Asfalt beton karıştırma tesisi karayolu inşaatında önemli bir ekipmandır. Mekanik, elektrik ve otomasyon teknolojilerini entegre eder. Asfalt beton karıştırma tesisinin (bundan sonra asfalt tesisi olarak anılacaktır) üretim kapasitesi, otomasyon derecesi ve kontrol sisteminin ölçüm doğruluğu ve enerji tüketim oranı artık temel olarak performansını ölçen ana faktörler haline geldi.
Geniş bir perspektiften bakıldığında asfalt plentlerinin kurulumu temel olarak temel üretimi, mekanik metal yapı kurulumu, elektrik sistemi kurulumu ve hata ayıklama, asfalt ısıtma ve boru hattı kurulumunu içermektedir. Asfalt plent temelinin iyi inşa edilmesi ve sonraki üretimde çok az ayarlama ve değişiklik yapılması koşuluyla mekanik metal yapı tek adımda kurulabilir. Asfalt ısıtma ve boru hattı kurulumu esas olarak asfalt ısıtmaya hizmet eder. Kurulum iş yükü esas olarak asfalt depolama ve ısıtma ekipmanına bağlıdır. Üretimde elektrik iletim ve kontrol sistemlerinin güvenilirliği asfalt plentlerinin normal üretimini etkileyen önemli faktörlerden biridir. Bu makale yalnızca asfalt karıştırıcının elektrik kontrol sisteminin kurulumu ve bakımına odaklanmaktadır. Sahadaki fiili durumla birlikte asfalt mikserinin elektrik sisteminin kurulumu ve bakımıyla ilgili dört temel noktayı kısaca tartışıyor ve akranlarıyla tartışıp öğreniyor.
(1) Sisteme aşina, prensiplere aşina, makul kablolama ve iyi kablolama bağlantıları
Asfalt plentinin kurulup kurulmadığına veya yeni bir şantiyeye taşınmasına bakılmaksızın, elektrik kurulumuyla uğraşan teknisyenler ve bakım personeli, öncelikle asfalt mikserinin çalışma sürecine dayalı olarak tüm elektrik sisteminin kontrol modunu ve prensiplerini bilmelidir. sistemin dağıtımı ve bazı temel kontrol bileşenleri. Silindirin özel işlevi, silindirin kurulumunu nispeten kolaylaştırır.
Elektrik bileşenlerinin çizimlerine ve montaj konumlarına göre kablolama yapılırken, bunlar çevresel kısımdan her kontrol ünitesine veya çevreden kontrol odasına yoğunlaştırılır. Kabloların yerleşimine uygun yollar seçilmeli, zayıf akım kabloları ile kuvvetli akım sinyal kablolarının ayrı yuvalarda düzenlenmesi gerekmektedir.
Karıştırma tesisinin elektrik sistemi güçlü akım, zayıf akım, AC, DC, dijital sinyaller ve analog sinyalleri içerir. Bu elektrik sinyallerinin etkili ve güvenilir bir şekilde iletilebilmesini sağlamak için her kontrol ünitesi veya elektrik bileşeni, doğru kontrol sinyallerini zamanında verebilir. Ve her aktüatörü güvenilir bir şekilde çalıştırabilir ve elektrik devresi bağlantısının güvenilirliğinin büyük etkisi vardır. Bu nedenle kurulum işlemi sırasında her bir kablo bağlantı noktasındaki bağlantıların güvenilir olduğundan ve elektrik bileşenlerinin takılıp sıkıldığından emin olmak gerekir.
Asfalt mikserlerinin ana kontrol ünitelerinde genellikle endüstriyel bilgisayarlar veya PLC'ler (programlanabilir lojik kontrolörler) kullanılır. Kontrol süreçleri temel olarak dahili devrenin belirli mantıksal ilişkileri karşılayan elektriksel giriş sinyallerini tespit etmesine ve ardından belirli mantıksal ilişkileri karşılayan sinyallerin derhal çıkışına dayanmaktadır. Elektrik sinyalleri röleleri veya diğer elektrik ünitelerini veya bileşenlerini çalıştırır. Bu nispeten hassas bileşenlerin çalışması genellikle nispeten güvenilirdir. Çalışma veya hata ayıklama sırasında bir hata meydana gelirse, öncelikle ilgili tüm giriş sinyallerinin yerinde girilip girilmediğini kontrol edin ve ardından gerekli tüm çıkış sinyallerinin mevcut olup olmadığını ve bunların mantıksal gereksinimlere göre çıkış olup olmadığını kontrol edin. Normal koşullar altında, giriş sinyali geçerli ve güvenilir olduğu ve mantık gereksinimlerini karşıladığı sürece, kablolama başlığı (kablo eklenti kartı) gevşek olmadığı veya çevre birim birimi gevşek olmadığı sürece, çıkış sinyali dahili program tasarım gereksinimlerine göre çıkış olarak verilecektir. Bu kontrol ünitelerine ilişkin bileşenler ve devreler arızalı. Elbette bazı özel durumlarda ünitenin dahili bileşenleri hasar görebilir veya devre kartı arızalanabilir.
(2) Elektrik sisteminin topraklama (veya sıfır bağlantı) korumasında iyi bir iş yapın ve tüm makinenin yıldırımdan korunma topraklamasında ve sensör koruyucu topraklamada iyi bir iş yapın
Güç kaynağının topraklama sistemi açısından bakıldığında, eğer güç kaynağı TT sistemini benimsiyorsa, karıştırma istasyonunu kurarken, karıştırma istasyonunun metal çerçevesi ve kontrol odasının elektrik kabini kabuğu, koruma için güvenilir bir şekilde topraklanmalıdır. Güç kaynağı TN-C standardını benimsiyorsa, karıştırma istasyonunu kurduğumuzda, karıştırma istasyonunun metal çerçevesini ve kontrol odasının elektrik kabini kabuğunu güvenilir bir şekilde topraklamalı ve güvenilir bir şekilde sıfıra bağlamalıyız. Bu şekilde bir yandan karıştırma istasyonunun iletken çerçevesi gerçekleştirilebilir. Koruma sıfıra bağlanır ve karıştırma istasyonunun elektrik sisteminin nötr hattı tekrar tekrar topraklanır. Güç kaynağı TN-S (veya TN-C-S) standardını benimsiyorsa, karıştırma istasyonunu kurduğumuzda, yalnızca karıştırma istasyonunun metal çerçevesini ve kontrol odasının elektrik kabini kabuğunu koruma hattına güvenilir bir şekilde bağlamamız gerekir. güç kaynağı. Güç kaynağı sisteminden bağımsız olarak topraklama noktasının topraklama direnci 4Ω'dan büyük olmamalıdır.
Karışım istasyonunun yıldırım çarpmasından zarar görmesini önlemek için, karıştırma istasyonu kurulumu yapılırken, karıştırma istasyonunun bulunduğu noktaya paratoner konulmalı ve karıştırma istasyonunun tüm bileşenleri tesisin etkin koruma bölgesi içerisinde olmalıdır. paratoner. Paratonerin topraklama iniş iletkeni, kesiti 16mm2'den az olmayan ve yalıtımlı koruyucu kılıflı bakır tel olmalıdır. Topraklama noktası, yayaların ve tesislerin bulunmadığı bir yerde, karıştırma istasyonunun diğer topraklama noktalarından en az 20 m uzakta bulunmalı ve topraklama noktasının toprak direncinin 30Ω'un altında olması garanti edilmelidir.
Karıştırma istasyonunu kurarken tüm sensörlerin ekranlı kabloları güvenilir bir şekilde topraklanmalıdır. Bu topraklama noktası aynı zamanda kontrol ünitesinin topraklama kablosunu da bağlayabilir. Ancak bu topraklama noktası yukarıda bahsedilen koruyucu topraklama noktasından ve izinsiz giriş önleme korumasından farklıdır. Yıldırım topraklama noktası, bu topraklama noktası koruyucu topraklama noktasından düz bir çizgide en az 5m uzakta olmalı ve topraklama direnci 4Ω'dan büyük olmamalıdır.
(3) Hata ayıklama işini dikkatli bir şekilde gerçekleştirin
Karıştırma tesisi ilk kez monte edildiğinde, hata ayıklama çok fazla çaba ve zaman gerektirebilir, çünkü hata ayıklama sırasında kablolama hataları, uygun olmayan bileşen veya kontrol ünitesi parametre ayarları, uygun olmayan bileşen kurulum yerleri, bileşen hasarı vb. gibi birçok sorun bulunabilir. Sebep, özel sebep, çizimlere, gerçek koşullara ve muayene sonuçlarına göre değerlendirilmeli ve düzeltilmelidir veya ayarlanmalıdır.
Karıştırma istasyonunun ana gövdesi ve elektrik sistemi yerine monte edildikten sonra dikkatli bir hata ayıklama çalışması yapılmalıdır. İlk olarak, yüksüz testi manuel olarak kontrol etmek için tek bir motor ve tek bir eylemle başlayın. Sorun varsa devrenin ve elektrik bileşenlerinin normal olup olmadığını kontrol edin. Tek bir motorun tek bir eylemi varsa işlemi deneyin. Her şey normalse bazı ünitelerin manuel veya otomatik kontrollü yüksüz testine girebilirsiniz. Her şey normalse, tüm makinenin otomatik yüksüz testine girin. Bu görevleri tamamladıktan sonra tam makine yük testi yapın. Hata ayıklama çalışmaları tamamlandıktan sonra, karıştırma istasyonunun montaj işinin temel olarak tamamlandığı ve asfalt karıştırma istasyonunun üretim kapasitesine sahip olduğu söylenebilir.