsiniz. 6m genişliğinde asfalt yayıyorsanız, yayma borusuna çarpmayı önlemek için her zaman her iki taraftaki engellere dikkat etmelisiniz. Aynı zamanda asfaltın yayma işi tamamlanana kadar geniş sirkülasyonlu durumda kalması gerekiyor. Her günlük çalışmanın ardından kalan asfaltın asfalt havuzuna geri gönderilmesi gerekir, aksi takdirde tankta katılaşacak ve bir dahaki sefere çalışmayacaktır.
Ayrıca emülgatörün günlük bakıma da dikkat etmesi gerekir:
1. Emülgatör, dağıtım pompası ve diğer motorlar, karıştırıcılar ve valflerin bakımı günlük olarak yapılmalıdır.
2. Emülsifiye makinesi her günlük çalışmadan sonra temizlenmelidir.
3. Akışı kontrol etmek için kullanılan hız ayarlayıcı pompanın doğruluğu düzenli olarak kontrol edilmeli ve zamanında ayarlanıp bakımı yapılmalıdır. Asfalt emülsiyonlaştırma makinesi, stator ile rotor arasındaki eşleşen boşluğu düzenli olarak kontrol etmelidir. Makine tarafından belirlenen küçük boşluğa ulaşılamadığında stator ve rotorun değiştirilmesi düşünülmelidir.
4. Ekipman uzun süre hizmet dışı kalacaksa, tank ve borulardaki sıvı boşaltılmalı (emülgatör sulu çözeltisi uzun süre saklanmamalıdır), her delik kapağı sıkıca kapatılıp temiz tutulmalıdır, ve tüm çalışan parçalar yağlama yağı ile doldurulmalıdır. İlk kullanımda ve uzun süre kullanılmadıktan sonra tekrar çalıştırıldığında depodaki pas giderilmeli ve su filtresi düzenli olarak temizlenmelidir.
5. Nakliye sırasında elektrik kontrol kabinindeki terminallerin gevşek olup olmadığını ve kabloların aşınmış olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin. Makine parçalarına zarar vermemek için tozu temizleyin. Frekans dönüştürücü hassas bir alettir. Özel kullanım ve bakım için lütfen kullanım kılavuzuna bakın.
6. Emülsiyon yapıcı sulu çözelti ısıtma karıştırma tankında bir ısı transfer yağı bobini bulunmaktadır. Su tankına soğuk su enjekte ederken öncelikle ısı transfer yağı şalterini kapatıp gerekli yağı ilave etmelisiniz.
miktarda su dökün ve ardından ısıtmak için düğmeyi açın. Yüksek sıcaklıktaki ısı transfer yağı boru hattına doğrudan soğuk su dökmek, kaynak bağlantısının kolayca çatlamasına neden olabilir.