1: Saha daha yüksek bir yerde, yerleşim alanlarından ve yoğun nüfuslu bölgelerden uzakta bulunmalıdır.
Çünkü sürekli yağışların önlenmesi amacıyla karıştırma istasyonunun ekipmanlarının bir kısmı yer altına monte edilmiştir. Ekipman felakete uğrayacak ve değişen agrega nem içeriği beton kalitesini etkileyecektir. Kaliteli kazaların meydana gelmesi muhtemeldir. Bu nedenle saha inşaatı sırasında drenaj boru hatları ile kum ve çakıl ocaklarının yapımına dikkat edilmelidir. Şehirlerin hızlı gelişimi ile. Şehir genişlemeye devam ettikçe çevre koruma gereklilikleri giderek daha sıkı hale gelecektir. Çakıl taşı araçlarının şehir içi yollarda seyahat etmesi yasaktır, bu nedenle beton karıştırma tesisleri kentsel alandan uzağa inşa edilmelidir.

2: Mekan ulaşım mesafesini dikkate almalı ve ulaşımı rahat olan bir lokasyon seçmelidir.
Betonun taşınması sırasında, beton segregasyonunun ve diğer feribot kayıplarının şartname dahilinde kontrol edilmesi sağlanmalıdır. Ticari beton için nakliye süresi kısıtlamalarını göz önünde bulundurun. Zhengzhou Yeni Su Mühendisliği, ticari betonun ekonomik çalışma yarıçapının genel olarak 15-20 km'de kontrol edilmesi gerektiğine inanıyor. Ayrıca, karıştırma istasyonunun büyük miktarda ham madde ve ticari beton taşıması gerekir ve uygun taşıma, taşıma maliyetlerinin azaltılmasına yardımcı olur.

Üç: Web sitesi yapım planını araziye göre belirleyin
Beton asfalt tesisleri nispeten engebeli araziye sahip alanlara yapılmalıdır. Genellikle üst katman kum ve çakıl agrega alanı, alt katman ise karıştırma istasyonu ana bilgisayarı ve yer altı rezervuarıdır. Bu sayede kayıtlı agregalar yükleyici vasıtasıyla asfalt santraline kolaylıkla boşaltılabilmekte ve yağmur suyunun toplanması da oldukça rahat olmaktadır. Araziye dayalı makul bir yerleşim planı gelecekteki üretim için sağlam bir temel oluşturabilir.