Daha önce yapılan çalışmalara ve saha araştırmalarına göre asfalt kaplama, kaplamanın buharlaşması, soğurulması, oksidasyonu ve fotokimyasal reaksiyonlarından etkilenmekte ve ilk yaşlanma koşullarında asfalt oranı keskin bir şekilde düşerek kırılgan ve kırılgan bir kaplamaya neden olmaktadır. Asfaltın daha da aşınmasıyla orta derecede eskimiş kaplamanın içeriği açığa çıkıyor. Asfalt kaplama, taşların kaplama üzerindeki daha küçük parçacıklara maruz kalmasıyla sürekli yırtılma ve hava koşullarına bağlı olarak yaşlanma aşamasına girer.

Yaşlanma süreci boyunca kaplamanın deforme olabilirliği ve yapısal mukavemeti azalır. Sonuç olarak, doğrusal çatlaklar, timsah tipi çatlaklar, çukurlar ve tekerlek izi şeklinde geniş yol kaplaması sorunları meydana gelir. Bu işlem viskoziteyi ve kırılganlığı büyük ölçüde azaltır, sünekliği ve esnekliği arttırır ve asfaltın çatlamaya ve bozulmaya karşı daha az eğilimli olmasını sağlar.
Eski moda kaplama kaplamalarının aksine, asfalt rejenerasyon test bölümünün tek bir uygulaması kaplamaya nüfuz ederek oksidasyon yüzeyi nedeniyle kaybedilen katran ve asfaltı, korunan asfalttan çok daha az miktarda onarır ve değiştirir. Aynı zamanda kaplamayı sudan, güneş ışığından ve kimyasal kirleticilerden yalıtıp korur, dayanıklılığı ve ömrü büyük ölçüde artırır ve asfaltın çekiciliğini azaltır. Asfalt karıştırma üreticileri, asfaltı aşınma ve yıpranmaya neden olan dış etkenlerden korumanın anahtarının doğru bakım olduğunu size hatırlatır.