Öncelikle asfalt beton kaplama yapısının koruyucu bakımının anlamı tanıtılmakta ve asfalt beton kaplama yapısının koruyucu bakımının yurtiçi ve yurtdışındaki mevcut araştırma, geliştirme ve uygulama durumu özetlenmektedir. Asfalt beton kaplama yapısının koruyucu bakımında yaygın olarak kullanılan inşaat yöntemleri tanıtılmakta ve asfalt beton kaplama yapısının koruyucu bakımına ilişkin son işlem ve diğer önemli konular analiz edilip özetlenmekte ve gelecekteki gelişme eğilimi öngörülmektedir.
Önleyici bakım
Önleyici bakım, kaplama yapısının henüz hasar görmediği durumlarda uygulanan bir bakım yöntemini ifade eder. Kaplama yapısının çalışma durumunu iyileştirir ve yapısal taşıma kapasitesini arttırmadan asfalt kaplamanın hasar görmesini geciktirir. Geleneksel bakım yöntemleriyle karşılaştırıldığında önleyici bakım daha proaktiftir ve istenen etkiyi elde etmek için makul planlama gerektirir.
Eski Ulaştırma Bakanlığı, 2006 yılından bu yana ülke çapında koruyucu bakımın kullanımını teşvik etmektedir. Geçtiğimiz on yılda, ülkemin otoyol mühendisliği bakım personeli önleyici bakımı kabul etmeye ve kullanmaya başladı ve koruyucu bakım teknolojisi giderek daha olgun hale geldi. "On İkinci Beş Yıllık Plan" döneminde, ülkemin bakım projelerindeki önleyici bakımın oranı her yıl yüzde beş puan arttı ve dikkate değer yol performansı sonuçları elde edildi. Ancak bu aşamada önleyici bakım çalışmaları henüz olgunlaşmamıştır ve üzerinde çalışılması gereken birçok alan bulunmaktadır. Ancak çok fazla birikim ve araştırma sayesinde koruyucu bakım teknolojisi daha olgun hale gelebilir ve daha iyi kullanım sonuçları elde edilebilir.
Koruyucu bakımın ana yöntemleri
Ülkemdeki otoyol mühendisliği bakımında, bakım projesinin ölçeğine ve zorluğuna göre bakım projesi şu şekilde ayrılır: bakım, küçük onarımlar, orta onarımlar, büyük onarımlar ve yenileme, ancak koruyucu bakımın ayrı bir kategorisi yoktur. önleyici bakım projelerinin uygulanmasını büyük ölçüde etkiler. Bu nedenle gelecekteki bakım geliştirmelerinde koruyucu bakımın da bakım kapsamına dahil edilmesi gerekmektedir. Şu anda, asfalt beton kaplama yapısının önleyici bakımı için yurt içinde ve yurt dışında yaygın olarak kullanılan inşaat yöntemleri arasında sızdırmazlık, bulamaç sızdırmazlık mikro yüzey kaplaması, sis yalıtımı ve kırma taş yalıtımı yer almaktadır.
Sızdırmazlık esas olarak iki form içerir: derz dolgusu ve derz dolgusu. Derzleme, yol yüzeyinde çatlakların oluştuğu yere doğrudan sızdırmazlık sağlamak için mühendislik tutkalının uygulanmasıdır. Çatlaklar yapıştırıcı ile kapatıldığı için çatlakların boyutu çok büyük olamaz. Bu yöntem sadece hafif hastalıklı ve çatlak genişlikleri küçük olan hastalıklar için uygundur. Onarım sırasında çatlakları tedavi etmek için iyi viskoelastisiteye ve yüksek sıcaklık stabilitesine sahip bir jel kullanılmalı ve ortaya çıkan çatlakların zamanında tedavi edilmesi gerekir. Sızdırmazlık, yol yüzeyinin hasarlı kısmını ısıtmak, keserek açmak ve ardından oluklardaki dikişleri kapatmak için dolgu macunu kullanmak anlamına gelir.
Bulamaç sızdırmazlık mikro yüzey teknolojisi, belirli bir derecedeki taş, emülsifiye asfalt, su ve dolgu maddesinin bir bulamaç kapatıcı kullanılarak yol yüzeyine karıştırılmasıyla oluşturulan karışık bir malzemenin yol yüzeyine yayılması yöntemini ifade eder. Bu yöntem, yol yüzeyinin yol performansını etkili bir şekilde artırabilir ancak büyük ölçekli hastalıklarla birlikte yol yüzeyi hastalıklarının tedavisi için uygun değildir.
Sis sızdırmazlık teknolojisi, yol yüzeyinde su geçirmez bir katman oluşturmak üzere yol yüzeyine yüksek düzeyde geçirgenliğe sahip modifiye asfaltı püskürtmek için bir asfalt yayıcı kullanır. Yeni oluşturulan yol yüzeyi su geçirmez katmanı, yol yüzeyinin su direncini artırabilir ve nemin iç yapıya daha fazla zarar vermesini etkili bir şekilde önleyebilir.
Chip seal teknolojisi, yol yüzeyine uygun miktarda asfalt uygulamak için otomatik bir püskürtme makinesi kullanır, ardından belirli bir parçacık boyutundaki çakılı asfalt üzerine yayar ve son olarak onu şekillendirmek için bir lastik silindiri kullanır. Chip seal teknolojisiyle işlenen yol yüzeyi, kaymayı önleme performansını ve suya dayanıklılığını büyük ölçüde geliştirdi.