Kullanılan asfalt karıştırma tesisi nispeten erken satın alındığı için yakma ve kurutma sistemi sadece dizel yanma ihtiyacını karşılayabilmektedir. Ancak dizel fiyatı arttıkça ekipmanı kullanmanın ekonomik verimliliği giderek azalıyor. Bu bağlamda kullanıcılar, asfalt karıştırma tesislerinin yanma sisteminin değiştirilmesiyle sorunun çözülebileceğini umuyorlar. Uzmanların bunun için ne gibi makul çözümleri var?
Asfalt karıştırma tesisinin yanma sisteminin dönüşümü temel olarak aşağıdaki hususları içerir. Bunlardan ilki, orijinal dizel yanmalı püskürtme tabancasının ağır hizmet tipi ve dizel çift amaçlı püskürtme tabancasıyla değiştirilmesiyle yanma cihazının değiştirilmesidir. Bu cihaz nispeten kısadır ve elektrikli ısıtma kablolarının sarılmasını gerektirmez.

Önemli olan, ağır yağın tamamen yakılmasına olanak tanıyacak ve ağır yağ tüketimini azaltacak şekilde, artık ağır yağ tarafından bloke edilmemesidir.
İkinci adım, önceki dizel tankını değiştirmek ve tankın altına, ağır yağı gerekli sıcaklığa ısıtmak için kullanılabilecek bir termal yağ bobini yerleştirmektir. Aynı zamanda tüm sistemin dizel ile ağır yağ arasında otomatik geçiş yapabilmesi ve sistemi sesli ve görsel alarmlarla koruyabilmesi için ayrı bir elektrik kontrol kabini kurulması gerekmektedir.
Bir diğer kısım ise kızgın yağ fırınının iyileştirilmesidir, çünkü başlangıçta dizel yakan kızgın yağ fırını kullanılmıştı. Bu sefer, maliyetlerden büyük ölçüde tasarruf sağlayabilecek kömür yakıtlı bir termal yağ fırını ile değiştirildi.