Ничек квалификацияле асфальт катнаш заводы операторы булырга? Беренчедән, оператор катнаш станциянең һәр өлешенең структурасын һәм эш принципларын яхшы белергә тиеш. Бу нигездә, барлык җитештерү детальләрен, аеруча үлчәү системасын катгый контрольдә тотыгыз, чөнки үлчәү эшенең сыйфаты асфальт катнашмасының сыйфатына турыдан-туры тәэсир итәчәк. Техник күрсәткечләр.
Таш үлчәү системасына килгәндә, шуны әйтергә кирәк:
1) eachәрбер агызу ишеген ачык һәм ябык һәм тиз ябыгыз;
(2) Eachәрбер агызу порты чиста һәм чокырсыз булырга тиеш, үлчәү вакытында ташның тиз һәм тигез агып китүен тәэмин итү;
(3) Eachәрбер агызу ишеге тиз ябылырга һәм яхшы мөһерләнергә тиеш. Бер материал үлчәү ахырында материал агып чыкмаска тиеш;
. Агрегат үлчәү авырлыгы һәрвакыт тулысынча туктатылырга тиеш;
(5) agәрбер агрегат йөк күзәнәгенең йөкләнеше балансланырга тиеш, көч эзлекле булырга, индукция сизгер булырга тиеш.

Порошокны үлчәү системалары өчен түбәндәге фикерләрне әйтергә кирәк:
(1) Порошокны үткәргеч үткәргечне шома һәм бернинди блоксыз тотарга;
2) Фидер яки клапан нык мөһерләнергә тиеш, үлчәү беткәч бер порошок та агып чыкмый.
3) Порошокны чистарту өчен порошокны чистартучы тузанны һәм чүп-чарны еш чыгарыгыз.
(4) Порошокның дымлы һәм бөкләнмәсен өчен бөтен үлчәү системасы яхшы мөһерләнергә тиеш;
(5) Порошок масштабы яхшылап чыгарылырга тиеш, һәм масштаб эчендә калдык порошогы булырга тиеш түгел. Агызу ишеге нык ябылырга тиеш, һәм үлчәү вакытында бер порошок та агып чыгарга тиеш түгел.
Асфальт үлчәү системалары өчен түбәндәгеләргә игътибар итегез:
(1) productionитештерүне башлар алдыннан, торба үткәргеч тулысынча җылытылырга тиеш, системада асфальт температурасы күрсәтелгән бәягә җитә;
(2) Асфальт сиптерү торбасы чиста һәм шома булырга тиеш, һәм авыз өлеше блокланырга тиеш түгел, югыйсә сиптерү тигез булмас һәм катнашу эффекты тәэсир итәр;
(3) Асфальт спрей насосы яки ачу клапаны асфальт сиптерү тәмамланганнан соң тамчы булмасын өчен нык ябылырга тиеш.
(4) Асфальтны үлчәү күчү клапанының эше төгәл һәм вакытында булырга тиеш, һәм мөһерләү яхшы булырга тиеш. Асфальт үлчәү барреле нык һәм сыгылмалы булырга тиеш.
Асфальт катнаштыру заводының бөтен үлчәү системасы өчен оператор аны еш тикшерергә тиеш. Eachәрбер үлчәү масштабы тулысынча туктатылганмы, ябышу күренеше бармы-юкмы икәнен тикшерегез. Eachәрбер үлчәү сенсорының нормаль эшләвен һәм индукциянең сизгерлеген тикшерегез. Күрсәтелгән кыйммәтне фактик кыйммәткә туры китерү өчен регуляр рәвештә тикшерегез. Әгәр дә берәр проблема табылса, аны үлчәү системасының һәрвакыт яхшы эштә булуын тәэмин итегез.
Икенчедән, оператор бай тәҗрибә тупларга һәм күпчелек механик уңышсызлыкларны алдан күрергә һәм яшерен куркынычларны тиз арада чишәргә һәм бетерергә тиеш. Хаталар килеп чыкканнан соң, аны машинаның нормаль кулланылышын тәэмин итү өчен төгәл хөкем итәргә һәм бетерергә кирәк. Бу максатка ирешү өчен, техниканы регламент буенча вакытында тоту белән беррәттән, оператор шулай ук ​​эшләргә тиеш:
(1) Оператор еш патруль булырга, игътибар белән карарга һәм еш күчерелгән өлешләрне игътибар белән тикшерергә тиеш. Бәйләнешләр иркенме, майлау әйбәтме, хәрәкәтнең сыгылучанмы, аномаль кием бармы һ.б. тикшерегез, проблемаларны вакытында чишегез;
2) Аралашу станциясе әйләнгәндә, колакларыгыз белән тыңлагыз, йөрәгегез белән уйлагыз һәм һәр тавышны аңлагыз. Аномаль тавышлар булса. Сәбәбен ачыкларга һәм аны дөрес эшләргә кирәк;
3) Төрле исләрне ачыкларга оста булыгыз. Мәсәлән, нефть температурасы артык югары булса, агызу температурасы лимиттан артып китә, ​​схемалар һәм электр приборлары кыска әйләнештә һәм янып бетәләр, гадәти булмаган сүрелү, электр приборлары һәм схемалар артык кызып китәләр, җитди җылыту һ.б. төрле исләр чыгарырлар. Төрле исләр аша өлешчә уңышсызлыкларны да көтеп була.
Кыскасы, оператор тышкы кыяфәткә һәм төскә игътибар итергә, төрле сизүләр кулланырга һәм төрле аномаль үзгәрешләрне аңларга, аны җентекләп анализларга, сәбәпләрен ачыкларга һәм яшерен куркынычларны ачыкларга тиеш. Аралашу станциясенең катлаулы структурасы аркасында компонентларның күп төрләре бар, алар арасында электр һәм газ белән идарә итү системалары, асфальт белән тәэмин итү системалары, яну системалары, үлчәү системалары, тузан чыгару системалары һ.б. Операторга барысын үзләштерү бик авыр. өлешләре һәм кыска вакыт эчендә барлык кимчелекләрне төгәл хөкем итү һәм бетерү. Шуңа күрә, яхшы оператор булырга теләсәгез, сез игътибар белән күзәтергә, еш уйларга, җентекләп йомгакларга һәм тәҗрибә тупларга тиеш. Моннан тыш, җиһазларны оста белү белән беррәттән, операторлар продуктның сыйфатын контрольдә тоту турында да белергә тиеш. Ягъни, алар асфальт катнашмасының температурасы, нефть-таш катнашы, градация һ.б. белән яхшы таныш, һәм катнашмада техник карар кабул итә алалар, һәм катнашмадагы проблемаларны вакытында анализлыйлар һәм чишәләр.
(1) Катнашманың температурасын контрольдә тоту:
Бу катнашманың температурасы - катнашманың квалификациясен бәяләү критерийларының берсе. Әгәр температура артык югары яки бик түбән булса, ул чүп булыр һәм кулланып булмый. Шуңа күрә, температураны ничек контрольдә тоту - операторлар булырга тиеш төп күнекмәләрнең берсе.
Катнаш температурасына тәэсир итүче факторларга ягулык сыйфаты керә. Ягулыкның сыйфаты начар булса, калорияле кыйммәт түбән, һәм яну җитмәсә, ул ташның тотрыксыз җылытуына китерәчәк, температура түбән булачак, һәм яну калдыклары катнашмада калачак, бу җитди йогынты ясый. катнашманың сыйфаты. Ягулыкның ябышлыгы артык зур булса, пычраклык күп, су күләме дә зур. Бу ут кабызу, торбаларны блоклау, температураны контрольдә тотуга китерәчәк. Чималның дымлылыгы температурага тәэсир итүче тагын бер фактор. Чимал дымның зурлыгына һәм тигез түгел. Производство барышында ташның җылыту температурасын контрольдә тоту кыен. Моннан тыш, яну системасының техник торышы, ягулык белән тәэмин итү насосының басымы, ягулык салу күләме барысы да катнашманың температурасы белән бәйле. Кием, һава агып чыгу, яну системасын блоклау кебек уңышсызлыклар һәр компонентның оригиналь эшләвен сакларга комачаулый, нәтиҗәдә түбән система басымы, тотрыксыз ягулык белән тәэмин итү, атомизациянең начар йогынтысы һәм дулкынландыргыч температурага җитди йогынты ясау.
Шуңа күрә, тәҗрибәле операторлар ягулыкның сыйфатын, чималның коры һәм дымлылыгын, яну системасының эш торышын төгәл бәяли белергә тиеш. Проблемалар ачыклангач, тиз арада тиешле чаралар күрегез. Бүгенге катнашу җиһазларының температураны контрольдә тоту мөмкинлеге булса да, температура белән идарә итү артта калды, чөнки температураны ачыклаудан алып, температураны көйләү өчен ялкын өстәү һәм алу процессы кирәк. Аралашу температурасын катнаштыру станциясе калдыклар китермәсен өчен, оператор температураның үзгәрү темпын игътибар белән күзәтергә, температураның үзгәрү нәтиҗәләрен алдан әйтергә тиеш, һәм утны кул белән арттырырга яки киметергә, яисә азык күләмен арттырырга яки киметергә. температура үзгәрә, үзгәрү нәтиҗәләре күрсәтелгән диапазоннан артмасын, шуның белән калдыкларны киметә яки бетерә.
2) катнашманың классификация контроле:
Бу катнашманың классификациясе тротуарның эшенә турыдан-туры тәэсир итә. Әгәр дә катнашманың классификациясе акылсыз булса, тротуар кайбер авырулардан интегә, мәсәлән, зуррак яки кечерәк бушлык, су үткәрүчәнлеге, руттинг һ.б. Шуңа күрә, катнашманың градация контроле шулай ук ​​оператор булырга тиеш осталыкларның берсе.
Бу катнашманың классификациясенә йогынты ясаучы факторларга түбәндәгеләр керә: чимал кисәкчәләренең зурлыгы, катнашу станциясе экранындагы үзгәрешләр, үлчәү хаталары диапазоны һ.б.
Чималның кисәкчәләр күләме катнашманың градациясенә турыдан-туры тәэсир итә. Чималдагы үзгәрешләр табылгач, оператор лаборатория белән хезмәттәшлек итәргә тиеш. Аралашу станциясендә кайнар материал экранының үзгәрүе катнашманың градациясенә тәэсир итүче мөһим фактор. Экран тыгылып, кайнар материал тиешле дәрәҗәдә күрсәтелмәсә, классификация нечкә булыр. Экран ватылса, җимерелсә, агып китсә яки чиктән тыш тузылса, бу катнашманы градацияләштерәчәк; катнашу станциясенең үлчәү хатасы турыдан-туры градациягә тәэсир итә. Әгәр дә үлчәү хатасы диапазоны бик зур көйләнсә, производство катнашмасы катнашу максатыннан бик нык тайпылыр, катнашманың сыйфатына җитди йогынты ясар. Әгәр үлчәү хата диапазоны бик кечкенә көйләнсә, ул үлчәү вакытын арттырачак һәм чыгаруга тәэсир итәчәк. Бу шулай ук ​​үлчәмнең еш кына чиктән артып китүенә һәм катнаш станциянең нормаль эшләвенә тәэсир итәчәк.
Кыскасы, оператор чимал үзгәрүләренә зур игътибар бирергә, экранны еш тикшерергә, проблемаларны вакытында чишәргә, катнашу станциясенең характеристикалары һәм башка факторлар буенча үлчәү диапазонын иң яхшы хәлгә көйләргә тиеш. Реактив тегермән катнашмасының катнашу коэффициентын тәэмин итү өчен градациягә тәэсир итүче башка факторларны игътибар белән карагыз.
3) катнашманың нефть-таш катнашын контрольдә тоту:
Асфальт катнашмасының асфальт-таш катнашы минераль материалларның классификациясе һәм порошокның эчтәлеге белән билгеләнә. Бу тротуарның ныклыгы һәм аны башкару өчен төп гарантия. Чиктән тыш күп яки бик аз асфальт тротуарда төрле авырулар китерәчәк.
Шуңа күрә, асфальт күләмен катгый контрольдә тоту - җитештерүне контрольдә тотуның мөһим өлеше. Операторлар җитештерү вакытында түбәндәге аспектларга игътибар итергә тиеш:
Эш вакытында иң яхшы асфальт үлчәүгә ирешү өчен асфальт үлчәү хаталарының диапазонын мөмкин кадәр кечкенә итеп көйләргә тырышыгыз. өстәмә порошок күләме асфальт-таш катнашлыгына тәэсир итүче мөһим фактор, шуңа күрә порошокны үлчәү дә контрольдә тотылырга тиеш; нечкә агрегатның тузан эчтәлеге буенча, акыллы төзәтмәләр кертегез.