Даими барабан катнашу заводы - профессиональ катнаш җиһаз, ул өзлексез барабан режимында асфальт катнашмасы җитештерә, бу заводны асфальт барабан катнаш заводларына һәм каршы агым асфальт катнаш заводларына бүлеп була. Бу заводларның икесе дә өзлексез эшләгәндә кайнар катнаш асфальт җитештерәләр. Ике төр асфальт үсемлекләрнең гомуми җылыту, киптерү һәм материал катнашуы барабанда башкарыла.

Даими барабан катнаш заводлары (барабан микс заводы һәм өзлексез катнаш завод) гадәттә төзелеш инженериясендә, суда һәм энергиядә, портта, пристаньда, автомагистральдә, тимер юлда, аэропортта, күпер төзелешендә кулланыла. Аның салкын агрегат белән тәэмин итү системасы, яну системасы, киптерү системасы, катнашу системасы, су тузан җыючы, асфальт белән тәэмин итү системасы һәм электр белән идарә итү системасы бар.



Барабан асфальт үсемлекләренең һәм счетчик агым асфальт үсемлекләренең охшашлыклары
Салкын агрегатларны азык савытларына салу - асфальт барабан катнашмасы заводы эшенең беренче адымы. Theиһаз гадәттә өч-дүрт савыт ашаткычка ия ​​(яки күбрәк), һәм агрегатлар зурлыкка карап төрле савытларга салына. Бу проект таләпләренә туры китереп төрле агрегат зурлыкларын бәяләү өчен эшләнә. Eachәрбер бүлмәдә материал агымын контрольдә тоту өчен күчерелгән капка бар. Савытлар астындагы агрегатларны скальпинг экранына күчерүче озын конвейер.

Киләсе тикшерү процедурасы килә. Бу бер катлы тибрәнүче экран зур агрегатларны бетерә һәм барабанга кермәсен.

Асфальт завод процессында зарядлау конвейеры бик мөһим, чөнки ул салкын кисәкчәләрне экран астыннан барабанга гына түгел, агрегатларны да үлчәя. Бу конвейерның йөк күзәнәге бар, ул гел агрегатларны кызыксындыра һәм контроль панельгә сигнал бирә.

Барабаны киптерү һәм катнаштыру ике операция өчен җаваплы: киптерү һәм катнаштыру. Бу барабан гел әйләнә, һәм агрегатлар революция вакытында бер читеннән икенчесенә күчә. Дым күләмен киметү өчен, утлы җылылык агрегатларга кулланыла.

Киптерүче барабан ягулыгы өчен танк саклый һәм барабан яндыручыга ягулык китерә. Моннан тыш, төп компонент асфальт саклагычлардан тора, кайнар агрегатлар белән кушылу өчен киптерү барабанына кирәк булган асфальтны саклый, җылыта һәм насос. Филлер силослары миксерга өстәмә тутыргыч һәм бәйләүче материал өсти.

Пычратуны контрольдә тоту технологияләре процесста бик мөһим. Алар әйләнә-тирә мохиттән куркыныч газларны чыгарырга булышалар. Беренчел тузан җыючы - коры тузан җыючы, икенчел тузан коллекторы белән тандемда эшли, ул капчык фильтры яки дым тузан скраберы булырга мөмкин.

Йөкле конвейер барабан астыннан әзер кайнар катнаш асфальтны җыя һәм аны көтү машинасына яки саклагыч силоска җибәрә. HMA йөк машинасы килгәнче өстәмә силоста саклана.


Барабан асфальт үсемлекләренең һәм счетчик агым асфальт үсемлекләренең аермалары
1. Барабан асфальт барабан катнаш заводы эшендә бик мөһим. Параллель агым заводында агрегатлар утлы уттан ераклашалар, ә счетчик агымы заводында агрегатлар янып торган ялкынга таба баралар. Atedылытылган агрегатлар барабанның икенче очында битум һәм минераллар белән кушылалар.

2. Параллель-агым заводындагы гомуми агым яндыручы ялкынга параллель. Бу шулай ук ​​агрегатларның сәяхәт иткәндә утлы уттан ераклашуларын күрсәтә. Счетчик агымы заводындагы агрегатлар агымы яндыручы ялкынга капма-каршы (капма-каршы), шуңа күрә агрегатлар битум һәм башка минераллар белән кушылганчы, яндыручы ялкынга таба баралар. Бу туры күренә, ләкин бу асфальт миксерларның икесенең дә процессына зур йогынты ясый һәм хәтта HMA сыйфатына тәэсир итә. Каршы агым миксеры бензинны күбрәк саклый һәм бүтәннәргә караганда зуррак HMA тәэмин итә дип санала.

Бүгенге җиһаздагы контроль панель заманча һәм катлаулы. Алар кулланучылар ихтыяҗыннан чыгып берничә катнаш формуляцияне сакларга мөмкинлек бирә. Заводны контроль панель аша бер урында контрольдә тотып була.