Yol onarımı ve bakımı asfalt soğuk yama malzemesi, verimli ve kullanışlı bir yol onarım malzemesidir. Aşağıda ayrıntılı bir giriş yer almaktadır:
1. Tanım ve bileşim
Soğuk yama malzemesi, soğuk yama asfalt karışımı veya soğuk karışım asfalt malzemesi olarak da bilinen asfalt soğuk yama malzemesi, matris asfalt, izolasyon maddesi, özel katkı maddeleri ve agregalardan (çakıl gibi) oluşan bir yama malzemesidir. Bu malzemeler, "asfalt soğuk yenileme sıvısı" yapmak için profesyonel asfalt karıştırma ekipmanlarında belirli bir orana göre karıştırılır ve daha sonra son olarak bitmiş malzemeler elde etmek için agregalarla karıştırılır.
2. Özellikler ve avantajlar
Modifiye edilmiş, tamamen termoplastik değil: Asfalt soğuk yama malzemesi, doğrudan enjeksiyon ve yüksek performans gibi önemli avantajlara sahip, modifiye edilmiş bir asfalt karışımıdır.
İyi stabilite: Normal sıcaklıkta asfalt soğuk yama malzemesi stabil özelliklere sahip, sıvı ve kalındır. Soğuk yama üretiminin temel hammaddesidir.
Geniş uygulama alanı: -30°C ile 50°C arasında ve her türlü hava koşulunda kullanılabilir. Asfalt, çimento beton yollar, otoparklar, havaalanı pistleri ve köprüler gibi her türlü hava ve ortamda çeşitli yol yüzeylerinin onarımı için uygundur. Genleşme derzleri, karayolları, ulusal ve il karayolları ve belediye karayolları üzerindeki çukurlar, toplumsal kazı ve dolgu, boru hattı dolgusu vb. senaryolar.
Isıtma gerektirmez: Sıcak karışımla karşılaştırıldığında, asfalt soğuk yama malzemesi ısıtılmadan kullanılabilir, bu da enerji tüketimini ve emisyonları azaltır.
Kullanımı kolay: Kullanırken, soğuk yama malzemesini çukurlara dökün ve bir kürek veya sıkıştırma aletiyle sıkıştırın.
Mükemmel performans: Asfalt soğuk yama malzemesi yüksek yapışma ve yapışma özelliğine sahiptir, genel bir yapı oluşturabilir ve soyulması ve taşınması kolay değildir.
Uygun depolama: Kullanılmayan asfalt soğuk yama malzemesi daha sonra kullanılmak üzere mühürlü olarak saklanabilir.

3. İnşaat adımları
Kap temizliği: Çukur kazısının yerini belirleyin ve çevredeki alanları frezeleyin veya kesin. Tamir edilecek çukurun içindeki ve çevresindeki çakıl ve atık kalıntılarını sağlam ve sağlam bir yüzey oluşana kadar temizleyin. Aynı zamanda çukurda çamur, buz veya başka kalıntı olmamalıdır. Kanal açarken, onarılan çukurların düzgün kenarlara sahip olmasını sağlamak için "yuvarlak çukurlar için kare onarım, eğimli çukurlar için düz onarım ve sürekli çukurlar için birleşik onarım" prensibi takip edilmelidir.
Arayüz kenar kapatıcının/emülsifiye asfaltın fırçalanması: Arayüz ajanını/emülsifiye asfaltı, temizlenen çukurun etrafındaki cepheye ve tabana, özellikle çukurun ve çukurun köşelerine eşit şekilde fırçalayın. Yeni ve eski kaplama arasındaki uyumu iyileştirmek ve kaplama derzlerinin su geçirmezliğini ve su hasarına karşı direncini arttırmak için önerilen miktar metrekare başına 0,5 kg'dır.
Çukuru doldurun: Dolgu yerden yaklaşık 1,5 cm yüksekliğe ulaşıncaya kadar yeterli miktarda asfalt soğuk yama malzemesini çukura doldurun. Belediye yollarını onarırken, soğuk yama malzemelerinin girdisi yaklaşık %10 veya %20 oranında artırılabilir. Doldurduktan sonra çukurun merkezi çevredeki yol yüzeyinden biraz yüksekte ve yay şeklinde olmalıdır. Yol yüzeyindeki çukurun derinliği 5 cm'den fazla ise katmanlar halinde doldurulmalı ve katman başına 3 ila 5 cm uygun olacak şekilde katman katman sıkıştırılmalıdır.
Sıkıştırma: Eşit şekilde serdikten sonra, gerçek ortama, onarım alanının boyutuna ve derinliğine göre uygun sıkıştırma araçlarını ve sıkıştırma yöntemlerini seçin. Daha büyük alanlara sahip çukurlarda sıkıştırma için bir silindir kullanılabilir; Daha küçük alanlı çukurlar için, sıkıştırma amacıyla demir sıkıştırma makinesi kullanılabilir. Sıkıştırma sonrasında tamir edilen alan tekerlek izi olmayan düzgün, düz bir yüzeye sahip olmalı, çukurun çevresi ve köşeleri sıkıştırılmalı ve gevşek olmamalıdır. Koşullar izin veriyorsa, operasyon için bir finişer kullanılabilir. Makineli döşeme mevcut değilse, ton torbasını kaldırmak, alt boşaltma portunu açmak ve yapıyı tersine çevirmek için bir forklift kullanılabilir. Malzemeyi serbest bırakırken elle düz bir şekilde kazıyın ve ilk yuvarlamayı takip edin. Yuvarladıktan sonra yaklaşık 1 saat kadar soğutun. Bu sırada yüzeyde sıvı soğuk karışımın olmadığını görsel olarak gözlemleyin veya yuvarlanma sırasında tekerlek poyrası işaretine dikkat edin. Herhangi bir anormallik yoksa son haddeleme için küçük bir merdane kullanılabilir. İkinci haddeleme katılaşma derecesine bağlı olacaktır. Çok erken olursa tekerlek izleri olacaktır. Geç kalınması halinde yol yüzeyinin sertleşmesi nedeniyle düzlük etkilenecektir. Kenarları manuel olarak rastgele kesin ve tekerlek sıkışması olup olmadığına dikkat edin. Tekerlek yapışması varsa silindir, çelik tekerleğe yapışan parçacıkları çıkarmak için onu yağlamak üzere sabunlu su ekleyecektir. Tekerlek sıkışması durumu ciddiyse soğuma süresini uygun şekilde uzatın. Temizleme ve sıkıştırma işleminden sonra, yüzeye bir kat taş tozu veya ince kum serpilebilir ve bir temizleme aleti ile ileri geri süpürülerek ince kumun yüzey boşluklarını doldurması sağlanabilir. Onarılan çukurun yüzeyi pürüzsüz, düz ve tekerlek izlerinden arınmış olmalıdır. Çukur etrafındaki köşeler sıkıştırılmalı ve gevşeklik olmamalıdır. Sıradan yol onarımlarının sıkıştırma derecesi %93'ün üzerine, otoyol onarımlarının sıkıştırma derecesi ise %95'in üzerine ulaşmalıdır.
Açık trafik: Onarım alanı sağlamlaştırıldıktan ve trafiğe açılma koşullarını sağladıktan sonra yayalar ve araçlar geçebilir. Yayalar 2-3 kez yuvarlanıp 1-2 saat bekletildikten sonra geçebiliyor, yol yüzeyinin kürlenmesine göre araçlar trafiğe açılabiliyor.
IV. Uygulama senaryoları
Asfalt soğuk yama malzemesi, yol çatlaklarını doldurmak, çukurları onarmak ve düzgün olmayan yol yüzeylerini onarmak için yaygın olarak kullanılarak uzun ömürlü ve yüksek mukavemetli bir onarım çözümü sağlar. Otoyollar, şehir içi yollar, otoyollar, ulusal yollar, il yolları vb. her seviyedeki yolların bakım çalışmalarında kullanılabilir. Ayrıca otoparklar, havaalanı pistleri, köprü kaplamaları, inşaat makineleri ve temas parçalarının yanı sıra boru hattı hendeklerinin ve diğer sahnelerin döşenmesi.
Özetle, yol onarımı ve bakımı asfalt soğuk yama malzemesi, mükemmel performansı ve kullanışlı yapısı olan ve geniş uygulama beklentilerine sahip bir yol onarım malzemesidir.