Асфальт таратучы йөк машинасы - акыллы, автоматлаштырылган югары технологияле продукт, ул эмульсияләнгән асфальт, эретелгән асфальт, кайнар асфальт, югары үзбашлы үзгәртелгән асфальт һ.б. таратуда махсуслашкан, ул үткәрелә торган нефть катламын, су үткәрми торган катламны һәм бәйләү катламын тарату өчен кулланыла. югары класслы автомагистральләрдә асфальт тротуарның аскы катламы. Таркатучы йөк машинасы шасси, асфальт танк, асфальт насос һәм сиптерү системасы, җылылык майын җылыту системасы, гидротехник система, яну системасы, контроль системасы, пневматик система һәм эш платформасыннан тора. Транспорт бик гади. Өйдә дә, чит илдә дә охшаш продуктларның осталыгын үзләштерү нигезендә, ул төзелеш сыйфатын тәэмин итүче һәм төзелеш шартларын һәм төзелеш мохитен яхшыртуга күрсәткән гуманлаштырылган дизайн өсти.

1. Куллану алдыннан, зинһар, һәр клапанның торышының төгәллеген тикшерегез һәм эшләгәнче әзерләнегез. Асфальт таратучы йөк машинасының двигательен эшләтеп җибәргәннән соң, дүрт җылылык май клапанын һәм һава басымы үлчәвен тикшерегез. Барысы да нормаль булса, двигательне эшләтеп җибәрегез һәм сүндерү эшли башлый. Асфальт насосын эшләтеп карагыз һәм аны 5 минутка әйләндерегез. Насосның баш кабыгы проблема булса, җылылык майы насос клапанын әкренләп ябыгыз. Heatingылыту җитмәсә, насос әйләнмәячәк һәм тавыш чыгармый. Сез клапанны ачарга һәм асфальт насосны гадәти эшләгәнче җылытырга тиеш.
2. Эш вакытында асфальт сыеклык 160 ~ 180 ° C температураны тәэмин итәргә тиеш, һәм аны тулы тутырып булмый (асфальт сыеклык салганда сыеклык дәрәҗәсенә игътибар итегез, һәм танк авызын теләсә кайсы вакытта тикшерегез. ). Асфальт сыеклык инъекцияләнгәннән соң, ташу вакытында асфальт сыеклык ташып китмәсен өчен, тутыру порты нык ябылырга тиеш.
3. Куллану вакытында асфальт суыртылмаска мөмкин. Бу вакытта сез асфальт сорау торбасының интерфейсының агып чыкканын тикшерергә тиеш. Асфальт насос һәм торба конденсацияләнгән асфальт белән блоклангач, сез аны пешерү өчен блоктор куллана аласыз. Насосны әйләндерергә мәҗбүр итмәгез. Пешергәндә туп клапаннарын һәм каучук өлешләрен турыдан-туры пешермәс өчен сак булырга кирәк.
4. Асфальт сипкәндә, машина түбән тизлектә йөри. Тизләткечкә каты аяк басмагыз, югыйсә клач, асфальт насос һәм башка компонентлар бозылырга мөмкин. Әгәр дә сез 6 м киңлектәге асфальт таратасыз икән, таралучы торба белән бәрелешне булдырмас өчен, сез һәрвакыт ике яктагы киртәләргә игътибар итергә тиеш. Шул ук вакытта, асфальт тарату операциясе тәмамланганчы һәрвакыт зур әйләнеш халәтен сакларга тиеш.
5. dayәр көн эшләгәннән соң, калган асфальт булса, аны асфальт бассейнга кайтарырга кирәк, югыйсә ул танкта конденсацияләнәчәк һәм киләсе тапкыр эшләп булмый.