Асфальт таратучы йөк машинасы - кара юл төзелеше техникасы. Бу автомагистральләр, шәһәр юллары, аэропортлар һәм порт терминаллары төзелешендә төп җиһаз. Бу җиһаз, нигездә, катлам, ябыштыргыч катлам, өске һәм аскы мөһер катламы, томан мөһерләү катламы һ.б. аша төрле дәрәҗәдәге тротуарның төзелеш ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен юл өслегенә төрле асфальт сиптерү өчен кулланыла, ләкин кайберләренең таралу эффекты. базарда асфальт таратучы йөкле машиналар канәгатьләнерлек түгел. Тигез булмаган горизонталь бүленеш булачак. Тигез булмаган горизонталь бүленешнең типик күренеше - горизонталь полосалар. Бу вакытта асфальт таралуның капиталь бердәмлеген эффектив яхшырту өчен кайбер чаралар күрелергә мөмкин.
1. Очкыч структурасын яхшырту
Моның түбәндәге максатлары бар: беренчедән, спрей торбасы структурасына яраклашу һәм һәр авызның асфальт агымын бүлү эзлекле булырга тиеш; икенчедән, бер сузыкның спрей проекция өслегенең формасын һәм күләмен дизайн таләпләренә туры китерү, яхшы нәтиҗәләргә ирешү, һәм асфальт агымын тарату дизайн таләпләренә туры килү; өченчесе - төрле асфальт һәм төрле таралу күләменең төзелеш таләпләренә яраклашу.

2. Таралу тизлеген тиешенчә арттыру
Акыллы асфальт тарату машинасының тизлеге акыллы диапазонда үзгәрсә, бу асфальт таралуның озынлыгына бертөрле тәэсир итмәс. Чөнки транспорт тизлеге тизрәк булганда, берәмлек вакытына таралган асфальт күләме зуррак була, шул ук вакытта берәмлек мәйданына таралган асфальт күләме үзгәрешсез кала, һәм машина тизлегенең үзгәрүе капиталь бердәмлеккә зуррак йогынты ясый. Автомобиль тизлеге тизрәк булганда, берәмлеккә бер авышның агым тизлеге зуррак була, спрей проекция өслеге арта, һәм кабатлану саны арта; шул ук вакытта реактив тизлек арта, асфальт бәрелешү энергиясе арта, "эффект-сплаш-гомогенизация" эффекты көчәйтелә, һәм горизонталь таралу тагын да бертөрле була, шуңа күрә тизрәк тизлекне капиталь бердәмлекне саклап калу өчен кулланырга кирәк.
3. Асфальт үзлекләрен яхшырту
Әгәр дә асфальтның ябышлыгы зур булса, асфальтның агымга каршы торуы зур булыр, инъекция формалаштыру кечкенә булыр, һәм кабатлану саны кимиячәк. Бу җитешсезлекләрне җиңәр өчен, гомуми алым - диаметрны арттыру, ләкин бу котылгысыз рәвештә реактив тизлекне киметәчәк, "эффект-сплаш-гомогенизация" эффектын зәгыйфьләндерәчәк һәм горизонталь таратуны тигез итмәячәк. Асфальт төзелеш технологияләренең эшләвен яхшырту өчен, асфальтның үзлекләрен яхшыртырга кирәк.
4. spирдән спрей торбасының биеклеген көйләнә торган һәм ябык контроль белән эшләгез
Спрей җылыткыч почмагы транспорт тизлеге, асфальт төре, температура, ябышлык һ.б. факторларга тәэсир итәчәк, шуңа күрә җир өстендәге биеклек төзелеш тәҗрибәсенә нигезләнеп билгеләнергә һәм моның нигезендә көйләнергә тиеш: Әгәр чәчкеч торбасының биеклеге. җирдән бик биек, асфальт сиптерүнең йогынтысы кимиячәк. көч, "эффект-сплаш-гомогенизация" эффектын зәгыйфьләндерү; җирдән спрей торбасының биеклеге бик түбән, бу асфальт спрей секторының кабатлану санын киметәчәк. Спрей торбасының биеклеге асфальт сиптерү эффектын яхшырту өчен реаль ситуация буенча көйләнергә тиеш.