Асфальт катнаш үсемлекләрне үлчәү белән идарә итү системасы операциясе төп пунктлары
Асфальт катнаш үсемлекләрне үлчәү белән идарә итү системасы операциясе төп пунктлары
1. Көчне кабызыгыз
Көчне асфальт кушылу станциясенә тоташтырганчы, сез башта DC24V һава ачкычын ябарга тиеш (ябылганнан соң һава сүндергечне кисәргә кирәк түгел), аннары "КОЧ КОНТРОЛЫ" (эшләтеп җибәрү) "ON" ка күчерергә тиеш. "дәүләт. Бу вакытта панельдәге "POWER" (кызыл күрсәткеч яктылыгы) кабызылганын күзәтегез һәм тикшерегез. Яктырылган булса, бу контроль системаның көченең тоташканын күрсәтә. 1 минут чамасы көтегез һәм сенсорлы экранның гадәти күренүен тикшерегез. Әгәр ул гадәттә күрсәтсә, бу электр белән тәэмин итү нормаль дигән сүз. Otherwiseгыйсә, аны тикшерергә кирәк.
2. Гадәттәге тикшерү
Нормаль җитештерүне башлар алдыннан, регуляр тикшерү эше кирәк. Ighлчәү системасын регуляр тикшерүнең эчтәлеге түбәндәгечә:
Сенсорлы экран кабызылганда, килешү буенча "дулкынландыргыч экранда" оператор башта системаның торышын тикшерергә тиеш, системаның "бер адым" яки "өзлексез" халәтендә. Эшләү статусы батырылганчы бирелергә тиеш. Эшләтеп җибәргәндә, система тавышсыз "булмаган" хәлдә тора һәм автоматик яки ярым автомат рәвештә партия ясый алмый.
Барлык үлчәү эчтәлегенең "максатлы авырлык" һәм "төзәтелгән авырлык" көйләнмәләренең дөреслеген һәм "реаль вакыт бәясе" гадәттә кыйналуын тикшерегез, һәм һәрбер үлчәү савыты һәм катнаш танк агызу ишегенең статус күрсәткечләре ябылганын тикшерегез. .
Subәр суб-экрандагы "тармагы сигнализациясе лимиты" нормаль диапазонда булуын тикшерегез, һәм һәр суб-экрандагы тулаем авырлык, чиста авырлык һәм тар авырлык нормальме-юкмы икәнен тикшерегез. Шул ук вакытта, һәр суб-экранда арадаш дәүләт дисплейы барлыгын тикшерегез, һәм "Параметр көйләүләре" экранындагы төрле параметрларның нормаль булуын тикшерегез. Әгәр проблемалар ачыкланса, аларны тиз арада чишәргә кирәк.
Ашатыр алдыннан, агрегатның гомуми ишеген ачып, чүлмәк ишеген үлчәп, танк агызу ишеген кушып, калдыклар ишеген берничә тапкыр ташлагыз, аларның эшләренең нормаль булуын тикшерегез.
Travelәрбер сәяхәт коммутаторының эше нормальме-юкмы икәнлеген тикшерегез, бигрәк тә үлчәү савытының сәяхәт ачкычлары һәм катнаш цилиндр агызу ишеге. Aboveгарыдагы тикшерүләр нормаль булганда гына машинаны эшләтеп була, югыйсә сәбәбен ачыкларга кирәк.
3. Ингредиентлар
Су коенганда, кирәкле материалларның тиешле агрегаты, материаль дәрәҗәдәге сигнал түбән булганчы көтәргә тиеш. Беренче өч чүлмәк өчен ингредиентлар әзерләгәндә, бер адымлы батыру контроле кулланылырга тиеш. Моны эшләүнең ике сәбәбе бар: беренчедән, һәр материал белән тәэмин итүнең нормаль булуын тикшерү уңайлы, икенчедән, операторга үлчәүне төзәтер өчен җитәрлек вакыт бирергә мөмкинлек бирә.
Eachәрбер үлчәү савытында һәм катнаш цилиндрда материал булмаганда, система өзлексез туплау контроленә күчә. Операторга катнашу экранындагы нәтиҗәләрнең авырлыгы, төзәтелгән авырлык, реаль вакыт бәясе һ.б.
Әгәр дә суыту вакытында аномаль шартлар табылса, оператор шунда ук "EMER STOP" төймәсенә басарга тиеш. Эш платформасындагы ишек белән идарә итү төймәләренең тулысынча эшләвенә инаныгыз. Оператор аларга басканда, тиешле ишек ачылырга тиеш. Ләкин, үзара бәйләнгән хәлдә, үлчәү савытының ишеге дөрес ябылмаса, ашамлык савыты ишеге ачылмый; катнаштыру танкы агызу ишеге ябылмаса, һәрбер үлчәү ишеге ачылмый.
Әгәр дә система программасында аномальлек килеп чыкса, операторның яңадан башлау өчен ике ысулы бар: беренчедән, система көчен сүндереп, системаны яңадан эшләтеп җибәрү; икенчедән, системаны гадәти хәлгә кайтару өчен "Ашыгыч ярдәм" төймәсенә басыгыз.
4. Агарту
Бер адымлы эш шартларында, оператор "вакыт" төймәсенә басмаса, катнаш танк агызу ишеге автоматик рәвештә ачылмый. "Вакытлау" төймәсенә басыгыз, һәм дымлы катнашу нульгә җиткәч, катнаш танкның агызу ишеге автоматик рәвештә ачыла ала. Даими эшләгәндә, үлчәү савытындагы барлык материаллар чыгарылгач һәм сигнал башлангач, дымның катнашу вакыты башлана. Дымлы катнашу вакыты нульгә кайткач, йөк машинасы урында булса, катнаш танкның агызу ишеге автоматик рәвештә ачылачак. Йөк машинасы урынында булмаса, катнаш танкның агызу ишеге беркайчан да автоматик рәвештә ачылмас.
Оператор операция платформасында катнаш танк агызу ишеген ачу өчен төймәгә баскач, катнаш танкның артык күп материал туплануы аркасында электр челтәренең агып китүен булдырмас өчен, катнаш танк агызу ишеге теләсә кайсы вакытта ачылырга тиеш.