Motor, aracın güç kaynağıdır. Senkron sızdırmazlık aracı normal inşaat işlemlerini gerçekleştirmek istiyorsa motorun iyi durumda olduğundan emin olmalıdır. Rutin bakım, motor arızasını etkili bir şekilde önlemenin önemli bir yoludur. Bakımının nasıl yapılacağı Xinxiang Junhua Özel Araç Taşıtları Co., Ltd. tarafından belirlenir, herkesin anlayacağı şekildedir.
1. Uygun kalitede yağlama yağı kullanın
Benzinli motorlar için, emme ve egzoz sistemlerinin ek cihazlarına ve kullanım koşullarına göre SD-SF sınıfı benzinli motor yağı seçilmelidir; Dizel motorlarda mekanik yüke göre CB-CD sınıfı dizel motor yağı seçilmelidir. Seçim standartları, üretici tarafından belirtilen gereksinimlerden daha düşük olmamalıdır. .
2. Motor yağını ve filtre elemanlarını düzenli olarak değiştirin
Herhangi bir kalite derecesindeki yağlama yağının kalitesi, kullanım sırasında değişecektir. Belli bir kilometreden sonra performansı bozulur ve motorda çeşitli sorunlara neden olur. Arızaların oluşmaması için çalışma koşullarına göre düzenli olarak yağ değiştirilmeli, yağ miktarı orta düzeyde olmalıdır (genelde yağ çubuğunun üst sınırı iyidir). Yağ, filtrenin gözeneklerinden geçtiğinde, yağdaki katı parçacıklar ve viskoz maddeler filtrede birikir. Filtre tıkalıysa ve yağ, filtre elemanından geçemezse, filtre elemanını kırar veya emniyet valfini açarak bypass valfinden geçer, bu da kiri yine de yağlama kısmına geri getirerek motorun aşınmasına neden olur.

3. Karterin iyi havalandırılmasını sağlayın
Günümüzde çoğu benzinli motor, motor havalandırmasını desteklemek için PCV valfleri (zorlamalı karter havalandırma cihazları) ile donatılmıştır, ancak üfleme gazındaki kirletici maddeler "PCV valfi çevresinde birikerek valfi tıkayabilir. PCV valfi tıkalıysa. kirli gaz ters yönde akacak, hava filtresine akacak, filtre elemanını kirletecek, filtreleme kapasitesini azaltacak ve solunan karışım çok kirli, bu da karterin kirlenmesine neden olarak yakıt tüketiminin artmasına, motorun artmasına neden olacak aşınma ve hatta motor hasarı.Bu nedenle, PCV'nin düzenli olarak bakımı yapılmalı, PCV valfi etrafındaki kirletici maddeler temizlenmelidir.
4. Karterini düzenli olarak temizleyin
Motor çalışırken, yanma odasındaki yüksek basınçlı yanmamış gaz, asit, nem, kükürt ve nitrojen oksitler, piston segmanı ile silindir duvarı arasındaki boşluktan kartere girer ve parçaların aşınmasıyla oluşan metal tozuyla karışır. Çamur oluşumu. Miktar az olduğunda yağda süspanse edilir; miktarı fazla olduğunda yağdan çökelerek filtreyi ve yağ deliklerini tıkayarak motorun yağlanmasını zorlaştırır ve aşınmaya neden olur. Ayrıca motor yağı yüksek sıcaklıklarda oksitlendiğinde boya filmi ve pistona yapışacak karbon birikintileri oluşturacak, bu da motorun yakıt tüketimini artıracak ve gücünü azaltacaktır. Ciddi durumlarda piston segmanları sıkışacak ve silindir çekilecektir. Bu nedenle, krank karterini temizlemek ve motorun içini temiz tutmak için düzenli olarak BGl05 (yağlama sistemi için hızlı temizlik maddesi) kullanın.
5. Yakıt sistemini düzenli olarak temizleyin
Yakıt, yanma için yağ devresi yoluyla yanma odasına beslendiğinde, kaçınılmaz olarak kolloid ve karbon birikintileri oluşturacaktır; bunlar yağ geçişinde, karbüratörde, yakıt enjektöründe ve yanma odasında birikerek yakıt akışını engelleyecek ve normal havayı tahrip edecektir. koşullandırma. Yakıt oranının zayıf olması yakıt atomizasyonunun zayıf olmasına neden olarak motorun titremesine, vuruntuya, dengesiz rölantiye, zayıf hızlanmaya ve diğer performans sorunlarına neden olur. Yakıt sistemini temizlemek için BG208'i (güçlü ve verimli bir yakıt sistemi temizleme maddesi) kullanın ve motoru her zaman iyi durumda tutabilen karbon birikintilerinin oluşumunu kontrol etmek için düzenli olarak BG202'yi kullanın.
6. Su deposunun bakımını düzenli olarak yapın
Motor su depolarındaki pas ve kireçlenme yaygın sorunlardır. Pas ve kireç, soğutma sistemindeki soğutma sıvısı akışını kısıtlayacak, ısı dağılımını azaltacak, motorun aşırı ısınmasına ve hatta motor hasarına neden olacaktır. Soğutma sıvısının oksidasyonu aynı zamanda su tankının metal parçalarını aşındıracak ve su tankının hasar görmesine ve sızıntı yapmasına neden olacak asidik maddeler de oluşturacaktır. Pası ve kireci gidermek için su deposunu temizlemek için düzenli olarak BG540 (güçlü ve etkili bir su deposu temizleme maddesi) kullanın; bu, yalnızca motorun normal çalışmasını sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda su deposunun ve motorun genel ömrünü de uzatacaktır.