Асфальт катнаштыру заводының яну-ярдәм системасын яңарту һәм DC ешлык конверсиясен CNC эшкәртү технологиясен куллану - барысы да оригиналь системаны яңарту. Aboveгарыдагы яңарту планнарына өстәп, булган җиһазлар һәм персонал белән, бетон катнаш заводларның эш чыгымнарын киметү өчен кушымтада тагын нинди чаралар күрелергә мөмкин?

Хәзерге вакытта Кытайда калдыклы нефть өчен мәҗбүри милли сәнәгать стандартлары юк, һәм ягулык майының сыйфаты төрлечә. Хәтта шул ук дилердан, партияләр арасындагы сыйфат аермасы бик зур, һәм анда күбрәк калдыклар бар. Шуңа күрә төзелеш мәйданына күпер инспекциясе җиһазлары куелырга тиеш, һәм профессиональ персонал сыйфатны катгый контрольдә тоту өчен бензин һәм дизельнең төрле эш параметрларын тикшерергә тиеш.
Яндыргыч эшләгәндә, яну ярдәменең ялкыны кызыл булса һәм көл чыгару морыннан төтен кара булса, бу бензин һәм дизельнең начар атомизациясе һәм яну ярдәменең җитәрлек булмавы. Бу вакытта аның белән эш итү өчен түбәндәге чаралар күрелергә тиеш: авыш белән вортекс тәлинкәсе арасын дөрес көйләгез, гадәттә аны тиешле дистанциягә этәрегез, максат - борычтан сиптерелгән атомланган нефть конусын булдырмау. вортекс тәлинкәсенә сиптерү; бензин белән дизельнең газга мөнәсәбәтен эффектив көйләгез, шулай итеп бензин һәм дизель масса конверсия законын әкренләп арттыралар, яисә газ масса конверсия законын тиз арттыралар; Ут сүнмәсен өчен углерод чыганакларын һәм коксны тиз арада чыгарыгыз. авыр калдыклы майда күбрәк калдыклар бар, алар җиңел басымлы нефть насосына җитди зыян китерергә һәм эш басымын арттырырга мөмкин, атомизациянең фактына һәм ялкын формасына тәэсир итә, шуңа күрә югары басымлы нефть насосын ремонтларга яки вакытында алыштырылды; беренче һәм икенче югары басымлы нефть насослары алдында металл фильтр җайланмалары урнаштырыгыз, һәм бензин һәм дизель калдыклары авызны тыеп тормасын өчен аларны еш чистартыгыз.
Операторлар үзләренең эш бурычларын һәм әхлакый тәрбияләрен ныгыту өчен, регуляр рәвештә профессиональ осталыкка өйрәтелергә тиеш, шулай итеп алар тиешле эш бурычларын билгели алалар, позицияләренең мөһимлеген аңлыйлар, эшләренең эчтәлеген аңлыйлар һәм профессиональ дәрәҗәләрен күтәрә алалар. . Оста операторлар бензин һәм дизель калдыкларыннан саклану өчен асфальт катнаш завод катнашмасы температурасын тиешенчә контрольдә тота ала.
Яну-ярдәм эффектын яхшырту һәм асфальт катнаштыру станцияләренең эш чыгымнарын эффектив киметү өчен, Sinoroader Group асфальт кушылу станциясендә яндыргычны кулланганда түбәндәге сорауларга игътибар итергә кирәклеген искәртә: Яндыргычны тотуны яхшырту өчен, утлы утны утлы электродтагы утлы материаллардан һәм углерод чыганакларыннан чистартырга кирәк. Борынны атомизация статусы буенча сүтеп була; пешерүченең һава-май коэффициенты гадәттә көйләнми, һәм ягулык насосының басымы төтен торышына һәм асфальт катнашмасы температурасына карап көйләнергә мөмкин; җиңел ягулык майының януы аркасында барлыкка килгән күкерт диоксиды капчыкка нык коррозиягә ия, шуңа күрә сумка даими сакланырга һәм капчыктагы һава басымы үзгәрүенә зур игътибар бирелергә тиеш; су чистарту күбрәк күбек китерәчәк, ком комы агып чыга, шуңа күрә ком чистарту танкы вакытында чистартылырга тиеш, һәм күбекне чишү өчен су сибү дизайны үткәрелергә тиеш; пар басымы кимегәндә яки тишекле май насосының тавышы артканда, тизлек майы насосын алыштырырга кирәк.
Яндыргыч эшләтеп җибәрелгәндә, ягулык майы әйләнеше системасы клапан аша тәмамланырга тиеш, аннары яндыргычны эшләтеп җибәрү өчен яндыргыч контроль тартма ачылырга тиеш. Ягулык майының электрон ут кабызылуы уңышсыз булса, сез керүне үзгәртә аласыз һәм дизель двигательен ут кабызу өчен куллана аласыз. Сүндерү 2 минут уңышлы булганнан соң, сез аны ягулык майына әйләндерә аласыз. Шул рәвешле, хәтта түбән сыйфатлы җиңел ягулык майы да януны тәэмин итә ала.