Asfalt kaplama yapımında Asfalt karıştırma tesisleri önemli bir rol oynamaktadır. Asfalt karıştırma tesisinin performansı ve çalışma koşulları, asfalt karışımının kalitesini doğrudan etkiler, bu da tüm projenin kalitesi ve projenin ilerlemesi ile ilgilidir. Bu nedenle asfalt plentlerinin mevcut kontrol teknolojisi giderek daha ileri hale gelmekte ve teknolojik içeriği her geçen gün artmaktadır. Bu, mekanik operatörlerin inşaat ihtiyaçlarını karşılayabilmeleri, makinelerin normal çalışmasını sağlayabilmeleri, gereken etkiyi gösterebilmeleri ve projenin kalitesini ve ilerlemesini sağlayabilmeleri için operasyonel becerilerini sürekli geliştirmelerini gerektirir. Peki makinenin normal çalışmasını nasıl sağlayabiliriz ve etkisini tam olarak nasıl gösterebiliriz?

Öncelikle operatörün asfalt plentinin her bir parçasının yapısına ve çalışma prensibine hakim olması gerekmektedir. Bu temelde, ölçüm işinin kalitesi asfaltın kalitesini doğrudan etkilediğinden, özellikle ölçüm sistemi olmak üzere tüm üretim detaylarını sıkı bir şekilde kontrol edin.Karışımın teknik indeksi.

Taş ölçüm sistemi için şunlara dikkat edilmelidir:
(1) Her bir tahliye kapısını esnek ve hızlı bir şekilde açık ve kapalı tutun;
(2) Ölçüm sırasında taşın hızlı ve eşit bir şekilde aşağı akmasını sağlamak için her boşaltma ağzı engelsiz tutulacak ve hiçbir tortuya izin verilmeyecektir;
(3) Her bir boşaltma kapısı zamanında kapatılmalı ve iyice kapatılmalı ve tek malzeme ölçümü tamamlandığında hiçbir malzeme sızıntısı olmamalıdır;
(4) Agrega tartım bunkerinin çevresi temiz tutulmalı ve kovanın sıkışmasını engelleyecek yabancı cisimler bulunmamalıdır.
tamamen askıya alınmış durumda;
(5) Her agrega tartım sensörü dengeli bir ön yüke, tutarlı kuvvete ve hassas indüksiyona sahip olmalıdır.

Toz ölçüm sistemi için aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:
(1) Toz taşıma boru hattını tıkalı ve durgunluktan uzak tutun;
(2) Besleyici veya valf sıkıca kapatılmalı ve ölçümün sonunda toz sızıntısı olmamalıdır;
(3) Toz ölçüm haznesini temiz tutmak için üzerindeki tozu ve çeşitli eşyaları sık sık temizleyin;
(4) Tozun nemlenmesini ve topaklanmasını önlemek için ölçüm sisteminin tamamı iyice kapatılmalıdır;
(5) Toz terazisinin boşaltımı tamamlanmış olmalı, terazide toz kalmamalı, boşaltma kapısı sıkıca kapatılmalı ve ölçüm sırasında toz sızıntısı olmamalıdır.

Bitüm dozaj sistemi için aşağıdakilere dikkat edin:
(1) Üretime başlamadan önce, sistemdeki asfalt sıcaklığının belirtilen değere ulaşmasını sağlamak için boru hattı tamamen ısıtılmalıdır;
(2) Asfalt püskürtme boru hattı temiz ve pürüzsüz olmalı ve nozül kısmı tıkalı olmamalıdır, aksi takdirde püskürtme düzensiz olacak ve karıştırma etkisi etkilenecektir;
(3) Asfalt püskürtme tamamlandıktan sonra damlama olmamasını sağlamak için asfalt püskürtme pompası veya açma vanası sıkıca kapatılmalıdır;
(4) Bitüm ölçüm anahtarlama valfinin hareketi doğru ve zamanında olmalı, conta iyi olmalı ve bitüm ölçüm varilinin süspansiyonu sağlam ve esnek olmalıdır.

Asfalt karıştırma tesisinin tüm ölçüm sistemi için operatör sık ​​sık kontrol etmelidir. Her tartım terazisinin tamamen asılı olup olmadığını ve herhangi bir durgunluk olup olmadığını kontrol edin, her tartım sensörünün normal çalışıp çalışmadığını ve indüksiyonun hassas olup olmadığını kontrol edin. Görüntülenen değerin gerçek değerle tutarlı olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin. Herhangi bir sorun bulunursa, ölçüm sisteminin her zaman iyi durumda olmasını sağlamak için bu sorun zamanında çözülmelidir.
Iyi çalışma koşulları.

İkincisi, operatörün zengin deneyime sahip olması, mekanik arızaların çoğunu önceden görebilmesi ve gizli tehlikeleri mümkün olan en kısa sürede çözüp ortadan kaldırabilmesi gerekir. Bir arıza meydana geldikten sonra, makinenin normal kullanımını sağlamak için zamanında doğru bir şekilde karar verebilmeli ve giderebilmelidir. Bunu başarmak için operatörün, yönetmeliklere uygun olarak makinenin zamanında bakımının yanı sıra aşağıdakileri de yapması gerekir:
(1) Operatör sık ​​sık devriye gezmeli, dikkatle gözlemlemeli ve sık hareket eden parçaları dikkatle kontrol etmelidir. Bağlantıların gevşek olup olmadığını, yağlamanın iyi olup olmadığını, hareketin esnek olup olmadığını, anormal aşınma olup olmadığını vb. kontrol edin ve sorunları zamanında giderin;
(2) Karıştırma istasyonu hareket halindeyken kulaklarınızla dinleyin, kalbinizle düşünün ve anormal bir ses olup olmadığını öğrenin. Sebebini bulun ve onunla doğru şekilde ilgilenin;
(3) Çeşitli kokuları ayırt etmede iyi olun. Yağ sıcaklığı çok yüksekse, tahliye sıcaklığı limiti aşarsa, devre ve elektrikli cihazlar kısa devre yapar ve yanarsa, anormal sürtünmeden kaynaklanan aşırı ısınma, elektrikli cihazlar ve devreler aşırı yüklenip ciddi ısınmaya neden olursa vb. farklı kokular yoluyla farklı kokular yayarlar. Kısmi arızalar da öngörülebilir.

Kısacası operatör, her anormal değişikliği tespit etmek, dikkatlice analiz etmek, nedenini bulmak ve gizli tehlikeleri ortaya çıkarmak için görünümü kontrol etmeye, çeşitli duyuları kullanmaya ve farklı araçlar kullanmaya dikkat etmelidir. Asfalt plentinin karmaşık yapısından dolayı, elektrik ve gaz kontrol sistemleri, asfalt tedarik sistemleri, yanma sistemleri, ölçüm sistemleri, toz giderme sistemleri vb. gibi çeşitli türde bileşenler bulunmaktadır. Bir operatörün bunların hepsine hakim olması çok zordur. parçaları kısa sürede doğru bir şekilde değerlendirip tüm hataları ortadan kaldırır. Bu nedenle mükemmel bir operatör olmak istiyorsanız dikkatli gözlemlemeli, özenle düşünmeli, dikkatli özetlemeli ve sürekli deneyim biriktirmelisiniz.

Ekipman konusunda uzman olmanın yanı sıra, operatörlerin aynı zamanda ürün kalite kontrolü konusunda da sağduyuya sahip olmaları gerekir. Yani asfalt karışımının sıcaklığı, asfalt-taş oranı, gradasyonu vb. hakkında bilgi sahibi olmak ve karışım hakkında ustalıkla teknik değerlendirmelerde bulunabilmek, karışımdaki sorunları zamanında analiz edip çözebilmektir.

(1) Karışımın sıcaklık kontrolü: Karışımın sıcaklığı, karışımın yeterlilik değerlendirmesine yönelik standartlardan biridir. Sıcaklık çok yüksek veya çok düşükse atıktır ve kullanılamaz. Bu nedenle sıcaklığın nasıl kontrol edileceği operatörün sahip olması gereken temel becerilerden biridir. Karışımın sıcaklığını etkileyen faktörler yakıtın kalitesidir. Yakıtın kalitesi kötü, kalorifik değeri düşük ve yanma yetersizse taşın dengesiz ısınmasına neden olur, sıcaklık düşük olur ve yanma sonrası kalıntılar karışımda kalır, karışımın kalitesi ciddi şekilde etkilenir. . Yakıt viskozitesi çok yüksekse, kirlilik içeriği yüksektir ve su içeriği yüksektir. Ateşlemede zorluk, boruların tıkanması ve sıcaklığın kontrol edilmesinde zorluk yaşanmasına neden olur; Hammaddelerin nem içeriği sıcaklığı etkileyen diğer bir faktördür. Hammaddenin su içeriği büyük ve düzensizdir. Üretim sürecinde taşın ısınma sıcaklığının kontrol edilmesi zordur. Ayrıca yanma sisteminin teknik durumu, yakıt besleme pompasının basıncı ve yakıt enjeksiyon miktarı da karışımın sıcaklığı ile ilgilidir. Yanma sisteminin aşınması, hava kaçağı, tıkanması ve diğer arızaları, parçaların orijinal performansını koruyamamasına neden olur, bu da düşük sistem basıncına, dengesiz yağ beslemesine, zayıf atomizasyon yanma etkisine ve karıştırma sıcaklığının ciddi şekilde etkilenmesine neden olur. Bu nedenle deneyimli operatörler, yakıtın kalitesini, hammaddelerin kuruluk ve nem derecesini ve yanma sisteminin çalışma koşullarını doğru bir şekilde değerlendirebilmelidir. Sorunları bulun ve zamanında ilgili önlemleri alın. Mevcut karıştırma ekipmanı, sıcaklığı otomatik olarak kontrol etme yeteneğine sahip olmasına rağmen, sıcaklığı ayarlamak için sıcaklığın tespit edilmesinden alevin eklenmesi ve çıkarılmasına kadar bir süreç gerektirdiğinden, sıcaklık kontrolü bir histerezise sahiptir. Karıştırma istasyonunun karıştırma sıcaklığının atık üretmemesini sağlamak için operatör sıcaklık değişim hızını ve sıcaklık değişim sonucunu dikkatle gözlemlemeli ve sıcaklığı kontrol etmek için alevi manuel olarak artırmalı veya azaltmalı veya besleme miktarını artırıp azaltmalı. Değişiklik sonucu Belirlenen aralığı aşmayacak şekilde değişiklik yapın, böylece israfı azaltın veya ortadan kaldırın.

(2) Karışımın derecelendirme kontrolü: Karışımın derecelendirmesi kaplamanın performansını doğrudan etkiler. Karışımın derecelendirilmesi makul değilse, kaplamada büyük veya küçük gözeneklilik, su geçirgenliği, tekerlek izi vb. gibi bazı hastalıklar meydana gelebilir ve kaplamanın hizmet ömrü projenin kalitesini ciddi şekilde etkiler. Bu nedenle karışımın gradasyon kontrolü de operatörün sahip olması gereken becerilerden biridir. Karışımın derecesini etkileyen faktörler arasında şunlar yer alır: Hammaddelerin parçacık boyutundaki değişiklikler, karıştırma istasyonunun ekranındaki değişiklikler ve ölçüm hatalarının aralığı. Hammaddelerin parçacık boyutu, karışımın gradasyonunu doğrudan etkiler. Hammaddelerin değiştiği tespit edildiğinde operatör, üretim karışımı oranına ince ayar yapmak için laboratuvarla işbirliği yapmalıdır. Karıştırma istasyonundaki sıcak malzeme eleğinin değişimi karışımın gradasyonunu etkileyen önemli bir faktördür. Ekran bloke edilirse ve sıcak malzeme yeterince filtrelenmezse tonlama daha ince olacaktır. Elek kırılırsa, hasar görürse, sızıntı yaparsa ve aşınma sınırı aşarsa, karışımın derecesi daha kaba hale gelecektir; karıştırma istasyonunun ölçüm hatası da derecelendirmeyi doğrudan etkileyecektir. Ölçüm hata aralığı çok fazla ayarlanırsa üretim karışım oranı ile hedef karışım oranı arasındaki sapma büyük olacak ve bu da karışımın kalitesini ciddi şekilde etkileyecektir. Ölçüm hata aralığı çok küçük ayarlanırsa, ölçüm süresi artacak ve çıkış etkilenecek, ölçüm sıklıkla limiti aşacak ve bu da karıştırma istasyonunun normal çalışmasını etkileyecektir. Kısacası operatör, hammadde değişikliklerine çok dikkat etmeli, ekranı sık sık kontrol etmeli, sorunları bulup zamanında çözmeli, ölçüm aralığını karıştırma istasyonunun özelliklerine ve diğer faktörlere göre en iyi duruma ayarlamalıdır. Karışımın karışım oranını sağlamak için derecelendirmeyi etkileyen diğer faktörleri dikkatlice değerlendirin.

(3) Karışımın asfalt taşı oranının kontrolü: Asfalt karışımının asfalt taşı oranı, mineral agreganın gradasyonuna ve toz içeriğine göre belirlenir. Yol yüzeyinin sağlamlığının ve performansının temel garantisidir. Küçük yol yüzeyinde farklı hastalıklara neden olur.

Bu nedenle asfalt miktarının sıkı bir şekilde kontrol edilmesi üretim kontrolünün önemli bir parçasıdır. Operatörler üretim sırasında çeşitli hususlara dikkat etmelidir:

Operasyon sırasında asfalt ölçümünün mümkün olduğu kadar doğru olmasını sağlamak için asfalt ölçümünün hata aralığını azaltmaya çalışın; ilave toz miktarı da etkiler
Bu nedenle toz ölçümü de dikkatle kontrol edilmelidir; İnce agreganın toz içeriğine göre, indüksiyonlu çekiş fanının açıklığı, karışımdaki toz içeriğinin tasarım aralığı dahilinde olmasını sağlayacak şekilde makul şekilde ayarlanmalıdır.

Modern inşaatlarda, projenin kalitesini garanti altına almak için gelişmiş ekipmanlara sahip olmak ve aynı zamanda ekipmanların avantajlarından tam anlamıyla faydalanabilmesi için iyi çalışma tekniklerine sahip olmak gerekir. Gelişmiş ekipman, gelişmiş operasyon seviyesi, gelişmiş yönetim, benzersiz ürünler ve mükemmel kalite. Projenin zamanında, kaliteli ve sorunsuz tamamlanmasını sağlamak.