Asfalt kaplamadaki tekerlek izleri sürüş konforunu kolaylıkla etkileyebilir ve güvenlik faktörü düşük olduğundan trafik kazalarının meydana gelmesi muhtemeldir. Bunun hakkında ne yapabiliriz?
İzler ortaya çıkarsa derhal onarılmalıdır. Daha yaygın olan yöntem frezeleme ve daha sonra yeniden kaplamadır. Birisi başka basit bir yöntem olup olmadığını sormak istiyor mu?
Elbette var. Mikro yüzeyli tekerlek izi onarım işlemini doğrudan benimseyin. Bu süreçte önce tekerlek izleri frezelenebilir ve daha sonra mikro yüzey kaplama yapılabilir. Ayrıca tekerlek izlerini doğrudan onarmak için tekerlek izi onarım finişer kutusu kullanmak gibi nispeten basit bir yöntem de vardır.

Bu teknoloji hangi yollarda uygulanabilir?
Mikro yüzeyli tekerlek izi onarım teknolojisi yaygın olarak kullanılmaktadır ve otoyollar, ana ve tali otoyollar gibi asfalt kaplamalardaki tekerlek izlerini onarmak için kullanılabilir. Bu kaplamaların özelliklerinden biri, iyi yük taşıma kapasitesine sahip olmaları ve belirgin bir ağırlık kaybının olmamasıdır.
Tekerlek izi onarımı inşaatından sonra yol yüzeyinin düzgünlüğü ve güzelliği eski haline getirilebilir ve sürüş konforu ve güvenliği iyileştirilebilir.
İnşaat bölümü inşaat öncesinde araştırılmalı ve analiz edilmelidir. İnşaat koşulları karşılandığında mikro yüzeyli tekerlek izi onarımı ve asfaltlama inşaatı gerçekleştirilecektir.
Bazı müşteriler, başkalarının başarılı inşaat yöntemlerine göre inşaat yaptıktan sonra hala çeşitli sorunlarla karşılaştı. Bu neden oluyor?
Her inşaat yöntemi, her uygulama farklı bir inşaat sürecidir. Malzemelerin seçilmesi ve inşaat planlarının belirli koşullara göre formüle edilmesi gereklidir ve genelleştirilemez. Bu, kabaklarınızı karşılaştırdığınızda diğer insanların kabaklarından farklı olmasının nedenidir.