Минем илдә автомобиль юллары төзелешендә кулланылган чималның күбесе асфальт, шуңа күрә асфальт катнаш заводлары да тиз үсә. Ләкин, минем илдә тиз икътисади үсеш шартларында, асфальт асфальтлау проблемалары акрынлап артты, шуңа күрә асфальт сыйфаты өчен базар таләпләре арта бара.

Асфальт куллану сыйфатына тәэсир итүче күп факторлар бар. Гадәттәге таләпләрне канәгатьләндерү өчен асфальт катнаш завод җиһазлары кирәклегенә өстәп, чималның катнашуы да бик мөһим. Хәзерге вакытта минем илдә булган сәнәгать спецификасы шуны күрсәтә: автомобиль юлының өске катламында кулланылган асфальт катнашмасының кисәкчәләре калынлыкның яртысыннан артып китә алмый, һәм урта асфальт катнашмасының гомуми кисәкчәләре калынлыкның өчтән икесеннән артып китә алмый. катламның, һәм структур катламның зурлыгы бер катламның өчтән береннән артып китә алмый.
Aboveгарыдагы кагыйдәләрдән күренгәнчә, ул асфальт катламның билгеле калынлыгы булса, сайланган асфальт катнашмасының кисәкчәләре зур булса, асфальт-бетон тротуар төзелешенә йогынты да зур. Бу вакытта, сез чималның акыллы өлешен ясарга телисез икән, сез гомуми ресурсларны мөмкин кадәр тикшерергә тырышырга тиеш. Моннан тыш, асфальт катнаштыру җиһазлары моделе дә каралырга тиешле факторларның берсе.
Roadл асфальтлау сыйфатын тәэмин итү өчен, эшчеләр чималны катгый тикшерергә һәм тикшерергә тиеш. Чималны сайлау һәм билгеләү тротуар төзелеше һәм куллану сыйфаты таләпләренә нигезләнергә тиеш, аннары чималның барлык күрсәткечләре күрсәтелгән таләпләргә туры килсен өчен иң яхшы материалны сайлап алу өчен реаль тәэмин итү ситуациясе белән берләшергә тиеш.